đường bay quốc tế

“Đội tàu bay của Bamboo Airways được phát triển theo hướng chuẩn hoá các dòng tàu bay, với máy bay thân hẹp, chúng tôi chọn Airbus A321 Neo, với máy bay thân rộng là Boeing 787 Dreamliner”, ông Trịnh Văn Quyết trả lời hãng truyền thông của Mỹ.

Thị trường hàng không Việt Nam được đánh giá là khá “béo bở” và được nhiều nhà đầu tư quan tâm, song việc sắp tới khi nào sẽ có thêm một hãng hàng không tham gia thị trường vẫn còn là dấu hỏi.

Với việc làm Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Bamboo Airways, ông Trịnh Văn Quyết hiện nắm giữ các vị trí chủ chốt tại cả hãng hàng không non trẻ Bamboo Airways, cả FLC Faros (mã chứng khoán ROS), FLC, công ty luật SMiC.

Doanh thu vận tải hàng không và doanh thu phụ trợ của Vietjet được dự báo tăng lần lượt 40% và 50% trong năm nay.

Thành phố Cần Thơ sẽ có thêm 7 đường bay mới, trong đó có 2 đường bay quốc tế phục vụ nhu cầu giao thương và du lịch của người dân.

Trước đây, người tiêu dùng cũng từng chứng kiến nhiều lần các hãng hàng không chậm chuyến, trễ chuyến, gặp sự cố liên tục hay ngán ngẩm với thái độ phục vụ của nhân viên mặc dù giá vé máy bay đối với người tiêu dùng chưa phải rẻ. Nhưng thời điểm ấy, tẩy chay thì bay bằng gì?

Năm 2018, Hãng hàng không thế hệ mới Vietjet tiếp tục một năm hoạt động tăng trưởng cao và bền vững. Tổng lượng khách vận chuyển của Vietjet đạt hơn 23 triệu lượt, số đường bay quốc tế tăng lên 66.

Thị trường hàng không năm 2018 tiếp tục duy trì bước tăng trưởng hai con số như các năm trước, đặc biệt là thị trường sản lượng khách quốc tế tăng 22% so với năm trước.

Với các kết quả kinh doanh khả quan sau 9 tháng 2018, Vietjet dự kiến sẽ hoàn thành tốt kế hoạch doanh thu và lợi nhuận của năm 2018.

Tổng số tiền vé phải trả sau khi cộng thuế, phí tăng gấp đôi hoặc nhiều hơn giá vé ban đầu.