Giao thông vận tải

Về Vietravel Airlines, hãng bay được thành lập vào tháng 2/2019, với quy mô vốn điều lệ ban đầu 300 tỷ đồng. Ít lâu sau đó, quy mô vốn của Vietravel Airlines được nâng lên mức 700 tỷ đồng.

Lỗ luỹ kế tính đến ngày 31/3/2021 theo đó ghi nhận hơn 102 tỷ đồng. Đây cũng là quý đầu tiên Vietravel Airlines đi vào vận hành sau khi chính thức ra mắt vào những ngày cuối cùng của năm 2020.

10 cầu xây thêm sẽ kết nối giao thông thuận lợi, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân hai bên bờ sông Hồng...

"Đây cũng là một trong những cam kết của Grab Việt Nam với Bí thư thành ủy Nguyễn Thiện Nhân sau cuộc họp tại Singapore vào tháng 8/2019, trong đó chúng tôi bày tỏ nguyện vọng được sử dụng công nghệ như một công cụ hữu hiệu để nâng cao chất lượng sống cho mọi người", bà Vân nhấn mạnh.

Vietravel chưa công bố kế hoạch kinh doanh năm 2020. Quý đầu năm, doanh thu vận tải sụt giảm mạnh, Công ty vẫn báo lỗ hơn 41,5 tỷ đồng. Công ty xin giữ lại lợi nhuận và không chi trả cổ tức trong 2 năm 2019-2020.

Theo Grab, các doanh nghiệp taxi và các công ty công nghệ có thể cùng tồn tại song song, cùng học hỏi lẫn nhau để phát triển và góp phần giải quyết những thách thức to lớn của ngành giao thông vận tải.

Ô tô cá nhân sẽ không được chạy Uber, Grab nếu không thuộc một doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải. Hàng loạt lái xe Uber, Grab sẽ không được tiếp tục hoạt động nếu không thay đổi.