Grab

Trong khi đó, trà sữa và cơm tấm đứng đầu trong danh sách tìm kiếm trên GrabFood.

Be cùng với Grab và Gojek đã tạo ra một cuộc đua “tam mã” trên thị trường gọi xe công nghệ Việt khi ba ông lớn này chiếm tới gần 99% thị phần.

Những cổ phiếu thể hiện tốt nhất gần đây gồm hàng loạt công ty như Grab của Singapore và Coupang của Hàn Quốc.

Grab cũng như Shopee, đều đi theo con đường super app với kênh thanh toán nội bộ trong hệ sinh thái. Nhưng hiện nay, mua Shopee vẫn chỉ thanh toán được bằng ShopeePay, còn đi Grab đã thanh toán được ZaloPay…

Trong thông báo ngày 13/12, Grab cho biết đã bổ nhiệm ông Alejandro Osorio giữ vị trí Giám đốc Điều hành Grab tại Việt Nam.

Vừa qua, Grab đã công bố Báo cáo xu hướng giao hàng thực phẩm và hàng hóa tại Đông Nam Á năm 2022. Theo đó, 7 trên 10 người dùng đánh giá dịch vụ giao hàng là hoạt động thiết yếu trong cuộc sống hậu Covid-19, trong khi đó, 8 trên 10 nhà hàng khẳng định đây là dịch vụ không thể thiếu đối với công việc kinh doanh.

Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam ước tính khoảng 2,4 tỷ USD, dự kiến có thể chạm mốc 4 tỷ USD vào năm 2025. Đây được coi là một miếng bánh lớn cho các ứng dụng gọi xe như Grab, GoTo và Be.

Grab, Gojek và Be Group là 3 công ty chiếm phần lớn thị phần trên thị trường gọi xe Việt Nam hiện nay. Doanh thu của Grab Việt Nam đang bỏ xa hai đối thủ còn lại.

Từ thành công của Tencent ở Trung Quốc, cuộc đua làm 'superapps' lan ra khu vực Đông Nam Á, với sự tham gia của các 'ông lớn' công nghệ hàng đầu: Grab, Gojek và AirAsia.

Giá cổ phiếu của GoTo giảm khoảng 3% kể từ khi niêm yết tại Jakarta hồi tháng 4, trong khi giá cổ phiếu của Grab giảm hơn 60% kể từ khi niêm yết. Giá trị thị trường của ứng dụng gọi xe đến từ Indonesia hiện vào khoảng 26 tỷ USD, gấp hai lần Grab.