Hàn quốc

Trung Quốc đã chế tạo con tàu chở ô tô lớn nhất thế giới.

Chiến lược của nước châu Á này là đạt mục tiêu sản xuất hơn 5 triệu tấn hydro mỗi năm vào năm 2040.

Trung Quốc chính thức vận hành một con tàu chở khí hóa lỏng LNG lớn nhất từ trước đến nay.

Không phải món ăn xa lạ, cũng chẳng phải đặc sản hiếm, nhưng giá loại quả này tại Việt Nam lại khiến nhiều người bất ngờ.

Tin vui đến với mặt hàng tỷ đô của Việt Nam ngay đầu năm.

"Mỏ vàng" đó chính là mỏ vonfram Núi Pháo.

Các tập đoàn ô tô phương Tây và Nhật Bản đang chuyển dịch chiến lược sang việc học hỏi công nghệ, tân dụng chuỗi cung ứng tại Trung Quốc để sản xuất xe xuất khẩu ra thị trường thế giới.

Việt Nam đón tin vui lớn từ Trung Đông, mở ra cơ hội hiếm có cho doanh nghiệp xuất khẩu.

Ít nổi bật hơn Samsung trong các cuộc đua thị phần đại trà nhưng lại sở hữu sức mạnh nội lực đáng gờm. LG đã có một cuộc "chết để hồi sinh" ngoạn mục.

Dòng vốn FDI vào Việt Nam tiếp tục tập trung vào lĩnh vực công nghiệp chế biến, chế tạo, các dự án công nghệ cao, gắn với đổi mới sáng tạo.

Trung Quốc, Hàn Quốc cực ưa chuộng loại quả này của Việt Nam.

Hệ thống vận chuyển kết hợp drone và robot mặt đất vừa hoàn thành xuất sắc chuỗi thử nghiệm thực tế, hứa hẹn xóa sổ hoàn toàn “điểm mù logistics” và mở đường cho một kỷ nguyên giao hàng kiểu mới.

FDI thực hiện năm 2025 đạt 27,62 tỷ USD, cao nhất trong 5 năm và tiếp tục tăng trong những tháng đầu năm nay. Từ kinh nghiệm cơ chế “luồng xanh” giải quyết thủ tục tại thủ phủ FDI Bắc Ninh, cải cách thủ tục hành chính được kỳ vọng trở thành lợi thế để Việt Nam đón dòng vốn FDI thế hệ mới.

Hyundai Staria Limousine ra mắt với tùy chọn hybrid và thuần điện, cho thấy tham vọng của Hyundai trong việc đưa MPV cỡ lớn tiến gần hơn tới phân khúc cao cấp.

Tổng thống Lee Jae Myung nhấn mạnh: “Giống như bước nhảy vọt của Việt Nam là sự phát triển của Hàn Quốc, giờ đây tương lai của Việt Nam sẽ là tương lai của Hàn Quốc.”