Hãng hàng không

Các hãng hàng không Việt Nam đã thuê 15 tàu bay, nâng tổng số lên gần 3.000 chuyến bay phục vụ cao điểm Tết, nhưng nhiều chặng bay ‘nóng’ vé vẫn cao chót vót.

Thời gian qua, các hãng hàng không liên tục "thuê ướt" máy bay nước ngoài, nhiều người thắc mắc điều này có phải là nguyên nhân đẩy giá vé máy bay Tết "dựng đứng"?

Đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho biết ngành hàng không đang nỗ lực để khắc phục tình trạng chậm, hủy chuyến bay trong dịp Tết Giáp Thìn 2024

Các hãng hàng không đồng loạt nhập thêm máy bay mới đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách trong dịp Tết Nguyên đán, giá vé không tăng.

Chỉ còn hơn 2 tuần nữa là đến Tết, việc "săn" vé bay Tết ngày càng nóng khi giá cả tăng cao. Ông Bùi Minh Đăng, Trưởng phòng Vận tải hàng không (Cục Hàng không Việt Nam), trao đổi với Báo Người Lao Động về tăng chuyến bay, giá vé máy bay Tết.

Cục Hàng không Việt Nam dự báo tổng nhu cầu vận chuyển hành khách bằng đường hàng không năm 2024 ước khoảng 84,2 triệu khách, tăng 15% so với năm 2023 và tăng 6% so với năm 2019.

Dù các hãng đã tăng chuyến bay với hơn 92.000 ghế trong dịp Tết Nguyên đán 2024, vé máy bay Tết trên nhiều đường bay đã được mua gần hết.

Nhiều đường bay Tết từ TP HCM đi, đến các địa phương đã gần cạn vé, thậm chí đường bay Thanh Hóa-TP HCM đặt chỗ tới 101,66%, Chu Lai-TP HCM 112,76%... song đường bay trục tỉ lệ đặt chỗ chưa đạt 50%

Tính đến ngày 12/1, nhiều đường bay từ TPHCM và Hà Nội đi các địa phương giai đoạn Tết Nguyên đán Giáp Thìn năm 2024 đã gần như hết vé, khi tỷ lệ vé được đặt trên 90% số ghế, kể cả khi các hãng đã tăng chuyến. Trong đó, đường bay có số chuyến đã hết vé nhiều nhất là chặng Hà Nội - TPHCM và ngược lại với gần 2.300 chuyến đã hết vé.

Từ ngày 1/1, các hãng bay trong nước đã nhận thêm nhiều tàu bay dưới dạng thuê ướt để đáp ứng nhu di chuyển của người dân dịp Tết Âm lịch khi đang ở tình trạng dần "cạn" vé.