Johnathan Hạnh Nguyễn

Đây là một trong những giải pháp đầu tư của IPPG trước bài toán phải vừa tăng trưởng số lượng khách du lịch, vừa kích thích chi tiêu, làm sao để du khách "thậm chí mua hết tiền vẫn muốn mua sắm tiếp".

"Trong cái khó ló cái khôn, trong cái rủi có cái may. Chẳng hạn công ty tôi, dịch COVID-19 khiến việc đi lại khó khăn, kinh tế kiệt quệ... nhiều người nghĩ ngành hàng thời trang cao cấp sẽ không sống nổi nhưng thực tế 3 năm qua, doanh thu của chúng tôi liên tục tăng trưởng" Ông Jonathan Hạnh Nguyễn chia sẻ.

Doanh nhân Johnathan Hạnh Nguyễn cho biết việc nhanh nhạy ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý, tiếp thị, bán hàng đã mang về doanh thu khủng cho công ty trong lẫn sau COVID-19.

Kinh doanh mặt hàng xa xỉ, biên lợi nhuận của công ty DAFC của Tiên Nguyễn đang thấp hơn so với công ty đang hoạt động ở mảng thời trang thứ cấp của anh trai Louis Nguyễn.

Nhà sáng lập IPPG cũng truyền cảm hứng khởi nghiệp tới sinh viên, nên bắt tay vào khởi nghiệp để có những trải nghiệm quý giá, dù thành công hay thất bại.

Là doanh nhân thành công ở cả thị trường trong nước và quốc tế từ nhiều năm qua, ông Johnathan Hạnh Nguyễn vẫn miệt mài xây dựng những kế hoạch lớn đóng góp vào sự phát triển của Việt Nam

Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương cho rằng việc rà soát quốc tịch cổ đông liên quan hãng bay của ông Johnathan Hạnh Nguyễn là bình thường, không có gì phức tạp và thể hiện sự thận trọng trước khi cấp phép.

Sau khi xét các yếu tố thị trường, điều kiện thành lập, đặc biệt liên quan tới quốc tịch của các cổ đông góp vốn… Bộ GTVT vừa kiến nghị Thủ tướng xem xét, cho phép bộ này được cấp giấy phép kinh doanh cho Hãng hàng không IPP Air Cargo của ông Johnathan Hạnh Nguyễn.

Trong khi "vua hàng hiệu" IPP chật vật chờ cấp phép thì hãng hàng không "trẻ" Vietravel Airlines "nhanh chân" thành lập hãng hàng không hàng hoá chuyên dụng đầu tiên.

Ông Vũ Đức Biên, Tổng Giám Đốc của Vietravel Airlines đánh giá 'Việt Nam được xem là một ứng viên sáng giá, đầy tiềm năng trong công cuộc dịch chuyển sản xuất. Đây sẽ là cơ hội cho ngành logistic nói chung và vận tải hàng hoá hàng không nói riêng cất cánh trong thời gian tới.'