Khủng hoảng chip

Tesla đã trở thành một trong những người chiến thắng lớn nhất của ngành sản xuất ô tô trong năm qua bất chấp tình trạng thiếu hụt chất bán dẫn và chuỗi cung ứng toàn cầu gián đoạn. Công ty này có được thành công đó nhờ "gốc rễ" của họ là đến từ Thung lũng Silicon.

Những nhà sản xuất chip ít danh tiếng, nhà máy cũ kỹ bất ngờ trở thành kẻ nắm quyền trong tay, yêu cầu đối tác cam kết hợp đồng dài hạn, đầu tư mở rộng nhà máy - điều trước đây họ có mơ cũng không dám đề xuất.

Đại dịch đã khiến các nhà sản xuất trong ngành điện tử và ô tô lâm vào cảnh thiếu chip nghiêm trọng và thiệt hại hàng tỷ USD doanh thu. Nhưng công ty công nghệ ASML vừa công bố những dự báo hết sức lạc quan về tiềm năng tăng trưởng trong thập kỷ tới.

Dự báo tổn thất mới đã tăng 91% so với dự dự báo trước đây hồi tháng 5.

TSMC đang là công ty có giá trị lớn nhất châu Á với vốn hoá hơn 538 tỷ USD.

Số tiền 300 triệu USD này dùng để phát triển các chương trình sau đại học cho ngành bán dẫn Đài Loan trong 10 năm tới.

"Có 1 điều không thể phủ nhận: chính sách thương mại của thời Trump thực sự đã gây ra những tổn thất lớn mà chúng ta vẫn đang phải trả giá" - Paul Krugman.

Những con chip hàng nhái có nhiều loại từ bản sao được thiết kế tinh vi cho đến các bộ phận cũ được "tân trang" lại để trông như mới.

Theo Wall Street Journal, tình trạng thiếu hụt chip toàn cầu đang đẩy giá của các mặt hàng như laptop và máy in lên cao. Mối rủi ro tương tự với các thiết bị bán chạy khác bao gồm smartphone cũng có thể sắp diễn ra.

Trong vòng 40 năm, từ một nơi toàn rắn rết và ruồi nhặng, không ai muốn sinh sống, thành phố Hsinchu của Đài Loan đã trở thành địa danh quan trọng trên bản đồ bán dẫn toàn cầu.