Lệnh trừng phạt

Cựu Chủ tịch CLB Chelsea Abramovich đã đầu tư hàng tỉ USD vào nền kinh tế Anh và EU. Song, các lệnh trừng phạt của phương Tây dường như đang đẩy vị tỉ phú này quay trở về Nga.

Mối quan hệ Thổ Nhĩ Kỳ - Nga ngày càng đi vào chiều sâu đang khiến các quan chức phương Tây lo lắng.

Các nhà quan sát chỉ ra rằng giá xăng tại Mỹ đã trong xu hướng giảm hơn 50 ngày liên tiếp, mang tới một số khoản hỗ trợ tài chính rất cần thiết cho các tài xế. Nhưng vẫn chưa có ai thực sự ăn mừng vì điều này. Trong khi giá xăng đóng một vai trò lớn trong đợt lạm phát lịch sử hiện nay, giới phân tích cảnh báo rằng một số yếu tố bất lợi vẫn còn nguyên sẽ giữ cho giá cả về tổng thể không thể sớm giảm trong tương lai gần.

Giá dầu diesel đã ghi nhận xu hướng giảm trong những tuần gần đây. Tuy nhiên các chuyên gia dự báo tình trạng này có thể chỉ là tạm thời, thêm vào đó rất nhiều những vấn đề khác đang diễn ra khiến mặt hàng này có nguy cơ rơi vào bão giá như những gì đã xảy ra với dầu thô.

Theo phía Nga, lệnh trừng phạt mới nhắm vào Skolkovo và lĩnh vực công nghệ của Nga nói chung.

Thủ hiến bang Sachsen Michael Kretschmer nói rằng, Đức không thể từ bỏ khí đốt Nga.

Trước các lệnh trừng phạt của phương Tây, Trung Quốc đang mua những thùng dầu của Nga thông qua các phương thức “bí mật”, bởi vậy lượng dầu của Nga chảy sang Trung Quốc vẫn đang tăng một cách nhanh chóng khi Nga nỗ lực tìm những khách hàng thay thế cho EU.

Iran đang phải chịu lệnh trừng phạt của Mỹ về dầu mỏ. Tuy nhiên trong bối cảnh an ninh năng lượng đang bị đe dọa, các quốc gia vẫn tăng cường mua dầu thô từ Iran và có phần “phớt lờ” những lệnh trừng phạt, giúp quốc gia này thu được lợi nhuận tăng vọt.

Theo trang tin Ifeng (Trung Quốc), công ty khí đốt Nga Gazprom sẽ cho dừng hoạt động thêm một tuabin của đường ống dẫn khí Nord Stream 1 do hãng Siemens (Đức) cung cấp.

Từng được coi là an toàn trước lệnh trừng phạt khi tìm thấy thị trường tiềm năng hơn ở thị trường châu Á như Trung Quốc hay Ấn Độ thì giờ đây xuất khẩu dầu thô của Nga đã ghi nhận tuần thứ 5 giảm liên tiếp và đã giảm 13% kể từ khi đạt đỉnh vào hồi tháng 6 vừa qua. Việc các tàu chở dầu Nga bị lưu tại cảng cho thấy khối lượng sẽ còn tiếp tục giảm hơn nữa trong tương lai.