Metro

Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa ban hành Kế hoạch phát động phong trào thi đua cao điểm 60 ngày đêm nhằm phấn đấu hoàn thành các nhiệm vụ trọng tâm của Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành - Tham Lương) trong năm 2025 nhằm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ 14 của Đảng.

Sở Xây dựng TP.HCM vừa có quyết định phê duyệt dự án xây dựng và lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành thuộc các nhà ga trên cao tuyến metro số 1 (tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên).

Không chỉ dừng lại là "liều thuốc" chữa ùn tắc cho các thành phố lớn như TP.HCM và Hà Nội, đường sắt đô thị (metro) đang tiến đến các địa phương, kỳ vọng thay đổi diện mạo đô thị nhiều vùng đất.

Từ ngày 1/11, metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ dừng bán vé giấy tại các nhà ga Thảo Điền, An Phú, Bình Thái, Thủ Đức, Khu Công nghệ cao; đồng thời chính thức cho phép mang xe đạp gấp cá nhân lên tàu.

Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed (thuộc Tập đoàn Vingroup) vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM đề xuất điều chỉnh tuyến metro nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ.

Tuyến tàu điện Phú Quốc dài gần 18km, tốc độ thiết kế 70-100km/h, tổng vốn đầu tư gần 9.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công cuối năm nay và hoàn thành năm 2027.

Dự kiến Metro số 2 tại TP.HCM khởi công vào tháng 4/2026, chạy thử nghiệm tháng 9/2030; vận hành chính thức tháng 12/2030, thời gian thi công 57 tháng.

Nằm giữa “tứ giác kim cương” Nguyễn Huệ – Lê Lợi – Đồng Khởi – Lê Thánh Tôn, Union Square không chỉ quy tụ các thương hiệu xa xỉ mà còn là dấu mốc quan trọng trên con đường xây dựng thành phố thương mại ngầm đầu tiên ở Việt Nam.

TPHCM đề xuất kết nối các tuyến đường sắt đô thị (metro) số 2 (Bến Thành - Tham Lương và Bến Thành - Thủ Thiêm) với tuyến Thủ Thiêm - Long Thành, hình thành tuyến metro liên hoàn phục vụ vận chuyển hành khách giữa hai sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất và Long Thành.

UBND TP.HCM vừa báo cáo Chính phủ về phương án cụ thể nhằm sớm hình thành tuyến đường sắt đô thị (metro) kết nối hai sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất.