Miền đông nam bộ

Trình tự thủ tục đầu tư xây dựng, xác định điều kiện mua, thuê mua nhà ở xã hội (NƠXH) còn phức tạp và kéo dài, các chính sách ưu đãi cho chủ đầu tư chưa đủ hấp dẫn… Chưa kể, cơ chế phát triển NƠXH ở các địa phương còn chưa đáp ứng nhu cầu thực tiễn, chưa được bổ sung, sửa đổi kịp thời.

Việc xây dựng nhà ở xã hội tại các địa phương khu vực Đông Nam bộ chưa thể khởi sắc khi nhiều chủ đầu tư vẫn còn loay hoay gỡ vướng pháp lý, thủ tục trong khi người có nhu cầu mua lại khó tiếp cận vì nhiều quy định tréo ngoe.

Cho đến nay, miền Tây Nam Bộ vẫn là vùng "đói" đường cao tốc nhất. Trong khi cả nước có khoảng 1.000 km đường cao tốc thì vùng trọng điểm ĐBSCL, một trong 2 "nút kép" kết nối với trung tâm kinh tế lớn nhất nước là TP HCM và miền Đông Nam Bộ chỉ có hơn 40 km đường cao tốc TP HCM - Trung Lương

Trước thông tin sân bay Long Thành, Đồng Nai khởi công vào năm 2020, thị trường bất động sản Long Thành sôi động trở lại. Các ông lớn địa ốc ở TPHCM ồ ạt đổ về triển khai dự án.

Tại TP. Vũng Tàu, giá đất nền đã tăng từ 20-40%, thậm chí có nơi lên 50%.… Giá chào bán đất nền ven biển hiện nay ngang với khu Thạnh Mỹ Lợi, quận 2 của TP.HCM, khoảng 60-70 triệu đồng/m2, cách biển từ 4-6km có giá 25-40 triệu đồng/m2.

Tại ấp Cái Côn, xã Đại Thành, Thị xã Ngã Bảy (Hậu Giang) có lão nông 82 tuổi đang có những cây vú sữa lạ, trái chín vàng óng và có hương vị thơm ngon.

Không phải ngẫu nhiên gần đây giới đầu tư địa ốc quan tâm đặc biệt đến Bà Rịa - Vũng Tàu (BR-VT). Theo phân tích của các chuyên gia, BR-VT là địa phương hội đủ các yếu tố “thiên thời, địa lợi, nhân hòa” để trở thành một tỉnh phát triển công nghiệp, du lịch tiềm năng của miền Đông Nam Bộ, một trong những đô thị vùng mở rộng của TP.HCM.

Từ lâu Bà Rịa - Vũng Tàu được đánh giá như "trái tim của du lịch biển" của khu vực miền Đông Nam Bộ với bờ biển có chiều dài 305 km, có nhiều bãi tắm đẹp. Thêm vào đó, sự bứt phá mạnh mẽ trong phát triển hạ tầng kết nối liên vùng đã khiến nơi đây có nhiều tiềm năng phát triển hơn bao giờ hết.