Đây là Omoda O4 dự kiến lắp ráp ở Việt Nam: Thiết kế gợi nhớ siêu xe, nút khởi động kiểu Lamborghini, 3 tùy chọn động cơ
Omoda O4 hứa hẹn khuấy động phân khúc SUV hạng B khi được lắp ráp tại Việt Nam với đủ ba tùy chọn xăng, hybrid và thuần điện.
Cập nhật những tin tức, bài viết mới nhất về Omoda. Theo dõi diễn biến thị trường và phân tích chuyên sâu.
Omoda O4 hứa hẹn khuấy động phân khúc SUV hạng B khi được lắp ráp tại Việt Nam với đủ ba tùy chọn xăng, hybrid và thuần điện.
Tập đoàn Geleximco của ông Vũ Văn Tiền hướng tới xây dựng hệ sinh thái R&D, sản xuất và ứng dụng robot cùng đối tác Trung Quốc.
Với ngân sách từ 600 triệu đến 700 triệu đồng, người mua ô tô tại Việt Nam có thể sở hữu các dòng xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu từ Suzuki, Omoda và BYD.
Ưu đãi của Omoda & Jaecoo Việt Nam tập trung giảm giá và hỗ trợ chi phí sử dụng, với mức giảm khoảng 70 triệu đồng ở một số mẫu xe.
Sự xuất hiện của các dòng xe hybrid thế hệ mới với mức giá chỉ từ 600 triệu đồng đang xóa bỏ định kiến về rào cản tài chính đối với xe năng lượng sạch tại Việt Nam.
2026 có thể là năm của các mẫu xe hybrid từ Trung Quốc khi hàng loạt cái tên rầm rộ ra mắt tại Việt Nam. Sự xuất hiện của Omoda C5 SHS-H có thể khiến một số hãng xe Nhật, Hàn phải định giá lại sản phẩm của mình.
Bản nâng cấp mới của Omoda C5 EV tập trung tinh chỉnh trang bị và cấu hình, giữ nguyên nền tảng vận hành với tầm di chuyển hơn 500 km, hướng đến nhóm SUV điện đô thị tại Thái Lan.
Tận dụng đà tăng trưởng trên toàn cầu, Omoda & Jaecoo đang đặt ra các chi tiêu tại Việt Nam mà nhiều đối thủ đồng hương khác phải dè chừng.
Thị trường ô tô châu Âu ghi nhận sự chững lại của các thương hiệu Trung Quốc trong tháng 1/2026 sau khi thiết lập cột mốc doanh số lịch sử vào cuối năm trước.
Mẫu xe mới thuộc phân khúc SUV cỡ nhỏ, dự kiến được sản xuất tại Việt Nam.
Omoda C5 hybrid bất ngờ được hé lộ tại Việt Nam với loạt nâng cấp về trang bị và khung gầm, hướng tới nhóm SUV cỡ nhỏ định vị cao hơn phân khúc B.
Trong năm 2025, số lượng xe Trung Quốc đăng ký lăn bánh tăng trưởng 26%, nhưng vẫn có sự phân cực rõ rệt giữa các thương hiệu dẫn đầu và nhóm đang dần mất hút.
Theo Carscoops, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu hàng triệu xe xăng giá rẻ ra thị trường toàn cầu. Điều này xảy ra khi nhu cầu xe xăng tại thị trường nội địa Trung Quốc giảm mạnh.
Hãng xe Trung Quốc Omoda & Jaecoo vừa bất ngờ công bố kế hoạch giới thiệu tới 16 mẫu xe mới trong năm 2026. Đây là danh mục sản phẩm đa dạng nhất từ trước đến nay của một thương hiệu ô tô Trung Quốc tại Việt Nam.
Tháng 10/2025, trong khuôn khổ Hội nghị khách hàng quốc tế Omoda & Jaecoo với chủ đề “Co-Create · Co-Define” và tầm nhìn “Enter Super Next”.
Đã hiển thị tất cả bài viết
Nhận thông báo khi giá đạt mục tiêu của bạn