Thủ tướng

Ông Jung In Sup, Giám đốc điều hành Hanwha Aerospace - Tập đoàn hàng không vũ trụ hàng đầu của Hàn Quốc mong muốn cung cấp dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng động cơ máy bay ở Việt Nam.

Đại diện Bộ GTVT cho biết, sau khi hoàn thiện các thủ tục, ngày 29/6/2024, Nhà thầu sẽ tổ chức khai thác cát biển và dự kiến đến ngày 01/7/2024 sẽ thi công thí điểm đắp nền đường cao tốc Bắc - Nam.

Từ khi hai nước thiết lập quan hệ Đối tác Hợp tác Chiến lược Toàn diện Việt Nam-Trung Quốc năm 2008), Trung Quốc luôn là đối tác thương mại lớn nhất, thị trường nhập khẩu lớn nhất và thị trường xuất khẩu lớn thứ 2 của Việt Nam.

Quyết định 07/2024/QĐ-TTg công bố danh sách 8 loại sản phẩm, hàng hóa dịch vụ phải đăng ký theo mẫu.

TS. Nguyễn Hữu Đức phân tích, mỗi một dự án có các yếu tố đặc thù địa hình khác nhau. Với những dự án cao tốc có đến 80% là cầu vượt sông, cầu vượt đường sắt, cầu vượt các tuyến đường đồng mức, suất đầu tư sẽ cao hơn.

Trong công điện số 59/CĐ-TTg về 2 vụ cháy nhà ở Định Công Hạ (Hà Nội) và tại tỉnh Bắc Giang, lãnh đạo Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương, UBND các tỉnh yêu cầu ngành điện phân công cán bộ "đi từng ngõ, gõ từng nhà" kiểm tra, hướng dẫn người dân quản lý, sử dụng điện an toàn.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu ngành xi măng, sắt thép và vật liệu xây dựng cần tái cấu trúc, thay đổi công nghệ và cơ cấu lại tài chính để đảm bảo hoạt động hiệu quả.

Tỷ trọng đóng góp của doanh nghiệp nhà nước (DNNN) vào GDP đạt xấp xỉ 30% nhưng nhiều doanh nghiệp hoạt động chưa hiệu quả. Việc không ít lãnh đạo doanh nghiệp “an phận thủ thường”, đùn đẩy, né tránh trách nhiệm là một trong những lý do cản trở "sức bật" của DNNN.

EVN và PVN là 2 trong 3 doanh nghiệp được Thủ tướng Chính phủ dẫn chứng cho việc "khi thay một vài người trong bộ máy lãnh đạo đã tạo hiệu quả cao trong công việc". Từ cuối năm 2023, riêng EVN đã có hàng chục dự án hoàn thành, trong đó nhiều công trình trọng điểm.

Các chuyên gia trong và ngoài ngành thừa nhận, việc phá "tảng băng" tư duy cũ của dàn lãnh đạo thượng tầng đã mang lại "diện mạo" mới cho đường sắt Việt Nam. Tuy nhiên, bên cạnh việc "thay người", vẫn còn nhiều việc phải làm.