600 shop nguy cơ mất trắng 5,5 tỷ cho công ty giao hàng GNN: Dịch vụ ship COD tiềm ẩn nhiều rủi ro

Không ít chủ shop cay đắng chấp nhận sự thật rằng, nhiều khả năng sẽ mất trắng số tiền G.N.N nợ. Vậy ship COD là gì? Loại dịch vụ chuyển phát nhanh này tiềm ẩn những rủi ro gì?

Ngừng hoạt động vì “không đủ năng lực tài chính?!”

Tối 1.9.2018, Tổng Giám đốc Cty Cổ phần chuyển phát nhanh G.N.N (GNN Express) - ông Hoàng Ngọc bất ngờ công bố trên Facebook việc doanh nghiệp này phải dừng hoạt động do “không còn đủ khả năng tài chính”. Ông Hoàng Ngọc cho biết, do hoạt động kinh doanh gặp nhiều khó khăn, Cty đã không cân đối được thu-chi dẫn đến sử dụng và lạm dụng tiền thu hộ (COD) của khách hàng vào các hoạt động của Cty. Đáng chú ý, tổng số tiền nợ của GNN Express hiện tại lên đến 5,5 tỉ đồng.

Ngoài ra, ông Ngọc cũng thừa nhận năng lực quản lý yếu kém của mình là một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng này. Ông Ngọc cho biết, đã ra tự thú trước cơ quan pháp luật và xin hứa nhận trách nhiệm về toàn bộ sự việc. Sau đó, trang Facebook của doanh nghiệp công khai danh sách hơn 600 đối tác (bao gồm họ tên, địa chỉ, số điện thoại) mà Cty nợ tiền. Trong đó, có khách hàng chỉ bị nợ vài chục nghìn đồng, nhưng có những khách hàng bị GNN Express nợ vài trăm triệu đồng. Theo danh sách đăng tải, cửa hàng Sò Vintage đang bị nợ số tiền hơn 251 triệu đồng, Shop Linh CentreShopping bị nợ số tiền 256 triệu đồng, và 73 triệu tiền hàng chưa thu. Số lượng các khoản nợ chủ shop khác trên 100 triệu cũng khá nhiều.

Thông báo trên Facebook của Công ty G.N.N.

Ai chịu rủi ro?

Khi G.N.N tuyên bố dừng kinh doanh, không ít chủ shop bị nợ tiền rơi vào tình trạng như “ngồi trên đống lửa” bởi hàng kẹt lại, số tiền bị nợ thì không biết bao giờ được thanh toán. Chị H.T (chủ shop bán đồ xách tay Úc) bức xúc: “Sáng GNN Express còn lấy hàng của mình, đến tối thì tuyên bố phá sản. Hậu quả, tiền COD hơn 1 triệu đồng chắc mình sẽ mất. Số hàng gửi qua GNN Express mà khách chưa nhận được trị giá khoảng 11,7 triệu đồng thì không biết đang ở nơi nào khi Cty đã ngừng hoạt động. Mặc dù GNN Express cam kết sẽ giao cho một bên vận chuyển khác phát tiếp nhưng mình không tin lắm”.

COD là viết tắt của từ Cash on Delivery trong tiếng Anh, dịch tiếng Việt có nghĩa là giao hàng thu tiền hộ - tức là người mua hàng sẽ thanh toán khi nhận hàng.

Quy trình hoạt động của Cty chuyển phát nhanh GNN - GNN Express đăng tải trên Fanpage. Ảnh: A.C

Đa số các Cty hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa ở Việt Nam đều cung cấp dịch vụ ship COD, tuy nhiên dịch vụ này có nhiều tên gọi khác nhau như: Dịch vụ ship hàng COD, vận chuyển thu tiền hộ, vận chuyển thu tiền tận nơi, gửi hàng COD, giao hàng COD, chuyển phát nhanh COD…

Theo một chuyên gia, để phát triển kinh doanh, dịch vụ ship hàng COD là điều không thể thiếu trong chiến lược của mỗi Cty. Ở Việt Nam hiện nay ship COD rất phát triển, nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Hai nguyên nhân chính khiến ship COD phát triển ở Việt Nam là do thói quen, tâm lý dùng hàng trước, trả tiền sau. Thứ hai, việc chuyển khoản thanh toán tiền mặt trước thường không được khách hàng tin dùng do lo ngại chất lượng sản phẩm không như sự thật quảng cáo. Chưa kể khách hàng sợ chủ shop “bùng tiền”, chuyển khoản xong rồi thì không gửi hàng nên muốn nhận hàng tận tay mới trả tiền. Còn chủ shop sợ khách nhận hàng rồi không thanh toán chuyển khoản lại nên mới có dịch vụ shipper vừa giao hàng và nhận hộ tiền luôn.

Trao đổi với PV Báo Lao Động, ông Vương Mạnh Hoàng - Chủ tịch Cty cổ phần phân phối gốm sứ Bát Tràng - cho biết: “Rủi ro của việc ship COD là rất lớn đối với các chủ shop nếu chọn phải đối tác không uy tín. Hiện nay nhiều shop bán hàng nhỏ thường vào các group trên Facebook như “Người tìm Ship - Ship tìm người” để thuê shipper. Làm như vậy nhiều shop tránh việc ký hợp đồng phức tạp và trốn thuế. Tuy nhiên, nếu không làm việc với Cty uy tín, rủi ro cho người bán là có thể mất trắng số tiền hàng. Thời gian qua, không ít các doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ làm dịch vụ ship COD bị phá sản bởi không quản lý tốt nhân sự, không quản lý được dòng tiền”.

Ông Hoàng cho biết, để tránh rủi ro, hiện Cty ông chỉ nhận ship hàng nếu khách đồng ý thanh toán trước 100% số tiền, còn đối với khách hàng ở các tỉnh khác thì chọn đối tác uy tín.

Anh Thành (chủ một shop quần áo Online) cho biết, cửa hàng của anh chỉ nhận ship COD nếu khách chuyển khoản đặt cọc 50% số tiền, nếu trường hợp khách “bùng” không chịu nhận hàng thì sẽ mất toàn bộ số tiền đặt cọc đó. Bằng cách này, shop của anh Thành chưa bao giờ gặp trường hợp khách đặt hàng, đến khi ship COD lại không nhận.