7/14 chủ đầu tư cấp tỉnh ở Quảng Ngãi “hụt hơi” giải ngân đầu tư công

13/07/2024 12:06
Trong tổng 14 chủ đầu tư là sở, ban, ngành cấp tỉnh ở Quảng Ngãi, số bị đánh giá không đạt kết quả giải ngân 6 tháng đầu năm 2024 theo kế hoạch được giao, chiếm 1/2.

Sự ì ạch trong kết quả giải ngân vốn đầu tư công của Quảng Ngãi trong 6 tháng đầu năm 2024, với tỷ lệ chưa bằng 1/2 của bình quân cả nước, có sự "góp phần" của các chủ đầu tư cấp tỉnh.

Theo báo cáo tổng hợp của Sở KHĐT Quảng Ngãi, trong 6 tháng đầu năm nay 2024, kết quả giải ngân vốn đầu tư công của 14 chủ đầu tư là các sở, ban, ngành của tỉnh đạt tỷ lệ bình quân chung là 10,2%; chưa bằng ½ so với cùng kỳ năm trước 2023, cụ thể thấp hơn 16,4%.

Trong số này, số chủ đầu tư đạt tỷ lệ giải ngân chỉ từ 4,6 – 0% có 5 đơn vị; dưới 10% có 8 chủ đầu tư sở, ban, ngành…Ngay cả chủ đầu tư được ví "ông lớn", "siêu" BQL dự án đầu tư "ngàn tỷ" là BQL dự án các công trình giao thông, tỷ lệ giải ngân vốn cũng chỉ đạt 7,7%.

Chính sự "hụt hơi" như vậy cho nên không có gì khó hiểu, khi "ông lớn" BQL dự án đầu tư các công trình giao thông, Quảng Ngãi, nằm trong "tốp 7" đơn vị "đội sổ", không đạt kết quả giải ngân vốn đầu tư công 6 tháng đầu năm 2024 của tỉnh này.

Cùng nằm trong "tốp không đạt" là Sở VH-TT&DL, Sở Tài chính, Đài PTTH, Sở KHĐT, Sở NN&PTNT, BQL KKT Dung Quất và các KCN tỉnh Quảng Ngãi.

Dẫn đầu kết quả giải ngân của khối chủ đầu tư là các sở, ban, ngành của tỉnh là BCH Quân sự tỉnh, với đạt tỷ lệ 45.9%; Sở Y tế đứng thứ 2, với tỷ lệ 37,8%; BCH Bộ đội Biên phòng đứng thứ 3, với tỷ lệ giải ngân đạt 27,3% và thứ 4 là BQL dự án các công trình dân dụng, với tỷ lệ giải ngân đạt 16%.

Được biết ngay từ đầu năm 2024, tỉnh Quảng Ngãi đã đặt mục tiêu đến ngày 30/6/2024, giải ngân vốn đầu tư công phải đạt tỷ lệ ít nhất là 40% kế hoạch vốn được giao; trong đó kế hoạch vốn năm 2023 được cho phép kéo dài sang năm 2024, phải đạt tỷ lệ 70%.

Để thực hiện đạt mục tiêu, tỉnh Quảng Ngãi đã có nhiều chỉ đạo và hối thúc các cấp ngành phải phấn đấu, đưa ra biện pháp để thực hiện và đảm bảo theo kế hoạch đề ra, được giao.

Tuy nhiên do nguyên nhân khách quan và chủ quan khác nhau, tính đến ngày 30/6/2024, tỉnh Quảng Ngãi đã thực hiện giải ngân khoảng 941 tỷ đồng, bằng 13,6% kế hoạch vốn được giao và bằng 21,3% kế hoạch vốn được nhập Tabmis.

Với kết quả đã giải ngân đầu tư công 6 tháng đầu năm 2024 của Quảng Ngãi nêu trên, so với bình quân chung cả nước là 27,5%, thì chỉ đạt tỷ lệ chưa bằng 1/2 và thấp hơn cùng kỳ của năm trước (24,1%) gần 11%.

Tin mới

Bắt giữ nghi phạm cướp ngân hàng Vietcombank tại Gia Lai
32 phút trước
Sau nhiều ngày đêm nỗ lực, Công an tỉnh Gia Lai đã truy bắt thành công các nghi phạm trong vụ cướp ngân hàng Vietcombank (phường Hội Phú) chiều 19/1.
Mới đầu năm, một quốc gia đã 'mạnh tay' rót gần 1 tỷ USD vốn FDI vào Việt Nam, bỏ xa các 'cường quốc' như Mỹ, Trung Quốc, Nhật Bản
12 phút trước
Số liệu về tình hình thu hút đầu tư mới được Cục Thống kê (Bộ Tài chính) công bố cho thấy, có 35 quốc gia và vùng lãnh thổ có dự án đầu tư được cấp phép mới tại Việt Nam trong tháng đầu tiên của năm 2026.
Vốn điều lệ chưa tới 1.000 tỷ đồng khiến VEC lỡ nhịp cao tốc Bắc – Nam, sau tăng gấp 40 lần lên 40.000 tỷ lập tức "vào guồng" với 3 dự án lớn
20 phút trước
Chỉ trong đầu năm 2025, VEC đã đồng loạt triển khai 3 dự án lớn, bao gồm: Mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây; Mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn Yên Bái - Lào Cai); Tham gia đầu tư theo phương thức PPP ở một số dự án vành đai, cao tốc mới.
Điều gì đang được xem xét lại trên tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam?
22 phút trước
Từ đề xuất dịch tuyến 300 m tại Ninh Bình, Bộ Xây dựng cho biết sẽ nghiên cứu kỹ lưỡng phương án hướng tuyến nhằm giảm tác động đến người dân và các công trình văn hóa – tâm linh, đồng thời bảo đảm hiệu quả đầu tư của dự án quốc gia nghìn tỷ.
Tham gia loạt dự án đường sắt tỷ đô của Việt Nam, 'đại bàng' Trung Quốc mong muốn tăng cường hợp tác với một địa phương
23 phút trước
CRRC Đại Liên với lịch sử hơn 120 năm là nòng cốt của Tập đoàn Toa xe Đầu máy Trung Quốc (CRRC), chuyên cung cấp dịch vụ sản xuất, dịch vụ sau bán hàng cho các sản phẩm từ đầu máy, toa xe của tàu đường sắt đô thị. Tập đoàn hiện là đơn vị phụ trách chính hạng mục cung cấp phương tiện cho tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng cũng như hai tuyến đường sắt kết nối biên giới Trung Quốc - Việt Nam.

Tin cùng chuyên mục

Xe Mitsubishi vừa xuất xưởng năm nay đã giảm giá lăn bánh, Destinator thực tế rẻ hơn Territory
3 giờ trước
Trong tháng 2 này, Mitsubishi vẫn tiếp tục đưa ra chương trình khuyến mãi cho toàn bộ dải sản phẩm, song có khác biệt so với tháng đầu năm.
95% dự án AI thất bại thảm hại, CEO Jensen Huang lên tiếng: Sếp nào đòi lãi sớm thì nên đi trị liệu tâm lý ngay
7 giờ trước
Theo CEO Jesen Huang, nuôi dạy AI cũng giống như nuôi trẻ, đừng đòi hỏi lợi nhuận ngay khi “đứa trẻ” còn tập đi.
Phát hiện mỏ vàng hơn 61 triệu tấn, chuyên gia kết luận: Có thể làm rung chuyển thị trường toàn cầu
1 ngày trước
Mỏ vàng hơn 61 triệu tấn vừa được công bố, chính quyền lập tức phong tỏa toàn bộ khu vực, làm dấy lên nhiều nghi vấn phía sau "kho báu" này.
Từ nội lực thương hiệu Việt đến tầm vóc quốc tế: Hành trình “vươn mình ra biển lớn” tại WeChoice 2025
2 ngày trước
“Vươn mình ra biển lớn” là nơi WeChoice Awards 2025 tôn vinh những doanh nghiệp Việt mang khát vọng quốc gia, dám bước ra thế giới để khẳng định vị thế Việt Nam trên bản đồ toàn cầu.