Bác đề xuất nâng công suất Nhà máy giấy Lee&Man

19/01/2019 09:01
Trong bối cảnh tăng cường kiểm soát ô nhiễm môi trường, đặc biệt là đối với ngành giấy, Bộ TN&MT đã bác đề xuất trên.

UBND tỉnh Hậu Giang vừa có công văn gửi Bộ TN&MT xin ý kiến góp ý về việc nâng công suất Nhà máy giấy Lee&Man (xã Phú Hữu A, huyện Châu Thành, Hậu Giang) từ 420.000 tấn/năm lên 1,42 triệu tấn/năm.

Theo tìm hiểu của Pháp Luật TP.HCM, tháng 6-2018, UBND tỉnh Hậu Giang đã có công văn do Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang Nguyễn Văn Tuấn ký gửi Bộ TN&MT xin ý kiến góp ý dự án mở rộng Nhà máy sản xuất giấy cứng bao bì cao cấp của Công ty TNHH Giấy Lee&Man Việt Nam.

Theo công văn trên, cuối năm 2009, tỉnh Hậu Giang thống nhất chủ trương cho Tập đoàn Giấy Lee&Man đầu tư dự án cụm công nghiệp giấy tại cụm công nghiệp tập trung Phú Hữu A - giai đoạn 1 với quy mô khoảng 82,8 ha. Đến tháng 12-2010, UBND tỉnh Hậu Giang cấp hai giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho Công ty TNHH Giấy Lee&Man Việt Nam với tổng diện tích 82,8 ha. trong đó, một giấy cấp cho Công ty TNHH Giấy Lee&Man Việt Nam để đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất giấy cứng bao bì cao cấp sản lượng 420.000 tấn/năm với diện tích 41,9 ha, giấy còn lại cấp cho Công ty TNHH nhà máy bột giấy Lee&Man Việt Nam để đầu tư xây dựng nhà máy bột giấy sản lượng 330.000 tấn/năm với diện tích 40,8 ha.

Bác đề xuất nâng công suất Nhà máy giấy Lee&Man - Ảnh 1.

Nhà máy giấy Lee&Man Việt Nam bị người dân nhiều lần phản ứng vì mùi hôi thối. Ảnh: HẢI DƯƠNG

Cũng theo công văn trên, hiện nay Công ty TNHH Giấy Lee&Man Việt Nam đã xây dựng hoàn thành và đưa vào hoạt động chính thức nhà máy sản xuất giấy cứng bao bì cao cấp sản lượng 420.000 tấn/năm, còn dự án nhà máy bột giấy sản lượng 330.000 tấn/năm chưa triển khai thực hiện. Phía công ty có văn bản đề nghị không thực hiện dự án nhà máy bột giấy, thay vào đó xin đầu tư mở rộng diện tích, nâng công suất dự án nhà máy sản xuất giấy cứng bao bì cao cấp sản lượng 420.000 tấn/năm thành 1,42 triệu tấn/năm (trên phần diện tích 40,8 ha của dự án bột giấy xin không triển khai - PV), tổng mức đầu tư 348,68 triệu USD (tương đương 7.670 tỉ đồng).

Trong công văn gửi Bộ TN&MT, UBND tỉnh Hậu Giang thể hiện quan điểm ủng hộ việc đầu tư mở rộng dự án nhà máy sản xuất giấy cứng bao bì cao cấp và đề nghị Bộ TN&MT xem xét đóng góp ý kiến để làm cơ sở trình Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư mở rộng dự án.

Được biết Nhà máy giấy Lee&Man Việt Nam vận hành chính thức chưa lâu (năm 2017) và trong quá trình vận hành bị người dân địa phương nhiều lần phản ứng về vấn đề môi trường.

Chiều 16-1, trao đổi với Pháp Luật TP.HCM về việc tỉnh Hậu Giang đề xuất cho Nhà máy giấy Lee&Man nâng công suất từ 420.000 tấn/năm lên 1,42 triệu tấn/năm, ông Hoàng Văn Thức (Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục Môi trường, Bộ TN&MT) cho biết Bộ đã bác đề xuất này. “Trong bối cảnh tăng cường kiểm soát ô nhiễm môi trường, đặc biệt đối với các ngành sản xuất dựa vào nguyên liệu là phế liệu như ngành giấy, Bộ đã bác đề xuất trên và yêu cầu địa phương và doanh nghiệp hoàn thiện các điều kiện nâng công suất nhà máy” - ông Thức nói.

Phải lấy ý kiến cộng đồng dân cư

Theo ông Hoàng Văn Thức (Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục Môi trường, Bộ TN&MT), ngành sản xuất giấy là một trong những ngành cần được kiểm soát chặt chẽ vấn đề về môi trường. Ở trường hợp này, phía Hậu Giang đề xuất nâng công suất của nhà máy này từ 420.000 tấn lên 1,42 triệu tấn/năm, tăng gấp hơn ba lần công suất cũ, vì vậy càng phải được xem xét cẩn trọng, chặt chẽ hơn. "Một trong những điều kiện mà Bộ yêu cầu địa phương, doanh nghiệp hoàn thiện trong hồ sơ đề xuất nâng công suất là phải lấy ý kiến các chuyên gia, nhà khoa học và đặc biệt là cộng đồng dân cư sống quanh khu vực nhà máy này" - ông Thức nhấn mạnh.


Tin mới

Thị trường tiền số hôm nay, 17-12: Bitcoin xuất hiện tín hiệu khác thường
11 phút trước
Trong vài ngày gần đây, lượng Bitcoin được các tổ chức mua vào đã vượt số lượng Bitcoin mới được tạo ra mỗi ngày.
Sở Xây dựng TP HCM thông tin về 2 dự án chưa đủ điều kiện pháp lý đã mua bán
50 phút trước
Hai dự án của OBC Holdings và Tập đoàn Lê Phong vừa bị Sở Xây dựng TP HCM nhắc tên vì chưa đủ điều kiện pháp lý đã mua bán.
Lý do lô đất nông thôn giá khởi điểm hơn 12 tỷ đồng bị 'ế'
51 phút trước
Lô đất 12,3 tỷ đồng tại khu Đồng Màu (xã Đô Lương, tỉnh Nghệ An) được trả giá cao hơn mức khởi điểm, nhưng phải hủy kết quả do chỉ có một nhà đầu tư tham gia đấu giá.
Có hiện tượng găm hàng, đầu cơ đẩy giá nhà ở leo thang
51 phút trước
Bộ Xây dựng cho biết, một trong những nguyên nhân khiến giá bất động sản, nhà ở tăng thời gian qua do một số doanh nghiệp chủ đầu tư, nhà đầu tư, cá nhân môi giới có hành vi găm hàng, nâng giá, đầu cơ, nhiễu loạn thông tin thị trường.
Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đề xuất làm cao tốc đi qua siêu dự án KĐT thể thao Olympic hơn 9.000 ha
6 phút trước
Vingroup đề xuất bổ sung một tuyến trục kết nối Quốc lộ 21C với Quốc lộ 1A và Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo hướng Đông Tây. Tuyến này đồng thời là cao tốc đô thị qua khu thể thao với quy mô mặt cắt ngang 120 m.

Tin cùng chuyên mục

Hyundai Accent facelift lộ ảnh nội thất: Vô lăng mới, màn hình 12,3 inch, điều hoà 2 vùng, tăng sức đấu Toyota Vios
3 giờ trước
Bản nâng cấp giữa vòng đời của Hyundai Accent cho thấy hãng xe Hàn Quốc tập trung nhiều hơn vào công nghệ và tiện nghi, trong khi kết cấu và nền tảng vận hành cơ bản vẫn được giữ nguyên.
Sau ô tô điện, TMT Motors tiếp tục đặt cược lớn vào xe máy điện
4 giờ trước
CTCP Ô tô TMT (TMT Motors, HOSE: TMT) lên kế hoạch bán 20,000 xe máy điện trong năm 2026, mang về khoảng 294 tỷ đồng doanh thu.
Phát minh của Trung Quốc làm rung chuyển ngành xây dựng và cứu hộ: máy xúc 'biến hình' thành tàu thủy, hoạt động liên tục 12 giờ giữa vùng lũ lụt
5 giờ trước
Thiết bị mới được kỳ vọng sẽ thay đổi cách tiếp cận trong công tác cứu nạn, kiểm soát lũ và thi công ở những khu vực mà máy móc truyền thống gần như “bó tay”.
Coteccons: Quản trị hiệu quả định hình lợi thế cạnh tranh mới cho doanh nghiệp xây dựng
1 ngày trước
Ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tái định hình mạnh mẽ trong cam kết chung của Việt Nam giảm 15,8% tương đương 146,3 triệu tấn CO2 vào năm 2030. Theo đó, yêu cầu giảm phát thải, minh bạch vận hành và quản trị rủi ro đang trở thành “giấy thông hành” cho doanh nghiệp trong bối cảnh tiêu chuẩn ESG ngày càng được áp dụng rộng rãi bởi