Thủ tướng: Thông xe toàn tuyến cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng vào 30/6/2026

4 giờ trước
Chiều 28/12, trong chương trình công tác tại ĐBCSL, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra, đôn đốc, thăm, tặng quà, động viên lực lượng thi công dự án thành phần cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng trên địa bàn Cần Thơ.
Thủ tướng: Thông xe toàn tuyến cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng vào 30/6/2026 - Ảnh 1

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra, đôn đốc thi công dự án thành phần cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng trên địa bàn Cần Thơ - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng giai đoạn 1 được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 60/2022/QH15.

Dự án có chiều dài 188,2 km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng; tiến độ yêu cầu cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2027.

Thủ tướng: Thông xe toàn tuyến cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng vào 30/6/2026 - Ảnh 2

Thủ tướng thăm hỏi, động viên công nhân đang thi công trên công trường dự án - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Đây là tuyến cao tốc trục ngang quan trọng, đi qua địa bàn tỉnh An Giang và TP. Cần Thơ (trước sáp nhập gồm tỉnh An Giang , TP. Cần Thơ, tỉnh Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng). Dự án được chia thành 4 dự án thành phần, do UBND các địa phương làm cơ quan chủ quản. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang đã thông xe kỹ thuật ngày 19/12 vừa qua.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP. Cần Thơ, đoạn cao tốc qua địa bàn thành phố gồm ba dự án thành phần 2, 3 và 4, tổng chiều dài 132,47 km, tổng vốn đầu tư 31.288 tỷ đồng.

Thủ tướng: Thông xe toàn tuyến cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng vào 30/6/2026 - Ảnh 3

Thủ tướng tặng quà các đơn vị đang thi công trên công trường dự án - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Theo báo cáo, dự án hiện đã đạt khối lượng thi công khoảng 49%, đặc biệt là phần cầu đã đạt trên 80% với 100 cầu được thi công đồng loạt. Trước đây dự án gặp khó khăn về nguyên liệu cát đắp, song khi được Thủ tướng Chính phủ quyết liệt chỉ đạo, nguồn cung hiện đã cơ bản đáp ứng. Các nhà thầu đang thi công 3 ca 4 kíp để đáp ứng yêu cầu tiến độ.

Kiểm tra công trường dự án tại xã Long Hưng, TP. Cần Thơ, nhấn mạnh dự án càng xong sớm càng tiết kiệm, người dân và địa phương sớm được hưởng lợi, mở ra không gian phát triển mới, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tới ngày 30/6/2026 tới phải thông xe kỹ thuật dự án.

Thủ tướng: Thông xe toàn tuyến cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng vào 30/6/2026 - Ảnh 4

Thủ tướng cũng yêu cầu chậm nhất ngày 31/1/2026 phải hoàn thành dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau để thông toàn tuyến cao tốc Bắc-Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Theo đó, phải xây dựng lại đường găng (gantt) tiến độ, lên kế hoạch chi tiết từng tháng; rà soát lại, chủ động các nguồn nguyên vật liệu nhất là cát, đá, sỏi, nhựa đường để bảo đảm đủ; tranh thủ thời tiết thuận lợi, huy động thêm lực lượng, thiết bị để thi công.

Thủ tướng yêu cầu dự án phải bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn lao động, vệ sinh môi trường; đặc biệt phải quản lý chặt các nhà thầu, không để quá nhiều nhà thầu trên một tuyến ngắn, Bí thư, Chủ tịch TP. Cần Thơ phải chỉ đạo thanh tra, kiểm tra và có giải pháp khắc phục việc này, không để tình trạng chia nhỏ gói thầu, không để xảy ra tiêu cực, lãng phí. Đồng thời, tiếp tục quan tâm việc tái định cư cho người dân, bảo đảm nơi ở mới tốt hơn hoặc bằng nơi ở cũ.

Thủ tướng cũng yêu cầu chậm nhất ngày 31/1/2026 phải hoàn thành dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau để thông toàn tuyến cao tốc Bắc-Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau.

Tin mới

Thông xe toàn tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng vào ngày 30-6-2026
36 phút trước
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu thi công tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua TP Cần Thơ phải bảo đảm tiến độ, chất lượng.
Hệ sinh thái nhân văn của Anh hùng Lao động Nguyễn Thị Phương Thảo: Khi giáo dục và phụ nữ trở thành tâm điểm của sự thịnh vượng
2 phút trước
Nhìn rộng hơn, mọi hoạt động kinh doanh từ hàng không, tài chính đến công nghệ trong hệ sinh thái của bà Thảo đều được định hướng nhằm phụng sự lợi ích cộng đồng.
Trung Quốc chuẩn bị ‘vũ khí pháp lý’ cho chiến tranh thương mại
12 phút trước
Ngày 27/12, Trung Quốc thông qua một đạo luật sửa đổi nhằm tăng cường khả năng hành động trong chiến tranh thương mại, kiểm soát xuất khẩu hàng loạt mặt hàng, bao gồm khoáng sản chiến lược.
Giá bạc tăng quá "sốc", đến Elon Musk cũng đã phải lên tiếng
29 phút trước
Người đàn ông giàu nhất thế giới cho rằng các nhà sản xuất có thể phải gánh chịu hậu quả từ sự tăng vọt của giá bạc.
Việt Nam có thể trở thành cường quốc đường sắt?
34 phút trước
Tại Hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2026 của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy nhấn mạnh, đường sắt muốn vươn lên thành một ngành trụ cột, thậm chí là cường quốc đường sắt thì Nhà nước phải giữ vai trò kiến tạo, dẫn dắt và đặc biệt là hỗ trợ mạnh mẽ từ ngân sách.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Thịt bò

BEEF

1.319.956.740 VNĐ / tấn

319.50 BRL / kg

0.00 %

- 0.00

Thịt gà

CHICKEN

33.546.318 VNĐ / tấn

8.12 BRL / kg

0.00 %

- 0.00

Thịt heo

LEAN HOGS

4.899.476 VNĐ / tấn

84.53 USD / lbs

0.66 %

- 0.56

» Xem tất cả giá Thực phẩm

Tin cùng chuyên mục

Hàng loạt chính sách sát sườn có hiệu lực
2 giờ trước
Giảm phạt tù người chưa thành niên, ưu đãi với nhà giáo, siết quản lý hóa chất, đánh thuế một số loại nước giải khát… là những chính sách mới nổi bật
Bộ thông tin lý do hồ sơ cấp phép nhập khẩu tiền chất bị kéo dài
2 giờ trước
Trong một số thời điểm, việc xử lý hồ sơ có thể phát sinh kéo dài hơn so với thời hạn do các nguyên nhân khách quan như: hồ sơ cần rà soát, đối chiếu thông tin; phát sinh yêu cầu làm rõ, bổ sung nội dung chuyên môn; hoặc do ảnh hưởng của các yếu tố kỹ thuật trong quá trình tiếp nhận và xử lý hồ sơ trên Hệ thống một cửa quốc gia.
Ít ngày nữa, người lao động sẽ nhận 490% lương nếu đi làm
3 giờ trước
Tổng mức hưởng lương trong những ngày này có thể lên tới tối đa 490% lương ngày công.
Ảm đạm mùa cao điểm mua sắm
4 giờ trước
Người tiêu dùng chi tiêu thận trọng, tiểu thương chợ truyền thống không dám trữ hàng, trong khi các hệ thống bán lẻ hiện đại sớm bung hàng, kéo dài khuyến mãi để đón sức mua được dự báo phục hồi chậm và phân hóa rõ.