'Bản thu nhỏ' của Toyota Alphard phiên bản chạy điện sắp ra mắt thị trường Việt Nam, giá từ 370 triệu đồng thách thức Wuling Mini EV

27/12/2024 12:15
Mẫu ô tô điện cỡ nhỏ của Trung Quốc có khả năng di chuyển 200 km cho một lần sạc.

Theo công báo sở hữu công nghiệp số 441 tập A - quyển 2 tháng 12/2024, một mẫu ô tô điện mới đã được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp ở Việt Nam. Đơn vị đăng ký là Qingdao Hongri Automobile, tới từ Trung Quốc.

Theo những hình ảnh được công bố, mẫu ô tô mang tên Viauto Boma . Sản phẩm này được quản lý bởi Honri Auto - nhà sản xuất và phát triển xe điện hàng đầu Trung Quốc và vừa ra mắt tại Triển lãm Ô tô Motor Show 2024 vào ngày 27 tháng 3 năm 2024 diễn ra ở Thái Lan.

'Bản thu nhỏ' của Toyota Alphard phiên bản chạy điện sắp ra mắt thị trường Việt Nam, giá từ 370 triệu đồng thách thức Wuling Mini EV - Ảnh 1
'Bản thu nhỏ' của Toyota Alphard phiên bản chạy điện sắp ra mắt thị trường Việt Nam, giá từ 370 triệu đồng thách thức Wuling Mini EV - Ảnh 2

Viauto Boma được thiết kế như một chiếc ô tô điện cỡ nhỏ nhưng cực kỳ đa năng, với hình dạng hộp chữ nhật 5 cửa giúp tối ưu hóa không gian cabin.

Chiều dài tổng thể của Viauto Boma là 3,517 mm, chiều rộng 1,495 mm và chiều cao 1,660 mm, dung tích cốp sau lên đến 2,000 lít khi gập ghế. Ngoài ra, mẫu ô tô Trung Quốc này còn sở hữu thiết kế vuông vức như hộp diêm, gợi liên tưởng đến xe kei car của Nhật Bản. Mẫu xe này gây chú ý vì có những chi tiết thiết kế học hỏi từ MPV cao cấp Toyota Alphard .

Cấu trúc xe được làm từ thép cường độ cao chiếm 65%, kết hợp cột A/B được củng cố bằng 4 lớp thép, giúp xe vừa nhẹ vừa an toàn.

'Bản thu nhỏ' của Toyota Alphard phiên bản chạy điện sắp ra mắt thị trường Việt Nam, giá từ 370 triệu đồng thách thức Wuling Mini EV - Ảnh 3
'Bản thu nhỏ' của Toyota Alphard phiên bản chạy điện sắp ra mắt thị trường Việt Nam, giá từ 370 triệu đồng thách thức Wuling Mini EV - Ảnh 4

Tại thị trường Thái Lan, Viauto Boma có 2 kiểu lưới tản nhiệt. Trong đó, có kiểu lưới tản nhiệt với những nan mạ crôm giống với Toyota Alphard . Kiểu còn lại là lưới tản nhiệt đóng kín. Theo hình ảnh được đăng ký tại Việt Nam, mẫu xe này sử dụng dạng đóng kín.

Viauto Boma còn được trang bị cổng sạc điện nằm trên đầu xe, cụm đèn pha Halogen, 4 cửa bên sườn, các cột sơn màu đen tạo hiệu ứng nóc nổi, đèn hậu nằm vắt ngang đuôi xe, cánh gió mui tích hợp đèn phanh trên cao và đèn nằm dọc ở hai góc cản sau. Tùy theo phiên bản, xe sẽ dùng vành thép 14 inch hoặc 15 inch.

Về nội thất, những trang bị đáng chú ý của xe bao gồm vô lăng 2 chấu, bảng đồng hồ kỹ thuật số 5 inch, màn hình cảm ứng trung tâm đặt nổi trên mặt táp-lô, 3 núm xoay chỉnh điều hòa, núm xoay chuyển số trên cụm điều khiển trung tâm và 16 hộc chứa đồ.

'Bản thu nhỏ' của Toyota Alphard phiên bản chạy điện sắp ra mắt thị trường Việt Nam, giá từ 370 triệu đồng thách thức Wuling Mini EV - Ảnh 5

Viauto Boma sử dụng động cơ điện với công suất tối đa 40,7 mã lực và mô-men xoắn 84 Nm, có thể đạt tốc độ tối đa 100 km/h. Xe có bộ pin lithium -ion 18,5 kWh, cho phép di chuyển tối đa 200 km mỗi lần sạc và hỗ trợ sạc điện AC Type 2. Xe chỉ dùng được sạc chậm AC với thời gian sạc đầy pin là 10 tiếng. Vào cuối năm nay, Viauto Boma sẽ được bổ sung phiên bản chạy được 300 km sau một lần sạc đầy pin.

Viauto Boma chỉ được trang bị những tính năng an toàn cơ bản như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và phanh tự động khi có nguy cơ va chạm phía trước.

Tham khảo tại Thái Lan, Viauto Boma có giá 499,000 baht (tương đương 371 triệu đồng), bảo hành 3 năm hoặc 100,000 km cho xe và 8 năm hoặc 120,000 km cho pin.

Tin mới

Vụ cháy 4 người trong một gia đình tử vong: Công trình xây dựng trái phép trên đất nông nghiệp
10 giờ trước
Theo Công an TP Hà Nội, ngôi nhà xảy ra vụ cháy khiến 4 người trong một gia đình tử vong, được xây dựng trái phép trên đất nông nghiệp.
FPT ký kết hợp tác AI mở ra cơ hội lên đến 30 triệu USD với tập đoàn hàng đầu Đông Nam Á
10 giờ trước
Hợp tác này đánh dấu cột mốc quan trọng trong nỗ lực của FPT trong việc hiện đại hóa lĩnh vực công nghiệp bằng AI và chuyển đổi số.
Liên danh Coteccons trúng gói thầu hơn 3.000 tỷ đồng tại Long Thành, Phó Tổng giám đốc Võ Hoàng Lâm chia sẻ mục tiêu doanh thu 3 tỷ USD, vốn hoá 1 tỷ USD
10 giờ trước
Phó Tổng giám đốc Coteccons cho biết, việc liên danh Coteccons - Hancorp - ATAD trúng gói thầu tại sân bay Long Thành là bước đệm để doanh nghiệp hướng tới mục tiêu 3 tỷ USD doanh thu và vốn hoá 1 tỷ USD.
Thị trường tiền số hôm nay, 16-9: Cảnh báo mới về Bitcoin
10 giờ trước
Một số chuyên gia dự báo trong ngắn hạn, giá Bitcoin sẽ còn biến động mạnh nhưng về dài hạn đà tăng sẽ được củng cố nhờ lãi suất thấp.
Hiệu quả vận hành Tòa D nâng tầm giá trị The Soleil Da Nang
10 giờ trước
Mùa hè 2025, The Soleil Da Nang đã chính thức đưa vào vận hành tòa D với thương hiệu Wyndham, đạt tỷ lệ lấp đầy lên tới trên 90% trong những dịp cao điểm, khẳng định sức hút của một trong những dự án biểu tượng ngay mặt biển Đà Nẵng.

Tin cùng chuyên mục

Galaxy Watch8 series: Lời giải cho lối sống cân bằng tại Đông Nam Á
3 giờ trước
Giấc ngủ thiếu chất lượng, căng thẳng kéo dài và thói quen tập luyện chưa tối ưu đang là vấn đề phổ biến tại Đông Nam Á. Nhưng với Galaxy Watch8 series, người dùng có thể theo dõi, hiểu rõ và chủ động cải thiện sức khỏe mỗi ngày.
Hãng xe xây nhà máy 4.100 tỷ tại Việt Nam ra mắt xe điện mini giá chỉ bằng 2 mẫu Honda SH, đối đầu Wuling Mini EV
11 giờ trước
Mẫu xe điện mini mới sở hữu kích thước nhỏ gọn và hàng loạt công nghệ ấn tượng, giá quy đổi hơn 173 triệu đồng.
Tư vấn đầu tư cho khách hàng NAV lớn – hướng đi táo bạo của FPTS
1 ngày trước
Giữa làn sóng chuyển mình mạnh mẽ và áp lực từ xu hướng miễn phí giao dịch trên thị trường chứng khoán Việt Nam, Công ty Cổ phần Chứng khoán FPT (FPTS) đã chọn một hướng đi khác biệt: đẩy mạnh tập trung nguồn lực cho tư vấn đầu tư và thành lập riêng một phòng Tư vấn đầu tư chuyên biệt dành cho nhóm khách hàng siêu giàu.
Nữ Giám đốc người Việt bỏ Google, mở tiệm bánh mì tại Singapore: "Bạn bè ai cũng sốc nhưng với tôi – đã đến lúc làm điều gì đó mới"
1 ngày trước
Nghỉ công việc Giám đốc Truyền thông Google để mở một tiệm bánh mì giữa trung tâm sầm uất Clarke Quay của Singapore, chị Hà Lâm Tú Quỳnh không coi đây là một cuộc thử nghiệm ngẫu hứng. Với chị, đó là hành trình nghiêm túc, là khát vọng xây dựng một thương hiệu chỉn chu, để một ngày bánh mì Việt có thể xuất hiện ở nhiều quốc gia như cách McDonald’s hay Subway đã làm.