Báo Nhật: Cú sốc thứ 3 từ Covid-19 có nguy cơ đảo ngược tiến trình kinh tế của châu Á

06/04/2020 10:16
Không phải sốc cung cũng không phải sốc cầu, cú sốc thứ 3 này là gì mà có tác động khủng khiếp đến vậy?

Nhiều người đã chẳng thể ngủ ngon sau khi đọc báo cáo của Ngân hàng Thế giới về đại dịch Covid-19 đang gia tăng ở Đông Á. Nhiều cú đánh đang giáng vào các quốc gia đang phát triển trong khu vực kinh tế năng động nhất thế giới.

Cú sốc thứ 3, chính xác là vậy. 

Cuộc chiến thương mại - làm suy yếu chuỗi cung ứng kể từ đầu năm 2018 là cú sốc thứ nhất. Đại dịch COVID-19 là cú sốc thứ hai. Nhưng mối đe dọa lớn hơn vẫn còn ở phía trước: một cuộc suy thoái sâu rộng, đẩy hàng triệu người trở lại nghèo đói.

"Cú sốc thứ 3", như các quan chức của Ngân hàng Thế giới gọi tên, có khả năng đẩy tăng trưởng Đông Á năm nay xuống còn 2,1% từ mức 5,8% trong năm 2019. Thậm chí, đó còn là trường hợp tốt nhất, một trường hợp tệ hơn sẽ khiến tăng trưởng tổng sản phẩm quốc nội của Trung Quốc giảm xuống 2,3%, tăng trưởng khu vực chỉ còn 0,5%.

Liệu mọi thứ có đúng như dự báo, Ngân hàng Thế giới giả định sẽ có sự phục hồi mạnh mẽ trong GDP vào cuối năm nay.

Sự phục hồi đó sẽ đến từ đâu? Đối với Trung Quốc, tăng trưởng trong phạm vi 2% đã có thể bị coi khủng hoảng toàn diện, họ không bao giờ để tâm đến mức thấp hơn. Nếu mọi thứ thực sự trở nên tồi tệ, và sự phục hồi ở nửa còn lại của năm không thành hiện thực, GDP của Trung Quốc năm 2020 về cơ bản có thể là không tăng trưởng.

Hoa Kỳ đang rơi vào tình trạng nguy cấp, 10 triệu người Mỹ nộp đơn xin bảo hiểm thất nghiệp chỉ trong 2 tuần. Châu Âu đang vấp ngã, trong khi Nhật Bản cũng cho biết nền kinh tế của họ đang ở trong tình thế nghiêm trọng. 

Cú sốc này được cho là chưa từng có và khó xử lý. Vào năm 1997, cầu lớn từ Hoa Kỳ đã gián tiếp bảo vệ châu Á. Năm 2008, kích thích lớn đã khiến thị trưởng tỷ dân của Trung Quốc trở thành người mua cuối cùng, vực dậy toàn cầu. 

Bây giờ COVID-19 khiến hàng tỷ người ở nhà, quá lo lắng để tiêu dùng thêm bất cứ thứ gì ngoài hàng thiết yếu.

Báo Nhật: Cú sốc thứ 3 từ Covid-19 có nguy cơ đảo ngược tiến trình kinh tế của châu Á - Ảnh 1.

Một nữ tiếp viên web casting quảng cáo hàng hóa qua phát sóng trực tuyến tại Vũ Hán vào ngày 29/3: mối đe dọa lớn hơn vẫn chưa đến. © Hình ảnh của Getty

Đằng sau cú sốc thứ 3 này, một cơn bão tài chính đang đe dọa ngăn chặn thương mại toàn cầu. Các nhà đầu tư thị trường mới nổi dường như đang chuẩn bị cho một kịch bản tồi tệ hơn cả những dự báo Ngân hàng Thế giới đang đặt ra. Viện Tài chính Quốc tế, ví dụ, cảnh báo về một làn sóng vốn thứ hai nếu mọi thứ tệ hơn nữa.

"Cú sốc COVID-19 đã dẫn đến sự dừng đột ngột của dòng vốn vào các thị trường mới nổi", nhà kinh tế học Robin Brooks của IIF nói. 

Khu vực châu Á đang phát triển sẽ phải đối mặt với 3 cú sốc của Ngân hàng Thế giới. Trong năm 2008 và 2013, một số nền kinh tế và lĩnh vực đã thành công, trong khi những nền kinh tế khác đứng vững không gục ngã. Năm nay, có bao nhiêu quốc gia làm được như vậy?

Thương mại, du lịch, hàng hóa và kiều hối đang chịu thiệt hại. Ngân hàng Thái Lan hạ dự báo tăng trưởng còn 5,3% tại Malaysia trong năm nay. Ngân hàng Thế giới cho rằng Malaysia sẽ suy giảm trong tất cả các kịch bản. Indonesia và Philippines có thể tăng trưởng khiêm tốn, mặc dù cả hai cũng có thể dễ dàng ký hợp đồng. Việt Nam, Campuchia và Myanmar có vẻ tốt sẽ vượt qua cơn bão tốt hơn.

Một vấn đề khác là việc kích thích tài chính và tiền tệ mạnh mẽ kể từ cuộc khủng hoảng năm 2008 đã khiến khoảng trống còn lại cho chính sách là không nhiều. Mức nợ trong nước tăng cao ở Trung Quốc, Malaysia, Thái Lan và Việt Nam hiện là những lỗ hổng lớn.

Thế giới cũng đang thiếu sự hợp tác toàn cầu ở cấp độ G-20, nhiều cuộc nói chuyện, nhiều cuộc hội nghị trực tuyến, nhưng lại không có nhiều hành động. 

Châu Á ban đầu đã chuẩn bị không hề tốt trước mối đe dọa này. Điều này làm cho cảnh báo của Ngân hàng Thế giới trở thành một hồi chuông cảnh tỉnh kịp thời với các nhà lãnh đạo.

Các quan chức của Ngân hàng Thế giới khuyến nghị sử dụng các phản ứng chính sách chưa từng có thông qua chi tiêu của chính phủ và việc nới lỏng tín dụng của ngân hàng trung ương. Các chính sách này sẽ giúp các hộ gia đình và công ty duy trì cầm cự trước những biến động sắp tới. Vì vậy, chính phủ cần hỗ trợ mặt cho người dân, đồng thời đầu tư khẩn cấp vào các hệ thống chăm sóc sức khỏe quốc gia.

Báo Nhật: Cú sốc thứ 3 từ Covid-19 có nguy cơ đảo ngược tiến trình kinh tế của châu Á - Ảnh 3.

Tin mới

Doanh thu quý IV tăng 47%, Vietjet tăng trưởng mạnh mẽ, mở rộng mạng bay quốc tế trong năm 2025
10 giờ trước
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) công bố kết quả kinh doanh ghi nhận doanh thu và lợi nhuận tăng trong quý IV và cả năm 2025.
Thủ tướng: Xây dựng cơ chế giao nhiệm vụ, việc lớn, việc khó, việc đột phá cho doanh nghiệp
10 giờ trước
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo tại phiên họp của Ban Chỉ đạo quốc gia triển khai Nghị quyết số 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân, sáng 31/1.
Gặp lãnh đạo DN rót 1,8 tỷ USD vào Việt Nam, Thủ tướng đề nghị 1 việc đặc biệt ở tỉnh Quảng Ninh
10 giờ trước
Tập đoàn là nhà cung cấp sợi bọc dẻo lớn nhất thế giới đã có 20 năm đầu tư và làm việc tại Việt Nam.
Công ty vàng, bạc có động thái lạ khi giá vàng, bạc lao dốc
10 giờ trước
Giá vàng, bạc có phiên giảm mạnh nhất trong lịch sử, nhiều công ty bất ngờ thông báo tạm ngừng giao dịch.
Đô thị giao thương thế hệ mới với 30 tiện ích tại Lumira Ville
9 giờ trước
Trên cùng một không gian nhà phố, cư dân vừa đón trọn nhịp giao thương sôi động, vừa tận hưởng hệ tiện ích an cư đủ đầy, cân bằng hai sắc thái sống tưởng như đối lập. Đó là cách xếp lớp tiện ích và quy hoạch thông minh của một đô thị giao thương thế hệ mới.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
9 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
16 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.