Ngân hàng thế giới

Hiện đã có 7 doanh nghiệp với sản lượng gần 20.000 tấn được cấp chứng nhận.

Để đạt được mục tiêu Net Zero - phát thải ròng bằng 0 - trước năm 2050 nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu toàn cầu, từ nay đến năm 2030 toàn thị trường Việt Nam cần hơn 7 triệu xe điện, giai đoạn 2031 - 2050 cần 71 triệu chiếc.

Qua báo cáo phân tích những hạn chế và cơ hội cả về cơ cấu hiện hành của nền kinh tế trong nước và môi trường toàn cầu, World Bank (WB) - Ngân hàng thế giới đưa ra thông điệp về việc Việt Nam có đủ tiềm năng để tiếp tục lộ trình thành công.

Việt Nam đã chi gần 1,6 tỷ USD để nhập khẩu mặt hàng này trong 11 tháng đầu năm.

Trung Quốc ra các hạn chế xuất khẩu mặt hàng này khiến các quốc gia tìm đến Việt Nam ‘chốt đơn’.

Cái Mép - Thị Vải, hệ thống cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam, là nơi duy nhất ở miền Nam đủ khả năng phục vụ những con tàu container được thế giới xếp vào nhóm "siêu tàu" chở hàng. Mới đây, cụm cảng ở tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu được xếp thứ 7 thế giới về chỉ số hoạt động.

Ngân hàng Thế giới (WB) sẽ hỗ trợ Việt Nam xây dựng nguồn lực cho ngành bán dẫn và trí tuệ nhân tạo, đó là thông tin do Trưởng nhóm Giáo dục công nghệ và đổi mới sáng tạo của Ngân hàng thế giới thông tin.

Theo chuyên gia của Ngân hàng Thế giới (WB), nền kinh tế thế giới đang đối mặt với cuộc "khủng hoảng chồng lấn", điều này đặt ra nhiều thách thức, nhưng cũng tạo cơ hội cho các nền kinh tế thay đổi và chuyển dịch, trong đó có Việt Nam.

Dưới đây là bản tóm tắt các điểm nổi bật trong bài phát biểu của ông Jerome Powell.

Đó là lúc các nhà đầu tư có thể tin rằng sóng gió trong lĩnh vực ngân hàng thế giới đã qua.