Bắt gặp Mitsubishi Destinator xuất hiện ở Việt Nam: Là bản vô lăng trái, có ADAS, khi ra mắt dễ thu hút những ai thấy Mazda CX-5 chật

21/08/2025 12:29
Ngày ra mắt Mitsubishi Destinator không còn xa khi xe đang trong giai đoạn đăng kiểm và bắt gặp chạy thử.

Ngày 20/8, người ta đã bắt gặp Mitsubishi Destinator - bản thương mại của concept DST - trên xe chuyên chở được ghi nhận tại Việt Nam. Trước đó, mẫu xe cũng được bắt gặp chạy thử tại một trường đua ở Tây Ninh. Nhiều khả năng đây là những chiếc đầu tiên được đưa về phục vụ công tác đăng kiểm trước khi ra mắt.

Bắt gặp Mitsubishi Destinator xuất hiện ở Việt Nam: Là bản vô lăng trái, có ADAS, khi ra mắt dễ thu hút những ai thấy Mazda CX-5 chật - Ảnh 1
Bắt gặp Mitsubishi Destinator xuất hiện ở Việt Nam: Là bản vô lăng trái, có ADAS, khi ra mắt dễ thu hút những ai thấy Mazda CX-5 chật - Ảnh 2
Bắt gặp Mitsubishi Destinator xuất hiện ở Việt Nam: Là bản vô lăng trái, có ADAS, khi ra mắt dễ thu hút những ai thấy Mazda CX-5 chật - Ảnh 3
Bắt gặp Mitsubishi Destinator xuất hiện ở Việt Nam: Là bản vô lăng trái, có ADAS, khi ra mắt dễ thu hút những ai thấy Mazda CX-5 chật - Ảnh 4
Bắt gặp Mitsubishi Destinator xuất hiện ở Việt Nam: Là bản vô lăng trái, có ADAS, khi ra mắt dễ thu hút những ai thấy Mazda CX-5 chật - Ảnh 5
Bắt gặp Mitsubishi Destinator xuất hiện ở Việt Nam: Là bản vô lăng trái, có ADAS, khi ra mắt dễ thu hút những ai thấy Mazda CX-5 chật - Ảnh 6

Mitsubishi Destinator không có khác biệt so với bản đã ra mắt thị trường Indonesia, trừ việc vô lăng đã đổi sang bên trái phù hợp với điều kiện giao thông ở Việt Nam. Ảnh: Facebook

Từ những hình ảnh ghi nhận được, Mitsubishi Destinator ở Việt Nam giữ thiết kế tương tự bản ở Indonesia, trừ việc đổi sang vô lăng bên trái. Ngoại hình vẫn đi theo ngôn ngữ thiết kế khỏe khoắn, pha chút tương lai, đèn pha LED và mặt ca-lăng Dynamic Shield quen thuộc từng xuất hiện trên Xpander và Xforce.

Đại diện của Mitsubishi Motors Việt Nam từng tiết lộ mẫu xe này sẽ chính thức đến với người tiêu dùng trong nước vào cuối năm 2025. Thông số kỹ thuật và trang bị chi tiết chưa được công bố. Nhưng tham khảo mẫu xe đã ra mắt trước đó ở Indonesia, Mitsubishi Destinator sẽ ghi điểm trong phân khúc SUV/CUV cỡ C nhờ 3 hàng ghế rộng rãi.

Mitsubishi Destinator trên xe chuyên dụng ở Việt Nam đang lan truyền trên mạng xã hội - Video: Facebook

Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.680 x 1.840 x 1.780 (mm), trục cơ sở 2.815 mm, bán kính quay vòng 5,4 m và trọng lượng 1.495 kg. Không chỉ lớn hơn về kích thước tổng thể so với một số đối thủ, điểm "ăn tiền" nhất của Mitsubishi Destinator là có trục cơ sở dài, tương đương với Hyundai Santa Fe phân khúc trên, nhờ đó mang đến một cabin rộng rãi, tạo nên chiếc SUV 7 chỗ thực thụ, thay vì dạng 5 2 vốn không được đánh giá cao về hàng ghế thứ ba.

Mẫu xe đã ra mắt ở Indonesia sở hữu nội thất hiện đại với bảng táp-lô bọc vật liệu mềm, màn hình giải trí 12,3 inch kết hợp cụm đồng hồ kỹ thuật số 8 inch. Hệ thống âm thanh Dynamic Sound Yamaha Premium gồm 8 loa, hỗ trợ 4 chế độ trên bản cao nhất. Xe còn có cửa sổ trời toàn cảnh, đèn viền nội thất 64 màu và cửa gió điều hòa cho hàng ghế ba.

Là xe 7 chỗ, Mitsubishi Destinator cũng tập trung vào công năng sử dụng cho gia đình với nhiều hộc để đồ, bàn gập sau lưng ghế trước, cổng sạc USB Type A và Type C cho từng hàng ghế. Hàng ghế giữa gập 40:20:40, hàng ghế ba gập 50:50; cả hai đều có thể gập phẳng hoàn toàn để tăng dung tích chứa đồ.

Mitsubishi Destinator trang bị động cơ 1.5L MIVEC Turbo, công suất 161 mã lực, mô-men xoắn cực đại 250 Nm, kết hợp hộp số CVT và dẫn động cầu trước. Xe vẫn ứng dụng hệ thống kiểm soát 4 bánh chủ động AWC (All-Wheel Control) với nhiều tính năng như kiểm soát vào cua chủ động (AYC), kiểm soát lực kéo, hỗ trợ điều chỉnh động cơ và trợ lực lái, đảm bảo vận hành ổn định trên nhiều loại địa hình. Người lái có thể chọn 5 chế độ gồm: Đường nhựa, đường ướt, đường sỏi, đường bùn và chế độ thông thường.

Hình ảnh Mitsubishi Destinator chạy thử ở Việt Nam - Video: Facebook

Hệ thống treo gồm MacPherson ở trước và thanh dầm xoắn phía sau. Treo sau thanh xoắn là một điểm gây tranh cãi sau khi mẫu xe ra mắt Indonesia. Tuy nhiên, ông Ito Masahiro - Giám đốc phát triển sản phẩm, bộ phận chiến lược sản phẩm Mitsubishi Motors toàn cầu - tiết lộ với khán giả của Trên Ghế: Hãng có lý do của mình khi trang bị treo thanh xoắn cho Destinator thay vì đa điểm.

"Nếu dùng hệ treo đa liên kết, như bạn biết, góc treo - hay nói cách khác là góc của bộ giảm chấn - sẽ lớn hơn, và điều đó sẽ buộc chúng tôi phải giảm không gian của hàng ghế thứ ba và khoang hành lý. Vì vậy, chúng tôi đã chọn loại hệ thống treo khác để đạt được sự cân bằng tốt hơn giữa không gian cabin rộng rãi, diện tích chứa đồ hợp lý và trải nghiệm lái êm ái", ông Ito Masahiro cho hay.

Bắt gặp Mitsubishi Destinator xuất hiện ở Việt Nam: Là bản vô lăng trái, có ADAS, khi ra mắt dễ thu hút những ai thấy Mazda CX-5 chật - Ảnh 7

Ở Indonesia, xe được trang bị gói an toàn tiên tiến Mitsubishi Motors Safety Sensing (MMSS) với loạt công nghệ hỗ trợ lái như: kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, đèn pha tự động, cảnh báo xe phía trước khởi hành và camera 360 độ.

Ngoài ra, dù chưa được tiết lộ, nhưng dựa vào giá Xforce tại Indonesia và VIệt Nam, có thể dự đoán mẫu xe mới Mitsubishi Destinator sẽ có giá từ khoảng 640 triệu đồng khi về nước trong thời gian tới.

Tin mới

SHS dự kiến chào bán 5.000 tỷ đồng trái phiếu ra công chúng năm 2026
23 phút trước
SHS dự kiến chào bán ra công chúng tối đa 5.000 tỷ đồng trái phiếu, chia làm 2 đợt. Thời gian thực hiện từ quý I-IV/2026.
CNBC: Chứng khoán Việt Nam bùng nổ, có thể chỉ là sự khởi đầu
53 phút trước
“Trung Quốc hãy nhường chỗ. Việt Nam đang chiếm lấy một phần ánh hào quang từ thị trường lớn nhất châu Á”, CNBC nhấn mạnh.
Chứng khoán APG phát hành 300 tỷ đồng trái phiếu để cơ cấu nợ
2 giờ trước
Chứng khoán APG ngày 8/12 vừa qua đã phát hành trái phiếu mã APG12501 trị giá 300 tỷ đồng.
Thủy sản Minh Phú chốt ngày trả cổ tức bằng tiền
2 giờ trước
Ngày 18/12 tới, Thủy sản Minh Phú sẽ chốt danh sách cổ đông để thực hiện trả cổ tức năm 2024 bằng tiền. Tỷ lệ thực hiện 2,5%/cổ phiếu.
Nữ Chủ tịch TVC bán ra 1,45 triệu cổ phiếu
2 giờ trước
Bà Nguyễn Thị Hằng, Chủ tịch HĐQT TVC đã hoàn tất bán 1,45 triệu cổ phiếu TVC trong thời gian 3-4/12/2025.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-90 chốt ra mắt Việt Nam tháng 4/2026: 2 tùy chọn động cơ, có bản PHEV đi 42km không cần xăng, mâm 21 inch, đối đầu VW Teramont
4 giờ trước
Chiếc Mazda CX-90 trưng bày tại Việt Nam đã hé lộ rõ thiết kế, trang bị và cấu hình động cơ dự kiến, qua đó cho thấy tham vọng của Mazda trong phân khúc SUV cỡ lớn ba hàng ghế.
Bỏ 650 triệu đồng mua được Camry nhập Mỹ: Chỉ ngang tiền lăn bánh City bản 'full', 10 túi khí, từng là ao ước của nhiều người Việt
4 giờ trước
Những chiếc Toyota Camry nhập Mỹ trong khoảng từ 2007 - 2020 thường được giới nhà giàu Việt săn đón hơn bản lắp ráp trong nước, dù giá tại thời điểm mua mới lên tới vài tỷ đồng.
Giải thưởng Quốc tế 'Thiết kế của năm' gọi tên một mẫu ô tô của tỉ phú Phạm Nhật Vượng
4 giờ trước
Tại Ấn Độ, mẫu SUV điện cỡ C VinFast VF 7 vừa chính thức được vinh danh tại sự kiện Zee Media Auto Summit 2025 diễn ra tại Gurugram với giải thưởng danh giá “Thiết Kế Của Năm” (Design of the Year).
Geely sau 40 năm: từ xưởng linh kiện tủ lạnh đến hệ sinh thái ô tô toàn cầu, phóng cả vệ tinh
4 giờ trước
Bốn mươi năm phát triển của Geely là lời giải cho câu hỏi tưởng như phi lý ấy. Khởi đầu từ một cơ sở sản xuất linh kiện tủ lạnh tại Chiết Giang năm 1986, Geely đã bước ra khỏi khuôn mẫu của một hãng xe truyền thống để trở thành một tập đoàn ô tô - công nghệ có sức ảnh hưởng toàn cầu.