Bắt tay tỷ phú Phạm Nhật Vượng mở 100.000 trạm sạc xe điện VinFast tại 3 quốc gia, eTreeGo là công ty nào? Lực mạnh đến đâu?

24/01/2025 01:44
Doanh nghiệp vừa hợp tác cùng tỷ phú Phạm Nhật Vượng hiện là một trong ba nhà cung cấp bộ sạc hàng đầu của Đài Loan.
Bắt tay tỷ phú Phạm Nhật Vượng mở 100.000 trạm sạc xe điện VinFast tại 3 quốc gia, eTreeGo là công ty nào? Lực mạnh đến đâu? - Ảnh 1

Ngày 22/1, V-GREEN công bố Biên bản ghi nhớ (MoU) với công ty năng lượng xanh eTreego (Đài Loan) về việc phát triển mạng lưới trạm sạc xe điện VinFast.

Theo tìm hiểu, eTreego là một công ty khởi nghiệp được thành lập vào năm 2017, tập trung phát triển hệ thống sạc, điều khiển động cơ, điều khiển xe và quản lý pin.

Công ty đã nhận khoản đầu tư từ Hontai Motor và Shihlin Electric, đồng thời hợp tác với nhiều nhà sản xuất như Nissan, Hyundai , Volvo Đài Loan và CMC ở nhiều cấp độ. Hiện công ty đang mở rộng kế hoạch tại Mỹ, Nhật Bản và Đông Nam Á.

Hiện tại, thị phần của trụ sạc eTreego chiếm hơn 50% tại Đài Loan và trở thành một trong ba nhà cung cấp bộ sạc hàng đầu tại thị trường này.

Ông Chin Pin Chien, Chủ tịch eTreego, cho biết công ty có rất nhiều lợi thế trên thị trường sạc. Cụ thể, dựa trên thiết kế mô-đun hóa 70%, eTreego có thể phát triển sản phẩm hiệu quả bằng cách tùy chỉnh 30% còn lại phù hợp với các yêu cầu khác nhau của khách hàng và thương hiệu.

Lấy doanh nghiệp xe buýt điện làm ví dụ: hiệu suất sạc/xả (loại pin và đặc điểm sạc của mỗi nhà sản xuất xe buýt khác nhau), quy hoạch địa điểm trung tâm điều độ và các kiểu sạc (một số yêu cầu sạc chuyên sâu, trong thời gian dài cho nhiều xe buýt và một số yêu cầu sạc nhanh riêng lẻ trong ca).

Bắt tay tỷ phú Phạm Nhật Vượng mở 100.000 trạm sạc xe điện VinFast tại 3 quốc gia, eTreeGo là công ty nào? Lực mạnh đến đâu? - Ảnh 2

eTreego sở hữu sản phẩm đa dạng, cung cấp thiết bị sạc nhanh với hai thiết kế dựa trên yêu cầu của địa điểm: loại tách biệt (tương tự như Tesla Superchargers ) hoặc loại tích hợp. Với hiệu suất chuyển đổi năng lượng trên 80%, công nghệ sạc không dây của công ty cũng sẵn sàng hoạt động khi xe tự hành được thương mại hóa để ghép nối.

Ngoài ra, công ty đã tham gia vào Liên minh thúc đẩy tiêu chuẩn cột thông minh 5G do Pegatron dẫn đầu, hợp tác với ACER ITS để phát triển bộ sạc đỗ xe thông minh và phát triển bộ sạc cho các bãi đỗ xe cơ học.

eTreego còn đồng phát triển các công nghệ liên quan của hệ thống lưu trữ năng lượng và V2G (Xe-đến-Lưới điện) cho cả pin lithium và pin nhiên liệu hydro. Đặc biệt, startup Đài Loan không chỉ phát triển thiết bị phần cứng cho các trạm sạc mà còn thúc đẩy quá trình lập kế hoạch toàn diện về việc triển khai bộ sạc trong các tòa nhà trong kỷ nguyên EV tương lai.

Quay trở lại với thương vụ hợp tác, V-GREEN và eTreego sẽ hướng tới việc triển khai 100.000 cổng sạc nhượng quyền cho  tại ba thị trường trọng điểm trong khu vực của VinFast là Indonesia, Philippines và Việt Nam.

Việc xây dựng và khai thác 100.000 cổng sạc được lên kế hoạch đến năm 2030. Riêng trong quý 2/2025, eTreego sẽ triển khai ngay 200 cổng sạc thí điểm tại Việt Nam, trước khi tiếp tục mở rộng sang hai thị trường quốc tế trọng điểm của VinFast là Indonesia và Philippines.

Ngoài ra, eTreego sẽ trở thành đơn vị cung cấp thiết bị trạm sạc cho V-GREEN , hỗ trợ thuê địa điểm tại các khu vực trọng điểm, cũng như kết nối với những đối tác tiềm năng ở Đông Nam Á, nhằm phát triển và mở rộng hệ thống trạm sạc cho ô tô điện VinFast trong khu vực.

V-GREEN và eTreego cũng thúc đẩy các sáng kiến chuyển đổi xanh khác, trong đó có xây dựng đề án Chứng nhận Tín chỉ Carbon cho trạm sạc của V-GREEN . Ngoài ra, hai Công ty sẽ thảo luận thêm về việc phát triển chuỗi cung ứng xe điện VinFast và mở rộng hoạt động sang các thị trường quốc tế khác.


Tin mới

Trung Quốc lại gây chấn động thị trường: "Siêu phẩm" được bán với giá chưa tới 150 triệu, rẻ bất ngờ
3 ngày trước
Động thái của Trung Quốc trực tiếp làm gia tăng áp lực lên các đối thủ Mỹ và châu Âu.
2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
3 ngày trước
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Xăng E10 sắp xuất hiện, mong giá rẻ hơn xăng khoáng 2.000 đồng/lít
3 ngày trước
Từ 1-8 tới, xăng E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol sẽ được bán thí điểm tại Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng.
Vừa phá kỷ lục, một mặt hàng tỷ USD của VN chinh phục hơn 80 nước đang “gặp khó”: Thủ tướng chỉ đạo gì?
3 ngày trước
Mặt hàng này của Việt Nam dự kiến có thể cán mốc 7 tỷ USD về kim ngạch xuất khẩu.
Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
3 ngày trước
Cơ quan chức năng Indonesia đã bắt giữ người đứng đầu công ty sản xuất phân bón giả với khoản lợi nhuận dao động 270 triệu – 400 triệu đồng mỗi tháng.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Dầu thô Brent

BRENT CRUDE

1.883.811 VNĐ / thùng

71.90 USD / bbl

0.12 %

+ 0.09

Dầu thô WTI

WTI CRUDE OIL

1.820.533 VNĐ / thùng

69.48 USD / bbl

0.32 %

+ 0.22

Khí tự nhiên US

NATURAL GAS US

2.197.448 VNĐ / m3

3.10 USD / mmbtu

0.15 %

+ 0.00

Than đá

COAL

3.017.190 VNĐ / tấn

115.15 USD / mt

0.09 %

+ 0.10

» Xem tất cả giá Năng lượng

Tin cùng chuyên mục

Nhà nhập khẩu LNG lớn nhất thế giới đang mạnh tay gom hàng từ Nga: Gấp rút thanh lý các hợp đồng với Mỹ, hơn 20 triệu tấn hàng bị đe dọa
3 ngày trước
Lượng nhập khẩu khí đốt qua đường ống từ Nga dự kiến đạt 38 tỷ mét khối vào năm 2025.
Nhà xuất khẩu LNG lớn thứ 3 thế giới bất ngờ đe dọa cắt nguồn cung khí đốt của châu Âu, chuyện gì đang xảy ra?
27/07/2025 10:10
Đây là cứu tinh năng lượng cho châu Âu kể từ khi xung đột giữa Nga và Ukraine xảy ra.
5 mẫu xe máy điện đi được xa nhất, sạc một lần đi cả tuần
27/07/2025 09:27
Một lần sạc đi được bao xa? Khám phá ngay 5 mẫu mô tô điện có tầm hoạt động đáng kinh ngạc nhất hiện nay.
'Gậy ông đập lưng ông': Hạ giá trần dầu Nga xuống 15%, châu Âu sắp phải đi đường vòng mua dầu Nga với giá đắt đỏ?
26/07/2025 06:03
Theo các chuyên gia, các biện pháp mới có thể khiến EU phải trả giá cao hơn cho nhiên liệu nhập khẩu trong khi chưa mang lại hiệu quả rõ rệt trong việc làm giảm nguồn thu từ dầu mỏ của Nga.