Bộ Công an thông báo nóng về vấn đề người tham gia giao thông trên cả nước đang quan tâm

03/12/2025 10:45
Thông báo liên quan đến thiết bị an toàn cho trẻ em trên xe ô tô.

Ngày 02/12, Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết đã có Báo cáo tiếp thu, giải trình, chỉnh lý dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến an ninh, trật tự trên cơ sở ý kiến của các đại biểu Quốc hội thảo luận tại Tổ và tại Hội trường.

Cụ thể, liên quan đến khoản 3 Điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định về việc "sử dụng thiết bị an toàn đối với trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 mét khi ngồi trên xe ô tô", trên cơ sở ý kiến của các đại biểu Quốc hội tại Tổ (ngày 31/10/2025) và tại Hội trường (ngày 17/11/2025), Chính phủ tiếp thu, giải trình và chỉnh lý dự thảo Luật như sau:

“Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế; người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em, trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách".

Như vậy quy định trên sẽ miễn trừ xe kinh doanh vận tải hành khách không phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em, để đảm bảo tính khả thi và để phù hợp với điều kiện thực tiễn giao thông ở Việt Nam.

Luật Luật Sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến an ninh, trật tự đang trình Quốc hội Khóa XV, kỳ họp thứ 10 thông qua và sẽ có hiệu lực từ 01/01/2026.

Vì sao trẻ dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35 mét phải dùng ghế trẻ em và phải có thiết bị an toàn?

Theo đại diện Cục CSGT, luật đã quy định trẻ em dưới 10 tuổi và dưới 1,35 mét thì không được ngồi hàng ghế phía trên và phải sử dụng thiết bị an toàn bởi các lý do sau:

Thứ nhất, khi trẻ dưới 1,35 mét, việc sử dụng dây đai an toàn theo xe sẽ không đảm bảo an toàn khi có va chạm xảy ra, bởi với chiều cao đó của trẻ, dây đai an toàn chỉ kéo tới phần đầu , cổ không phù hợp với trẻ, không đảm bảo độ an toàn của dây với trẻ.

Thứ hai về độ tuổi, tầm trên 10 tuổi là độ tuổi mà bố mẹ, người lớn nói mà trẻ có thể nghe lời, tiếp thu. Còn độ tuổi dưới 10 là tầm tuổi trẻ còn đang nghịch ngợm, cần sự giám sát của người lớn.

Thứ ba, đã có rất nhiều nghiên cứu theo quy chuẩn quốc tế được đưa ra, sau đó cơ quan chức năng mới áp dụng vào luật và việc này rất thực tế.

Nhiều khi người dân cứ nghĩ rằng ôm trẻ vào lòng là an toàn, nhưng không phải thế. Khi xảy ra va chạm, đứa trẻ có thể bị văng ra, gây chấn thương. Hay chỉ cần tài xế phanh gấp, đứa trẻ cũng có thể bị dúi người ra phía trước gây nguy hiểm.

"Bài học từ mũ bảo hiểm, bài học từ việc không thắt dây an toàn, ngăn chặn người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn trong cơ thể tham gia giao thông đã có rất nhiều. Đặc biệt, trẻ em là đối tượng không tự bảo vệ an toàn cho chính bản thân. Vì vậy, trẻ em rất cần những người lớn có trách nhiệm và luật pháp được đưa ra để bảo vệ cho trẻ em - những đối tượng yếu thế. Người dân cần tuân thủ, chấp hành pháp luật về giao thông", vị đại diện Cục CSGT nhấn mạnh.

Bộ Công an thông báo nóng về vấn đề người tham gia giao thông trên cả nước đang quan tâm - Ảnh 1

Ảnh minh họa

 Quy chuẩn về thiết bị an toàn cho trẻ em

Tại tiểu mục 2.1 Mục 2 Quy chuẩn QCVN 123:2024/BGTVT thì quy định chung đối với thiết bị an toàn cho trẻ em như sau như sau:

(1) Thiết bị an toàn cho trẻ em phải phù hợp để lắp đặt lên ô tô.

(2) Không có cạnh sắc hoặc phần nhô gây hư hại quần áo người ngồi trong xe ô tô, hư hại vỏ bọc ghế ô tô.

(3) Các bộ phận cứng của thiết bị an toàn cho trẻ em không lộ các cạnh sắc làm mòn dây đai tại các vị trí tiếp xúc với dây đai.

(4) Không thể tháo các bộ phận của thiết bị an toàn cho trẻ em hoặc không thể tháo nếu không sử dụng các dụng cụ chuyên dụng.

Bất kỳ thành phần nào có thiết kế để tháo rời được nhằm bảo dưỡng hoặc điều chỉnh phải đảm bảo tránh nguy cơ lắp đặt sai và sử dụng không đúng cách.

Bộ Công an thông báo nóng về vấn đề người tham gia giao thông trên cả nước đang quan tâm - Ảnh 2

Ảnh minh họa

Cũng theo quy định tại tiết 1.3.1 tiểu mục 1.3 Mục 1 Quy chuẩn QCVN 123:2024/BGTVT giải thích:

Thiết bị an toàn cho trẻ em là thiết bị có khả năng bảo đảm an toàn cho trẻ em ở tư thế ngồi hoặc nằm trên xe ô tô, được thiết kế để giảm nguy cơ chấn thương cho người dùng trong trường hợp xảy ra va chạm, hoặc ô tô giảm tốc độ đột ngột bằng cách hạn chế sự di chuyển của cơ thể trẻ em.

Thiết bị an toàn cho trẻ em bao gồm:

Hệ thống ghế trẻ em CRS là tổ hợp các bộ phận bao gồm ghế, dây đai, khóa an toàn, thiết bị điều chỉnh và các phụ kiện khác như nôi, tấm chắn va chạm; có khả năng lắp đặt chắc chắn lên ô tô.

Hệ thống ghế trẻ em nâng cao ECRS (Enhanced Child Restraint System) gồm:

Hệ thống ghế trẻ em tích hợp ISOFIX toàn diện (Integral Universal ISOFIX Child Restraint Systems-i-Size);

Hệ thống ghế trẻ em tích hợp ISOFIX "dành cho xe đặc biệt" (Integral "Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint Systems).

Tin mới

Hộ kinh doanh có bị 'siết' quản lý tài khoản ngân hàng để tính thuế?
11 phút trước
Hộ kinh doanh chuyển từ thuế khoán sang kê khai, nhiều lo ngại xuất hiện quanh thông tin lan truyền, về việc cơ quan thuế “siết” quản lý tài khoản ngân hàng để tính thuế. Tuy nhiên, theo chuyên gia, quy định hiện hành chưa có cơ chế để cơ quan thuế “soi” toàn bộ tài khoản ngân hàng, yêu cầu mới chủ yếu nhằm tách bạch dòng tiền.
Hà Nội điều chỉnh giá đền bù GPMB đối với nhà, công trình trên đất
11 phút trước
Hà Nội vừa ban hành đơn giá xây dựng mới về nhà, nhà ở, công trình xây dựng gắn liền với đất để làm căn cứ tính bồi thường thiệt hại cho các đối tượng khi Nhà nước thu hồi đất trên địa bàn Hà Nội. Trong đó giá nhà bồi thường cao nhất lên hơn 8 triệu đồng/m2.
WHO đánh giá về rủi ro bùng phát dịch Nipah từ Ấn Độ
17 phút trước
Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) đánh giá nguy cơ lây lan virus Nipah từ Ấn Độ ở mức thấp, song nguồn lây chưa được xác định rõ.
Năm 1998, ông An mua đất bằng giấy tay, không giữ Giấy chứng nhận, bây giờ xử lý thế nào? Bộ Nông nghiệp và Môi trường trả lời
24 phút trước
Bộ Nông nghiệp và Môi trường trả lời về trường hợp người dân mua bán đất đai nhưng chỉ viết giấy tay.
Siêu dự án đường hầm 16 tỷ USD nguy cơ 'đắp chiếu', gần 1.000 lao động sắp mất việc
26 phút trước
“Công trình hạ tầng quan trọng nhất của quốc gia” đang bị tạm dừng thi công.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Thịt bò

BEEF

1.346.810.320 VNĐ / tấn

326.00 BRL / kg

0.90 %

+ 2.90

Thịt gà

CHICKEN

29.497.625 VNĐ / tấn

7.14 BRL / kg

0.28 %

- 0.02

Thịt heo

LEAN HOGS

5.067.248 VNĐ / tấn

87.95 USD / lbs

1.24 %

- 1.10

» Xem tất cả giá Thực phẩm

Tin cùng chuyên mục

Hà Nội gấp rút giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh thi công tuyến đường Tam Trinh
2 giờ trước
Sau 10 năm chậm tiến độ, dự án xây dựng, mở rộng đường Tam Trinh (Hà Nội) đang được đẩy mạnh giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện tăng tốc thi công.
Khởi công 2 dự án gần 70.000 tỷ đồng tại đặc khu lớn nhất Việt Nam, Thủ tướng vừa yêu cầu gì?
2 giờ trước
Hai dự án này tại đặc khu lớn nhất Việt Nam sẽ phục vụ cho sự kiện APEC 2027.
Tăng tốc triển khai trục metro kết nối sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành
3 giờ trước
Sau khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai hoàn thành và đưa vào khai thác thương mại trong năm nay, nhu cầu đi lại giữa hai sân bay Tân Sơn Nhất - TPHCM và Long Thành được dự báo sẽ tăng mạnh. Trước yêu cầu cấp bách đó, TPHCM đang thúc đẩy hàng loạt tuyến metro và đường sắt nhằm hình thành trục kết nối nhanh, ổn định và hiện đại giữa hai đầu mối hàng không lớn nhất khu vực phía Nam.
Cơ quan thuế lưu ý các mốc nộp thuế, tờ khai năm 2026, người dân cần nhớ để tránh bị phạt
3 giờ trước
Cơ quan thuế thống kê các mốc thời gian nộp tờ khai và nộp thuế trong cả năm 2026 để cá nhân, hộ kinh doanh, doanh nghiệp lưu ý nộp đúng hạn giúp tránh bị xử phạt.