BYD sắp đưa về Việt Nam sedan hạng sang mạnh gần 1.000 mã lực, đi Hà Nội-Quy Nhơn chỉ trong một lần sạc

Tại Quyển 2 thuộc Công báo số 437 tập A tháng 8/2024 do Cục sở hữu trí tuệ Việt Nam đăng tải, xuất hiện một mẫu ô tô hoàn toàn mới được thương hiệu ô tô BYD đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp. Theo những hình ảnh được công bố, nhiều khả năng đây là mẫu xe điện cao cấp Denza Z9 GT. Được biết, Denza là hãng xe liên doanh giữa BYD và Mercedes-Benz, trong đó BYD nắm giữ 90% cổ phần.

Về kích thước tổng thể, Denza Z9 GT có thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 5.180/5.195 x 1.990 x 1.480 (mm), trục cơ sở dài 3.125 mm. So sánh với Porsche Panamera, Z9 GT dài hơn 128 mm, rộng hơn 53 mm và cao hơn 57 mm.

Mẫu xe này được thiết kế bởi Wolfgang Egger, từng là nhà thiết kế chính cho thương hiệu xe sang Audi. Xe có thân hình mượt mà với phần nắp ca-pô dốc và mái xe nghiêng.

Bên cạnh đó còn có đèn pha dài, cụm đèn hậu liền khối, cửa không viền, tay nắm cửa có thể thu vào và tùy chọn camera thay thế gương chiếu hậu.

Denza Z9 GT có bốn màu sơn ngoại thất: bạc, trắng, xám và đen. Xe sử dụng mâm 21 inch với lốp trước 255/40 và lốp sau 275/40. Hệ thống treo khí nén là trang bị tiêu chuẩn tiêu chuẩn. Trục sau của Z9 GT có thể xoay tới 20 độ, giúp bán kính quay vòng chỉ 4,62 m.

Bên trong cabin, Denza Z9 GT nổi bật với hai tủ lạnh dành riêng cho hành khách phía trước và sau. Bảng điều khiển trung tâm có ba màn hình, trong đó một màn hình dành riêng cho hành khách phía trước. Gương chiếu hậu cũng tích hợp màn hình hiển thị.

Ngăn giữa sử dụng những chi tiết bằng sợi carbon, bao gồm hai bộ sạc điện thoại không dây 50W, cần số có thể tự động thu gọn, một bộ nút bấm cơ học và một cặp giá đựng ly. Vô-lăng bốn chấu dạng D-cut. Tủ lạnh phía trước có dung tích 4 lít với khả năng làm lạnh tới âm 6 độ C và làm nóng tới 50 độ C. Theo thông tin từ nhà sản xuất Denza, chiếc tủ lạnh này có thể chứa tới sáu chai Coca-Cola.

Hàng ghế thứ hai của Denza Z9 GT rộng rãi với màn hình cảm ứng độc lập điều khiển nhiệt độ. Ghế hàng thứ hai điều chỉnh điện, đi kèm các tính năng như sưởi, thông gió và massage. Tủ lạnh cho hàng ghế này có dung tích 10 lít, phù hợp để chứa bốn chai rượu. Ngoài ra, xe cũng được trang bị hệ thống âm thanh Devialet.

Denza Z9 GT có hai phiên bản là plug-in hybrid (PHEV) và thuần điện (BEV). Phiên bản PHEV được xây dựng dựa trên nền tảng e3 với hệ thống DM thế hệ thứ 5, bao gồm 1 động cơ xăng tăng áp 2.0L (203 mã lực) và 3 mô-tơ điện (1 ở phía trước và 2 ở phía sau).

Tổng công suất hệ thống này chưa được tiết lộ nhưng ước tính vào khoảng 1.000 mã lực. Phiên bản PHEV của Z9 GT có phạm vi hoạt động kết hợp lên đến 1.100 km.

Phiên bản thuần điện của Denza Z9 GT được phát triển dựa trên nền tảng e-Platform 3.0 Evo, cũng có ba mô-tơ điện với công suất tăng cường.

Công suất cực đại của bản này đạt 952 mã lực, phạm vi hoạt động là 630 km (theo thuẩn CLTC). Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là 3,4 giây, nhanh hơn 0,2 giây so với phiên bản PHEV. Theo Denza, Z9 GT đã hoàn thành bài kiểm tra chướng ngại vật tốc độ 93,6 km/h, một con số mà không nhiều mẫu xe hiện nay làm được.

Tại thị trường Trung Quốc , xe điện Denza Z9 GT có 5 phiên bản với giá bán dao động từ 339.800 - 419.800 nhân dân tệ (tương đương 1,18 - 1,46 tỷ đồng).