Cận cảnh hầm chui 700 tỷ đồng Lê Văn Lương - Vành đai 3 (Hà Nội)

10/09/2022 08:39

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh yêu cầu Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng công trình giao thông quyết tâm thông xe dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 vào ngày 10/10.

Cận cảnh hầm chui 700 tỷ đồng Lê Văn Lương - Vành đai 3 (Hà Nội) - Ảnh 1.

Vừa qua, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh cùng lãnh đạo các sở, ngành đã kiểm tra công trường, tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ dự án hầm chui Lê Văn Lương. Đến nay khối lượng thi công ước đạt khoảng 85%.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội đánh giá cao nỗ lực cố gắng của Ban QLDA giao thông TP và các nhà thầu thi công.

Cận cảnh hầm chui 700 tỷ đồng Lê Văn Lương - Vành đai 3 (Hà Nội) - Ảnh 2.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu Ban QLDA giao thông chỉ đạo các nhà thầu liên quan quyết tâm thông xe dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành Đai 3 vào ngày 10/10.

Cận cảnh hầm chui 700 tỷ đồng Lê Văn Lương - Vành đai 3 (Hà Nội) - Ảnh 3.

Các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị, thi công 3 ca liên tục trong ngày.

Cận cảnh hầm chui 700 tỷ đồng Lê Văn Lương - Vành đai 3 (Hà Nội) - Ảnh 4.

Hầm đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, đang hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.

Cận cảnh hầm chui 700 tỷ đồng Lê Văn Lương - Vành đai 3 (Hà Nội) - Ảnh 5.

Nhà thầu đang triển khai thi công lớp bê tông giằng móng đáy hầm, đốt gờ chắn bánh, đường dẫn đầu hầm.

Cận cảnh hầm chui 700 tỷ đồng Lê Văn Lương - Vành đai 3 (Hà Nội) - Ảnh 6.

Các hạng mục phụ trợ: Cây xanh, chiếu sáng, thảm bê tông nhựa lớp trên C12,5, đèn tín hiệu... dự kiến xong trước ngày 5/10/2022.

Cận cảnh hầm chui 700 tỷ đồng Lê Văn Lương - Vành đai 3 (Hà Nội) - Ảnh 7.

Tổng giá trị hợp đồng dự án đã ký hơn 479 tỷ đồng. Giải ngân đến nay là gần 93%.

Cận cảnh hầm chui 700 tỷ đồng Lê Văn Lương - Vành đai 3 (Hà Nội) - Ảnh 8.

Dự kiến giải ngân đến 31/12/2022 đạt 100% kế hoạch.

Cận cảnh hầm chui 700 tỷ đồng Lê Văn Lương - Vành đai 3 (Hà Nội) - Ảnh 9.

Hạng mục lắp đặt thành bê tông bó hai bên đường Tố Hữu, Lê Văn Lương dự kiến hoàn thành trước 20/9/2022.

Cận cảnh hầm chui 700 tỷ đồng Lê Văn Lương - Vành đai 3 (Hà Nội) - Ảnh 10.

Thi công gờ chắn bánh phía đường Lê Văn Lương dự kiến hoàn thành trước 25/9/2022.

Cận cảnh hầm chui 700 tỷ đồng Lê Văn Lương - Vành đai 3 (Hà Nội) - Ảnh 11.

Thảm lớp bê tông nhựa (lớp mặt C12,5), tổ chức giao thông toàn bộ nút giao trước ngày 5/10/2022.

Cận cảnh hầm chui 700 tỷ đồng Lê Văn Lương - Vành đai 3 (Hà Nội) - Ảnh 12.

Dự án Xây dựng hầm chui Lê Văn Lương – Vành đai 3 được UBND TP Hà Nội tổ chức khởi công vào ngày 2/10/2020, thi công với 3 giai đoạn.

Cận cảnh hầm chui 700 tỷ đồng Lê Văn Lương - Vành đai 3 (Hà Nội) - Ảnh 13.

Dự án là 1 trong 6 dự án giao thông trọng điểm của TP Hà Nội, đã từng phải lùi tiến độ 6 tháng do ảnh hưởng bởi dịch COVID-19.

Cận cảnh hầm chui 700 tỷ đồng Lê Văn Lương - Vành đai 3 (Hà Nội) - Ảnh 14.

Trong số 3 hầm trên tuyến đường Vành đai 3 đã được triển khai gồm cầu chui Thanh Xuân, Trung Hoà và Lê Văn Lương – Vành đai 3, hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 là hầm thi công khó nhất do điều kiện mặt bằng thi công chật hẹp.

Cận cảnh hầm chui 700 tỷ đồng Lê Văn Lương - Vành đai 3 (Hà Nội) - Ảnh 15.

Công trình được kỳ vọng sẽ giải quyết xung đột, ùn tắc tại nút giao Lê Văn Lương - Vành đai 3 và từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông Thủ đô.

Cận cảnh hầm chui 700 tỷ đồng Lê Văn Lương - Vành đai 3 (Hà Nội) - Ảnh 16.

Toàn cảnh nút giao thông Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến - Tố Hữu đang trong giai đoạn nước rút, chuẩn bị cho ngày khánh thành vào 10/10.

Nguồn: CafeF - Xem link gốc

Xem thêm

Tin mới

Đề xuất dự án hơn 4.300 ngàn tỉ đồng để giải quyết chống ngập khu vực Biên Hòa

10 giờ trước

Để chống ngập cho khu vực Biên Hòa, các cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai đang nghiên cứu dự án cải tạo, mở rộng sông Buông

Một loại hành tinh lõi kim cương mới đang “bao vây” chúng ta

10 giờ trước

"Hành tinh bồ hóng" sở hữu vỏ và lớp phủ giàu carbon hữu cơ khó nóng chảy, trong khi lõi bằng kim cương.

Đi tìm top 5 giải pháp Đổi mới sáng tạo tại Việt Nam: Khí hóa rác thải, máy bay không người lái, ứng dụng AI cho truyền thông và chăm sóc sức khỏe

10 giờ trước

Điều đáng chú ý là các giải pháp này đều hướng đến sự bền vững, không chỉ về mặt kinh tế mà còn về mặt xã hội và môi trường, thể hiện tầm nhìn dài hạn và trách nhiệm với cộng đồng của các doanh nghiệp Việt Nam.

Lãnh đạo hãng bay quen thuộc với người Việt khen máy bay Trung Quốc “tuyệt vời”, có thể sớm chốt đơn

10 giờ trước

Hãng bay này rất quen thuộc với người ưa xê dịch ở Việt Nam.

TNG chốt ngày tạm ứng cổ tức đợt 1 năm 2025 với tỷ lệ 5%

10 giờ trước

TNG sắp chi hơn 61,3 tỷ đồng để tạm ứng cổ tức đợt 1 năm 2025 cho cổ đông với tỷ lệ thực hiện 5%. Ngày đăng ký cuối cùng thực hiện quyền là 25/9/2025, thời gian dự kiến chi trả ngày 6/10/2025.

Tin cùng chuyên mục

Galaxy Watch8 series: Lời giải cho lối sống cân bằng tại Đông Nam Á

6 giờ trước

Giấc ngủ thiếu chất lượng, căng thẳng kéo dài và thói quen tập luyện chưa tối ưu đang là vấn đề phổ biến tại Đông Nam Á. Nhưng với Galaxy Watch8 series, người dùng có thể theo dõi, hiểu rõ và chủ động cải thiện sức khỏe mỗi ngày.

Hãng xe xây nhà máy 4.100 tỷ tại Việt Nam ra mắt xe điện mini giá chỉ bằng 2 mẫu Honda SH, đối đầu Wuling Mini EV

15 giờ trước

Mẫu xe điện mini mới sở hữu kích thước nhỏ gọn và hàng loạt công nghệ ấn tượng, giá quy đổi hơn 173 triệu đồng.

Tư vấn đầu tư cho khách hàng NAV lớn – hướng đi táo bạo của FPTS

1 ngày trước

Giữa làn sóng chuyển mình mạnh mẽ và áp lực từ xu hướng miễn phí giao dịch trên thị trường chứng khoán Việt Nam, Công ty Cổ phần Chứng khoán FPT (FPTS) đã chọn một hướng đi khác biệt: đẩy mạnh tập trung nguồn lực cho tư vấn đầu tư và thành lập riêng một phòng Tư vấn đầu tư chuyên biệt dành cho nhóm khách hàng siêu giàu.

Nữ Giám đốc người Việt bỏ Google, mở tiệm bánh mì tại Singapore: "Bạn bè ai cũng sốc nhưng với tôi – đã đến lúc làm điều gì đó mới"

1 ngày trước

Nghỉ công việc Giám đốc Truyền thông Google để mở một tiệm bánh mì giữa trung tâm sầm uất Clarke Quay của Singapore, chị Hà Lâm Tú Quỳnh không coi đây là một cuộc thử nghiệm ngẫu hứng. Với chị, đó là hành trình nghiêm túc, là khát vọng xây dựng một thương hiệu chỉn chu, để một ngày bánh mì Việt có thể xuất hiện ở nhiều quốc gia như cách McDonald’s hay Subway đã làm.