Cận cảnh hệ thống chứa nhiên liệu hơn 2.800 tỷ ở sân bay Long Thành

02/12/2025 02:09

Dự án hệ thống cung cấp nhiên liệu cho tàu bay tại sân bay quốc tế Long Thành, vốn hơn 2.800 tỷ đồng, đang được tăng tốc thi công và dự kiến hoàn thành vào cuối năm.

Cận cảnh hệ thống chứa nhiên liệu hơn 2.800 tỷ ở sân bay Long Thành - Ảnh 1 — Gói thầu 4.9 (thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay) khởi công từ tháng 10/2024, theo hợp đồng sẽ hoàn thành vào tháng 6/2026. Tuy nhiên, thực hiện chỉ đạo rút ngắn tiến độ của Thủ tướng, chủ đầu tư đã điều chỉnh kế hoạch, đặt mục tiêu cơ bản hoàn tất phần xây dựng trước ngày 19/12 để bảo đảm đồng bộ với tiến độ chung của toàn dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).

Cận cảnh hệ thống chứa nhiên liệu hơn 2.800 tỷ ở sân bay Long Thành - Ảnh 2 — Theo thiết kế, trạm nhiên liệu tàu bay tại sân bay Long Thành có công suất 5.200 m³/ngày, với 6 bồn chứa nhiên liệu được bố trí đáp ứng nhu cầu khai thác giai đoạn đầu và bảo đảm an toàn vận hành theo tiêu chuẩn hàng không.

Cận cảnh hệ thống chứa nhiên liệu hơn 2.800 tỷ ở sân bay Long Thành - Ảnh 3 — Các bồn nổi chứa nhiên liệu tàu bay được xây dựng với dung tích 6.000 m³/bồn, tạo khả năng dự trữ lớn và bảo đảm nguồn cung nhiên liệu ổn định cho hoạt động khai thác tại sân bay Long Thành.

Cận cảnh hệ thống chứa nhiên liệu hơn 2.800 tỷ ở sân bay Long Thành - Ảnh 4 — Hệ thống cấp nhiên liệu tại sân bay Long Thành được xây dựng đồng bộ, gồm khu bồn chứa và tuyến ống dẫn ngầm ra sân đỗ, cho phép tiếp **nhiên liệu** trực tiếp cho tàu bay, bảo đảm vận hành hiện đại và an toàn theo tiêu chuẩn quốc tế.

Cận cảnh hệ thống chứa nhiên liệu hơn 2.800 tỷ ở sân bay Long Thành - Ảnh 5

Cận cảnh hệ thống chứa nhiên liệu hơn 2.800 tỷ ở sân bay Long Thành - Ảnh 6

Theo tiến độ điều chỉnh, hạng mục xây dựng 6 bồn chứa nhiên liệu tàu bay hoàn tất trước ngày 5/12, tạo cơ sở để toàn bộ hệ thống cấp nhiên liệu đưa vào vận hành đồng bộ trong giai đoạn tiếp theo.

Cận cảnh hệ thống chứa nhiên liệu hơn 2.800 tỷ ở sân bay Long Thành - Ảnh 7 — Bên cạnh bồn chứa nhiên liệu là đường cất hạ cánh số hai của sân bay Long Thành cũng đã thành hình sau nửa năm thi công.

Cận cảnh hệ thống chứa nhiên liệu hơn 2.800 tỷ ở sân bay Long Thành - Ảnh 8 — Hạng mục này được khởi công từ tháng 5, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề xuất triển khai ngay trong giai đoạn 1 nhằm bảo đảm năng lực khai thác đồng bộ khi sân bay đi vào vận hành.

Cận cảnh hệ thống chứa nhiên liệu hơn 2.800 tỷ ở sân bay Long Thành - Ảnh 9 — Đề xuất xây dựng đường cất hạ cánh số 2 được ACV đưa ra trên cơ sở tính toán nhu cầu khai thác của nhà ga T1, với công suất 25 triệu lượt khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Việc bố trí hai đường băng giúp bảo đảm hoạt động dự phòng trong trường hợp một đường băng gặp sự cố, đáp ứng yêu cầu an toàn cho một sân bay có quy mô khai thác lớn.

Cận cảnh hệ thống chứa nhiên liệu hơn 2.800 tỷ ở sân bay Long Thành - Ảnh 10 — Với việc rút ngắn 6 tháng tiến độ thi công đường băng số 2 so với hợp đồng, chủ đầu tư đã yêu cầu liên danh nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc và thiết bị, tăng ca liên tục nhằm đẩy nhanh khối lượng công việc, bảo đảm kịp tiến độ chung của dự án sân bay Long Thành.

Cận cảnh hệ thống chứa nhiên liệu hơn 2.800 tỷ ở sân bay Long Thành - Ảnh 11 — Đường băng thứ 2 tại sân bay Long Thành có chiều dài 4 km, rộng 75 m. Hiện các nhà thầu huy động hơn 900 nhân lực, cùng hàng loạt phương tiện, triển khai 40 mũi thi công. Trong quá trình xây dựng, khối lượng đào đắp vượt 2,7 triệu m³ đất và sử dụng khoảng 500.000 m³ vật liệu như cát, đá để hoàn thiện nền, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật cho đường băng.

Cận cảnh hệ thống chứa nhiên liệu hơn 2.800 tỷ ở sân bay Long Thành - Ảnh 12 — Hiện nay, để tăng tốc tiến độ và chủ động thi công, nhà thầu đã tập kết hơn 100.000 m³ vật liệu tại công trường, đồng thời huy động lực lượng lớn nhân công, máy móc, triển khai thi công theo 3 ca, 4 kíp liên tục.

Cận cảnh hệ thống chứa nhiên liệu hơn 2.800 tỷ ở sân bay Long Thành - Ảnh 13 — Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, giai đoạn 1 có quy mô vốn khoảng 5 tỷ USD. Khi hoàn thành cả ba giai đoạn trong thập kỷ tới, sân bay sẽ trở thành lớn nhất Việt Nam, trên diện tích 5.364 ha, với công suất phục vụ lên tới 100 triệu lượt hành khách mỗi năm.

Nguồn: CafeF - Xem link gốc

Xem thêm

Tin mới

Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái

10 giờ trước

Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.

Iran điều tàu sân bay Shahid Bagheri ra biển sẵn sàng đánh chặn hạm đội Mỹ?

9 giờ trước

Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran đã đưa tàu sân bay Shahid Bagheri ra khơi trong bối cảnh bất ổn nội bộ ở nước này và khu vực.

Ông Trương Gia Bình nói về cái bắt tay lịch sử giữa FPT và EVN: Không hình thức mà cùng làm thật, cùng đầu tư, cùng chịu trách nhiệm

9 giờ trước

EVN và FPT ký thỏa thuận hợp tác chiến lược, thúc đẩy chuyển đổi số – chuyển đổi xanh – chuyển đổi AI trong lĩnh vực điện lực.

Cảnh tượng chưa từng có: Giá bạc lập đỉnh, người dân xếp hàng bán thìa dĩa cũ kiếm lời

8 giờ trước

Khi giá bạc thế giới bất ngờ leo lên mức cao kỷ lục, những bộ thìa, đũa bạc từng bị cất sâu trong tủ, nay được người dân mang ra tiệm kim hoàn xếp hàng bán, tạo nên khung cảnh hiếm thấy giữa trung tâm thủ đô Hàn Quốc.

Tỉnh phía Bắc giàu top đầu chính thức chốt thời gian khởi công siêu dự án 350km/h do Vingroup đề xuất

8 giờ trước

Thời gian phấn đấu khởi công siêu dự án chỉ còn ít tháng nữa.

Tin cùng chuyên mục

Vincom Retail ra mắt Vincom Collection – khu phố thương mại đa trải nghiệm thế hệ mới

6 giờ trước

Ngày 29/01/2026, Công ty Cổ phần Vincom Retail chính thức giới thiệu Vincom Collection - dòng thương hiệu khu phố thương mại tuyển chọn trải nghiệm, hiện diện tại các đại đô thị Vinhomes và điểm đến du lịch trọng điểm trên cả nước.

The Legend Shophouse: Số lượng giới hạn, bảo chứng giá trị

6 giờ trước

Nếu phải lựa chọn một bất động sản vừa để ở, vừa kinh doanh và vẫn giữ được giá trị dài hạn thì The Legend Shophouse là câu trả lời hiếm hoi hội tụ đủ cả ba yếu tố: vị trí trung tâm - môi trường trong lành - thương mại bền vững.

Một ông lớn hạ tầng muốn làm dự án hơn 486.000 tỷ đồng để “giải cứu” kẹt xe tại cửa ngõ phía Đông thành phố đông dân nhất cả nước

6 giờ trước

Dự án này được tích hợp cùng chiến lược phát triển đô thị theo mô hình TOD (phát triển đô thị lấy giao thông công cộng làm trung tâm) tại khu vực ngã tư Hàng Xanh.

Sau cam kết xây 50.000 căn nhà ở xã hội, ông trùm nhà ở xã hội này có đề xuất mới

6 giờ trước

Chủ tịch HQC cho rằng, phần lớn doanh nghiệp bất động sản và người dân đều có đất, vấn đề cốt lõi là phải có cơ chế phù hợp để chuyển đổi các quỹ đất này sang phát triển nhà ở xã hội.