CEO VPBank: Đẩy mạnh cho người dân vay mua nhà trong lúc khó khăn

31/05/2020 13:50
Ông Nguyễn Đức Vinh cho rằng khi người dân vay mua nhà, tài sản này là có thể xuống giá, chậm thanh khoản nhưng ít khi bị mất đi.Cho vay mua nhà là một trong những sản phẩm quan trọng của ngân hàng, trong đó có VPBank. Mỗi ngân hàng sẽ có mô hình kiểm soát rủi ro riêng với các sản phẩm cho vay.Đầu tư trái phiếu là mảng quan trọng của VPBank và được kiểm soát rủi ro như một khoản vay.

Trong các cuộc khủng hoảng trước, phần lớn nợ xấu phát sinh từ năm 2012-2013, hơn 95% nợ xấu về nhà, VPBank đều thu được hết, thậm chí có lãi. Đây là điều được ông Nguyễn Đức Vinh, CEO VPBank ( HoSE: VPB ) chia sẻ tại phiên họp cổ đông thường niên 2020.

Ông Vinh cho biết thêm trong khi các khoản nợ mua nhà có thể thu hồi, dư nợ với lĩnh vực khác như sản xuất, các mảng được hỗ trợ lại rất khó thu hồi, tiềm ẩn rủi ro. Ông Vinh cho rằng trong lúc khó khăn như hiện nay, chủ trương là đẩy mạnh cho người dân vay mua nhà. Người vay giữ các tài sản khác có thể tiềm ẩn nhiều rủi ro nhưng với nhà, bất động sản có thể xuống giá, có thể chậm thanh khoản nhưng ít khi bị mất đi.

Vị CEO cho rằng Nhà nước, mỗi tổ chức sẽ có góc nhìn khác nhau về bất động sản. Tuy nhiên, bất động sản là ngành đem lại hơn 20% thu nhập GDP cho Việt Nam, “vậy tại sao chúng ta lại gọi nó là ngành có rủi ro”.

Theo ông Vinh, bất động sản chỉ rủi ro khi bị đầu tư quá mức, “thổi bong bóng” mất kiểm soát và sai lệch về pháp lý. Ngoài các trường hợp trên, bất động sản là ngành rất quan trọng, một trong những thành phần kinh tế, đặc biệt đi kèm với xây dựng, vật liệu...

CEO VPBank: Đẩy mạnh cho người dân vay mua nhà trong lúc khó khăn - Ảnh 1.

Ông Nguyễn Đức Vinh, CEO VPBank. Ảnh: VNExpress

Trong lĩnh vực ngân hàng, cho vay mua nhà là một trong những sản phẩm rất quan trọng của tất cả các nhà băng, trong đó có VPBank, một ngân hàng phát triển bán lẻ.

“Tôi không hiểu vì sao một số chuyên gia lại đánh giá việc cho vay mua nhà là tín dụng tiêu dùng tiềm ẩn rủi ro”, ông Vinh đặt vấn đề. Nhu cầu ở là một trong những điều quan tâm nhất của người dân, “có người để dành cả đời cũng chỉ mong có được một cái nhà”.

CEO VPBank nêu quan điểm nhiệm vụ của ngân hàng là cho vay, “nếu đánh giá là rủi ro và không cho vay tiêu dùng, mua nhà thì ngân hàng huy động tiền của dân để làm gì”. Vấn đề ở đây là sự kiểm soát của mỗi ngân hàng, mỗi bên có một mô hình riêng.

Ông Vinh lấy ví dụ một số dẫn chứng là các công ty tiêu dùng sẽ bị sụt giảm 50% doanh thu khi khủng hoảng nhưng thực chất đây là con số tính chung, đánh đồng. Với những tổ chức "được kiểm soát, quản trị rủi ro tốt" như FE Credit, tác động thấp hơn rất nhiều.

Nói về định hướng của ngân hàng, vị thuyền trưởng của VPBank cho biết ở mỗi giai đoạn ngân hàng xác định một trọng tâm nhất định và triển khai các mô hình xoay quanh. Đơn cử, nhiều năm trước, VPBank đặt trọng tâm vào tín dụng tiêu dùng, “VPBank là ngân hàng đi đầu về cho vay tiêu dùng với FE Credit, chấp nhận đầu tư lỗ giai đoạn khởi điểm để có thể lớn mạnh như ngày hôm nay”. Trong giai đoạn này, ngân hàng đang hướng đến các khách hàng tiềm năng như SME, Retail….

Ông Vinh cũng nói thêm, trong quý I, hoạt động trái phiếu đóng góp cho nguồn thu của ngân hàng. Đây là mảng quan trọng và chiếm tỷ trọng dưới 25% trong tổng thu nhập của VPBank. Bên cạnh trái phiếu, các mảng hoạt động cốt lõi của ngân hàng vẫn có thu nhập tốt trong 4 tháng đầu năm.

Ngân hàng xác định trái phiếu là kênh quan trọng. Một số người nghĩ trái phiếu đơn thuần là rủi ro, tuy nhiên đây còn là công cụ nợ cho các dự án, vị CEO cho biết. Khi ngân hàng đầu tư vào trái phiếu đều có những đánh giá cẩn trọng và xác định là hoạt động tương đương cho vay, được quản lý rủi ro như khoản vay.

Nếu kiểm soát tốt, quản trị rủi ro với trái phiếu linh hoạt và đơn giản hơn với một khoản vay thông thường. Đặc biệt, trong nhiều trường hợp ngân hàng có thể bán trái phiếu ra thị trường, linh hoạt việc điều tiết nguồn vốn.

Tin mới

Triệt phá đường dây gas giả: Đồng loạt khám xét 10 địa điểm, thu giữ gần 4.000 bình, 14 xe ô tô
9 giờ trước
Lợi dụng nguồn khí gas từ các xe bồn chuyên dụng, một nhóm đối tượng đã thuê các địa điểm kín đáo để sang chiết trái phép vào bình 12kg và 45kg, sau đó dán tem giả các hãng uy tín để trục lợi.
Honda City với diện mạo lạ xuất hiện trong một tài liệu ở Việt Nam, nếu bán chính hãng sẽ thêm áp lực cho Vios, Accent
7 giờ trước
Nếu thêm bản hatchback, Honda City sẽ càng thêm sức cạnh tranh trước các đối thủ hiện chỉ có bản sedan. Doanh số City cũng đang thuộc hàng top trong phân khúc.
Thị trường ôtô cận Tết: Thời điểm vàng mua xe tối ưu chi phí
7 giờ trước
Trong bối cảnh nhu cầu sở hữu xe cá nhân tăng vọt để phục vụ di chuyển và du xuân dịp cuối năm, việc các doanh nghiệp lớn như THACO AUTO chủ động điều chỉnh chính sách giá đang tạo ra "đòn bẩy" giúp người tiêu dùng dễ dàng hiện thực hóa việc sở hữu xe trước Tết.
Lần hiếm hoi Elon Musk "nhún nhường" trước Trung Quốc: Nếu không làm như vậy, thảm họa có thể xảy ra
7 giờ trước
Sự cố này làm dấy lên lo ngại về tình trạng tắc nghẽn và rủi ro trên không gian.
Giải mã đầu tư – đón vận hội mới 2026
6 giờ trước
Ngày 30/01/2026 vừa qua, hội thảo ‘Giải mã đầu tư – Đón vận hội mới 2026’ do VietnamGroove tổ chức mang đến nhiều góc nhìn đa chiều và giá trị trong bối cảnh thị trường chuyển mình mới.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
14 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
21 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.