Chưa đầy 5 tháng, Sun PhuQuoc Airways đã đạt đủ 3 chứng nhận của Cục Hàng không Việt Nam

8 giờ trước
Ngày 15/01/2026, Sun PhuQuoc Airways (SPA) chính thức được Cục Hàng không Việt Nam trao Giấy chứng nhận phê chuẩn Tổ chức Bảo dưỡng số VN-669/CAAV (Approved Maintenance Organisation - AMO) theo Quyết định cấp số 88/QĐ-CHK. Đây là cột mốc quan trọng khẳng định năng lực tự chủ về kỹ thuật của hãng, tạo nền tảng vững chắc cho việc vận hành khai thác đội tàu bay hiện đại.

Giấy chứng nhận AMO - "Giấy thông hành" khẳng định năng lực kỹ thuật chuẩn mực

Giấy chứng nhận phê chuẩn AMO là văn bản quan trọng do Cục Hàng không Việt Nam cấp, cho phép SPA thực hiện công tác sửa chữa và bảo dưỡng tàu bay theo phạm vi năng định đã được phê chuẩn.

Để đạt được chứng nhận này, Sun PhuQuoc Airways đã vượt qua quá trình đánh giá khắt khe, đáp ứng toàn diện các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về hệ thống quản lý kỹ thuật, cơ sở vật chất, hệ thống quy trình bảo dưỡng và đặc biệt là đội ngũ nhân sự chuyên môn cao. Việc sở hữu AMO là minh chứng cho nỗ lực nâng cao uy tín kỹ thuật của hãng trước các đối tác cho thuê tàu bay (lessors) và cộng đồng hàng không quốc tế.

Nền tảng vững chắc cho đội bay "trẻ"

Việc đạt chuẩn AMO ở thời điểm này mang ý nghĩa chiến lược then chốt đối với SPA. Chỉ trong vòng chưa đầy 6 tháng (từ khi đón tàu bay đầu tiên vào ngày 10/8/2025 đến tháng 2/2026), hãng đã phát triển quy mô đội bay từ con số 0 lên 9 tàu bay thuộc sở hữu - tốc độ hiếm có đối với một hãng hàng không mới ra mắt. Đặc biệt, đội bay của SPA sở hữu tới 5 tàu bay A321NX (A321neo ACF) xuất xưởng, giúp SPA tự hào là hãng hàng không có đội bay trẻ nhất và sớm xây dựng được nền tảng kỹ thuật an toàn, tin cậy.

Chưa đầy 5 tháng, Sun PhuQuoc Airways đã đạt đủ 3 chứng nhận của Cục Hàng không Việt Nam - Ảnh 1

Việc tự chủ năng lực bảo dưỡng (AMO) giúp hãng từng bước chủ động trong việc chăm sóc kỹ thuật cho các dòng máy bay hiện đại, đảm bảo hệ số khả dụng của đội tàu luôn ở mức cao nhất. Đây chính là "chìa khóa" góp phần giúp SPA duy trì chỉ số đúng giờ (OTP) cũng như việc liên tục gia tăng tần suất khai thác. Trong tháng 12 vừa qua, hãng đã đạt chỉ số OTP 93,5%, chính thức vươn lên vị trí dẫn đầu toàn ngành hàng không nội địa. Đây là mức rất cao so với tỷ lệ OTP trung bình toàn ngành chỉ 70,7%, đặc biệt trong mùa cao điểm cuối năm.

Sẵn sàng cho mạng bay quốc tế rộng mở

Năng lực bảo dưỡng nội tại cũng là mảnh ghép cuối cùng để SPA tự tin sải cánh ra biển lớn. Với việc làm chủ quy trình kỹ thuật, hãng đã sẵn sàng cho kế hoạch mở rộng mạng bay đầy tham vọng. Từ ngày 29/3/2026, SPA khai thác đường bay quốc tế đầu tiên từ Đài Bắc tới Phú Quốc. Cũng từ Quý II/2026, hãng tiếp tục kết nối Phú Quốc với các điểm đến quốc tế trọng điểm như Đài Loan (Trung Quốc), Hàn Quốc (Seoul và Busan), Thái Lan (Bangkok), Singapore, Hongkong (Trung Quốc) và Ấn Độ (Mumbai, New Delhi).

Sự chủ động trong bảo dưỡng giúp tối ưu hóa chi phí vận hành, giảm thiểu thời gian tàu dừng bay (AOG), từ đó đảm bảo lịch bay ổn định cho các chặng bay đường dài trong tương lai.

Ông Phạm Đăng Thanh, Phó Tổng Giám đốc phụ trách kỹ thuật bảo dưỡng của Sun PhuQuoc Airways , nhấn mạnh: "Việc được cấp Giấy chứng nhận phê chuẩn AMO là cột mốc quan trọng, khẳng định mức độ tuân thủ tuyệt đối các yêu cầu về an toàn hàng không của Sun PhuQuoc Airways . Chúng tôi không chỉ nhanh chóng gia tăng số lượng cho đội tàu bay, mà còn xây dựng nền tảng kỹ thuật vững vàng. Trên cơ sở này, Hãng sẽ tiếp tục nâng cao năng định, đảm bảo sự an toàn tuyệt đối cho hành khách trên mọi hành trình nội địa và quốc tế sắp tới."

Chưa đầy 5 tháng, Sun PhuQuoc Airways đã đạt đủ 3 chứng nhận của Cục Hàng không Việt Nam - Ảnh 2

Chỉ trong vòng chưa đầy 05 tháng, Sun PhuQuoc Airways liên tiếp dành được các chứng nhận, cấp phép của Cục Hàng không Việt Nam bao gồm: Giấy chứng nhận Người khai thác tàu bay (Air Operator Certificate – AOC) với phạm vi khai thác được mở rộng sang các đường bay quốc tế tại Châu Á và Trung Đông, Giấy chứng nhận Cơ sở huấn luyện được phê chuẩn (Approved Training Organization – ATO), và Giấy chứng nhận phê chuẩn Tổ chức bảo dưỡng tàu bay (Approved Maintenance Organization - AMO). Điều này cho thấy sự phát triển đồng bộ, bài bản và có chiều sâu của Sun PhuQuoc Airways , không chỉ về mặt pháp lý – tuân thủ, mà còn về năng lực tổ chức, chất lượng nguồn nhân lực, hệ thống quản trị, đào tạo và bảo dưỡng kỹ thuật.

Trong bối cảnh là một hãng hàng không non trẻ, việc chủ động xây dựng và hoàn thiện đồng thời các trụ cột cốt lõi của một hãng hàng không đầy đủ (full-service airline) trong thời gian ngắn đã thể hiện rõ năng lực triển khai, khả năng làm chủ hệ thống và tư duy phát triển dài hạn của SPA.

Giai đoạn tiếp theo, Sun PhuQuoc Airways sẽ tiếp tục chủ động đầu tư vào cơ sở hạ tầng, cơ sở vật chất và hệ thống kỹ thuật, từng bước mở rộng phạm vi năng định AMO để tương thích với lộ trình phát triển đội tàu bay và mạng đường bay ngày càng lớn mạnh của hãng.

Chưa đầy 5 tháng, Sun PhuQuoc Airways đã đạt đủ 3 chứng nhận của Cục Hàng không Việt Nam - Ảnh 3

Sun PhuQuoc Airways là hãng hàng không đầu tiên của Việt Nam mang tên một hòn đảo, được Tập đoàn Sun Group đầu tư và phát triển theo mô hình mạng bay "trục nan", kết nối trực tiếp Phú Quốc với các trung tâm du lịch - kinh tế trong và ngoài nước. Hãng hướng tới phục vụ mọi người dân Việt Nam và du khách từ khắp nơi trên thế giới thông qua các chuyến bay thẳng, chi phí hợp lý và trải nghiệm liền mạch gắn với hệ sinh thái của Sun Group tại đảo ngọc, góp phần mở rộng khả năng tiếp cận Phú Quốc như một điểm đến quốc tế.

Trong bối cảnh Phú Quốc trở thành đặc khu và được lựa chọn là điểm tổ chức Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương APEC 2027, sự hiện diện của một hãng hàng không mang tên đảo ngọc, với đội bay trẻ hiện đại, chiến lược phát triển bài bản và khác biệt, sẽ góp phần thúc đẩy du lịch, kết nối toàn cầu và nâng tầm vị thế Phú Quốc. Cùng với việc phát triển hãng hàng không kết nối trực tiếp Phú Quốc, Sun Group đồng thời tiếp nhận và vận hành Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, đánh dấu bước đi quan trọng nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, nâng cấp công suất khai thác và tạo chân đế hạ tầng vững chắc hướng đến APEC 2027.

Tin mới

EU hạ trần giá dầu thô Nga
11 giờ trước
EU bắt đầu áp dụng cơ chế tự động điều chỉnh trần giá dầu thô Nga, hạ mức trần xuống 44,10 USD/thùng từ ngày 1/2.
Lịch sử lạ lùng và bất ngờ của nước tăng lực
11 giờ trước
Thứ nước uống giúp thế giới "mở mắt" đã ra đời như thế nào?
NASA phát hiện lời giải cho "ngày tận thế" thông qua cuộc thử nghiệm phòng thủ hành tinh: Khi nhân loại chỉ còn 1 phương án
10 giờ trước
Vào thời điểm cấp bách, phương án xếp cuối lại có thể hiệu quả hơn so với suy đoán trước đây.
Dự án mắc kẹt hơn 20 năm, nhiều lô đất trùng
10 giờ trước
Sau hơn hai thập kỷ triển khai, Dự án đầu tư xây dựng, kinh doanh hạ tầng Khu đô thị mới Cao Xanh, Hà Khánh C tại phường Cao Xanh (tỉnh Quảng Ninh) vẫn chưa thể về đích. Nhiều trường hợp phản ánh đã thanh toán phần lớn giá trị hợp đồng nhưng không được công nhận, thậm chí nhiều lô đất trùng hợp đồng, cùng lúc có nhiều chủ.
Thành viên HD Mon được giao đất cạnh khu đô thị Olympic của Vingroup để làm nhà liền kề
10 giờ trước
Hà Nội vừa giao khoảng 4,2 ha đất xã Hồng Vân cho HDMon Villas (thuộc Tập đoàn HDMon) xây nhà liền kề tại các khu Thụy Hòa 1, 2, 3.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Vàng

GOLD

145.405.666 VNĐ / lượng

4,589.70 USD / toz

0.56 %

- 26.00

Bạc

SILVER

2.802.173 VNĐ / lượng

88.45 USD / toz

4.25 %

- 3.93

Đồng

COPPER

335.871.590 VNĐ / tấn

579.78 UScents / lb

3.23 %

- 19.38

Bạch kim

PLATINUM

72.479.483 VNĐ / lượng

2,287.80 USD / toz

5.07 %

- 122.10

Nickel

NICKEL

462.790.524 VNĐ / tấn

17,612.00 USD / mt

5.29 %

- 983.00

Chì

LEAD

53.891.499 VNĐ / tấn

2,050.90 USD / mt

2.11 %

- 44.20

Nhôm

ALUMINUM

82.023.656 VNĐ / tấn

3,121.50 USD / mt

1.54 %

- 48.80

» Xem tất cả giá Kim loại

Tin cùng chuyên mục

Tập đoàn TTC ký kết hợp tác tài trợ với CLB Bóng đá PVF - CAND
8 giờ trước
Sáng ngày 15/01/2026, tại Trung tâm Đào tạo Bóng đá Trẻ PVF, lễ ký kết hợp tác tài trợ giữa Tập đoàn TTC và Trung tâm Đào tạo Bóng đá Trẻ PVF - Bộ Công an, Câu lạc bộ Bóng đá PVF - Công an Nhân dân (PVF-CAND) đã diễn ra, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của bóng đá Việt Nam.
Nhờ đâu TNG đạt lợi nhuận quý 4 tăng 50% so với cùng kỳ?
7 giờ trước
Lũy kế cả năm 2025, doanh thu đạt 8.698 tỷ đồng, tăng hơn 12% so với năm 2024, là mức cao nhất trong lịch sử hoạt động của doanh nghiệp.
57.000 hành khách đi tàu điện trên cao mỗi ngày, Hà Nội Metro báo doanh thu nghìn tỷ, bán vé chỉ 143 tỷ
7 giờ trước
Trong năm 2025, Hà Nội Metro đạt tổng doanh thu hơn 1.035 tỷ đồng, trong đó doanh thu từ vé đạt trên 143 tỷ đồng, vượt 29,09% so với kế hoạch được giao, qua đó góp phần giảm trên 31 tỷ đồng trợ giá từ ngân sách Thành phố. Trong đó, Tuyến 2A đạt doanh thu 97,78 tỷ đồng, tăng 26,6% so với kế hoạch và tăng 28,9% so với năm 2024.
Bán cuộn băng keo 2.000 đồng, cây bút 5.000 đồng cũng phải xuất hóa đơn điện tử mất 500 đồng, có cách nào giảm chi phí này không? – Cục Thuế trả lời
6 giờ trước
Trước thắc mắc phổ biến của hộ kinh doanh nhỏ lẻ, lãnh đạo Cục Thuế đã có chỉ đạo nóng với các cơ quan thuế địa phương để tiếp tục hỗ trợ sát sao hơn.