"Đại gia chân đất" Trung Quốc và trào lưu sắm hàng hiệu, du lịch nước ngoài

03/01/2019 09:48
Trong khi người dân thành thị đang thắt chặt hầu bao, nông dân Trung Quốc ngày càng chi nhiều tiền hơn cho du lịch, hàng hiệu.

Thật khó để đoán nghề nghiệp của Zhang Jianchang nếu chỉ nhìn vào thói quen chi tiêu của ông ấy. Ông là một fan hâm mộ lớn của Gucci, lái chiếc SUV trị giá 43.000 USD. Sau chuyến du lịch nước ngoài đầu tiên đến Hàn Quốc vào năm 2015, Zhang đang lên kế hoạch cho một chuyến đi khác. Lần này, địa điểm là Osaka, Nhật Bản.

Tuy nhiên, Zhang không phải một doanh nhân làm việc trong những thành phố lớn ở Trung Quốc. Ông là một nông dân nuôi tôm ở Pinghai, thị trấn nhỏ ở tỉnh Quảng Đông, phía Đông Nam Trung Quốc.

"Cuộc sống ở vùng nông thôn Trung Quốc đã được cải thiện đáng kể", Zhang nói. Khối tài sản của người đàn ông này đã góp phần chứng minh điều đó. Zhang sở hữu một chiếc điện thoại Huawei hoàn toàn mới và lái một chiếc SUV Kia Motors màu đen mà ông mua 4 năm trước.

"Chúng tôi chưa từng nghĩ mình có thể mua một chiếc xe hơi, vốn là biểu tượng của giới siêu giàu. Tuy nhiên, bây giờ, hầu như mọi gia đình ở đây đều có một chiếc ô tô. Mỗi khi đi làm về, tôi chỉ sợ mình không tìm thấy chỗ trống trong bãi đỗ xe thôi", Zhang nói về số lượng xe ô tô của làng và những vấn đề bắt nguồn từ nó.

Từng chìm trong đói nghèo, nông dân Trung Quốc giờ đang là động lực tiêu thụ lớn ở quốc gia hơn 1 tỷ dân này. Trong 9 tháng đầu năm nay, doanh số bán lẻ ở các vùng nông thôn Trung Quốc tăng 10,4% so với năm trước, đạt 3,96 nghìn tỷ tệ, tương đương 570 tỷ USD. Theo ước tính của chính phủ, xu hướng này được thúc đẩy thông qua mạng lưới giao nhận phủ tới từng ngóc ngách của đất nước.

Sức mua ngày càng tăng của nông dân Trung Quốc cũng đã làm nên giới siêu giàu trong hàng ngũ các doanh nghiệp bán lẻ của nước này. Trong khi sức mua ở thành thị đang có dấu hiệu chững lại, thị trường nông thôn lại đang trở thành trọng tâm chính của các nhà bán lẻ. JD.com công bố kế hoạch mở mới 1 triệu cửa hàng tiện lợi vào năm 2021 và một nửa trong số đó ở nông thôn.

Tiềm năng của thị trường có thể được nhìn thấy rất rõ ở Pinghai, nơi chi tiêu hộ gia đình đã tăng vọt trong những năm gần đây phù hợp với sự bùng nổ về du lịch. Đất nông nghiệp, vốn từng được dùng để trồng lúa, đang biến đổi thành những ngôi làng mới. Dọc những con đường làng, người ta dễ dàng bắt gặp biển hiệu quảng cáo của các nhà sản xuất điện thoại thông minh, xe hơi hay nhiều mặt hàng xa xỉ khác.

Zhang Shunhua là một trong những người nhìn thấy rõ rệt sự thay đổi. Người nông dân 34 tuổi sống ở Shiqiaokou, một ngôi làng trong thị trấn Pinghai, từng bán nông sản cho các nhà buôn. Tuy nhiên, cô đã chuyển sang điều hành một doanh nghiệp sinh lợi hơn. Zhang chào đón những người thành thị tới sống cuộc sống của một nông dân tại nông trang của cô, cho họ hái nho và nấu ăn ngoài trời. Thu nhập cao giúp gia đình cô chuẩn bị chuyển tới sống ở một ngôi biệt thự phong cách châu Âu với 11 phòng ngủ cách đó không xa.

Ngay cả những người thu nhập thấp hơn cũng đang chi tiêu nhiều hơn. Một trường hợp điển hình là Zong Peicheng, một công dân xây dựng. Ông mới mua chiếc điện thoại thông minh đầu tiên trong đời. Năm 2016, người đàn ông này chi 2.000 tệ, tương đương 5 ngày lương, để mua một chiếc điện thoại Huawei. Không chỉ là sản phẩm giải trí, Zong còn học cách thanh toán qua smartphone hay những cuộc gọi video với con trai.

Trong khi đó, đối với ông chủ vựa tôm Zhang, mua sắm không chỉ là sự tiện lợi mà còn khẳng định địa vị xã hội. Với sự tăng giá của tôm cũng như trợ cấp lớn của chính phủ cho sản xuất nông nghiệp, Zhang đang được hưởng hương vị của cái mà ông gọi là "cuộc sống xa xỉ". Người đàn ông 48 tuổi này thường xuyên đến Hồng Kông để mua sắm rồi trở về với thắt lưng, túi xách Gucci.

"Chúng tôi đã có tiền và chúng tôi muốn tận hưởng cuộc sống", Zhang nói.

Tin mới

Thủ tướng: Kinh tế tư nhân phải cùng cả nước tăng trưởng 2 con số, phát triển nhanh, bền vững
11 giờ trước
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, việc triển khai Nghị quyết 68 trong năm qua đã giúp tạo đà, tạo lực, tạo nền tảng thúc đẩy kinh tế tư nhân phát triển.
Ngay quý I/2026, dự kiến khởi công TTTM GO! hơn 410 tỷ đồng, rộng hơn 12.000m2 tại tỉnh miền núi phía Bắc
10 giờ trước
Vị trí dự kiến xây dựng Trung tâm thương mại GO! Phổ Yên nằm tại Khu đô thị Yên Bình, phường Vạn Xuân.
Hà Nội: Quy hoạch 9 cực tăng trưởng, 9 trục động lực phát triển
10 giờ trước
Đề án quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm xác lập 9 cực tăng trưởng, 9 trung tâm đô thị lớn và 9 trục động lực phát triển.
Hơn 300 công nhân “ăn Tết” trên công trường Vành đai 3
10 giờ trước
Ban Giao thông TPHCM sẽ tổ chức thi công xuyên Tết Bính Ngọ 2026 tại dự án Vành đai 3, huy động hơn 300 nhân lực để bảo đảm tiến độ thông xe.
Cách tính thuế với người cho thuê nhà
9 giờ trước
Nhiều người cho thuê phòng trọ, căn hộ đang lúng túng trong việc kê khai, tính thuế sau khi thuế khoán được bãi bỏ

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
7 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
14 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.