Để đi vào 'cao tốc' Việt Nam - EU, doanh nghiệp phải trả phí

24/03/2020 12:50
Doanh nghiệp nên chủ động đầu tư trang thiết bị, máy móc sản xuất để tương thích với điều kiện thị trường EU.Hiện Bộ Công Thương đang dự thảo thông tư về xuất xứ hàng hóa và dự kiến ban hành trong tháng 5 nhằm đón đầu cơ hội xuất khẩu ngay khi hiệp định có hiệu lực.

Tại cuộc tọa đàm “EVFTA - Cao tốc hiện đại nối liền Việt Nam - EU” do Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức ngày 23/3, các chuyên gia đều đồng tình rằng, Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam-EU (EVFTA) được ví như “đường cao tốc quy mô lớn” kết nối thương mại, đầu tư và chuỗi giá trị giữa Việt Nam và EU. Tuy nhiên, để đi vào cao tốc này doanh nghiệp cần phải trả phí.

Để đi vào cao tốc Việt Nam - EU, doanh nghiệp phải trả phí - Ảnh 1.

EVFTA được ký kết vào tháng 6/2019 và được Nghị viện EU bỏ phiếu thông qua ngày 12/2. Dự kiến hiệp định sẽ được Quốc hội Việt Nam thông qua vào tháng 6 và sẽ có hiệu lực từ tháng 7.

Chi phí đầu tiên liên quan đến điều tiết sản xuất của doanh nghiệp. Nếu trước đây doanh nghiệp nhập khẩu nguyên liệu từ nước ngoài thì nay chuyển thành nội địa. Giá nguyên liệu có thể đắt lên và làm tăng chi phí sản xuất đầu vào nhưng về lâu dài, doanh nghiệp sẽ tận dụng được ưu đãi thuế quan từ thị trường EU.

Một loại chi phí khác nữa mà doanh nghiệp phải bỏ ra đó là đầu tư trang thiết bị, máy móc hiện đại nhằm đáp ứng những điều kiện sản xuất mới, tương thích với tiêu chuẩn của thị trường EU. Đồng thời, doanh nghiệp cũng phải đầu tư cải thiện chất lượng và mẫu mã sản phẩm. Thêm nữa, doanh nghiệp cần nghiên cứu thị trường nước ngoài một cách nghiêm túc để tận dụng cơ hội mà thị trường 600 triệu dân này mang lại.

Bên cạnh sự chủ động của doanh nghiệp, bà Nguyễn Thị Thu Trang, Giám đốc Trung tâm WTO và Hội nhập, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), cho rằng cơ quan nhà nước cần sớm ban hành những quy định pháp luật về tiếp nhận hàng hóa từ EU và hỗ trợ doanh nghiệp xin giấy chứng nhận xuất xứ hàng hoá của Việt Nam, để hoạt động xuất khẩu sang thị trường này được thuận lợi.

Thêm nữa, các quy tắc xuất xứ thường rất khó và chi tiết, nên bà Trang khuyến nghị cơ quan thực hiện đàm phán tăng cường hơn nữa hoạt động tuyên truyền và phổ biến cho doanh nghiệp. Đồng thời, những những bản hướng dẫn áp dụng quy tắc xuất xứ cho doanh nghiệp nên được in như cuốn cẩm nang để tiện tra cứu và sử dụng.

Hiện Bộ Công Thương đang gấp rút hoàn tất dự thảo sửa đổi Thông tư về xuất xứ hàng hóa và dự kiến ban hành trong tháng 5 nhằm đón đầu cơ hội xuất khẩu ngay khi hiệp định có hiệu lực. Ông Lương Hoàng Thái Vụ -Vụ trưởng Vụ Chính sách thương mại đa biên, Bộ Công Thương cho biết, một trong những điều quan trọng khi xây dựng thông tư này là giúp doanh nghiệp thực hiện các thủ tục để được hưởng ưu đãi.

Bởi, nếu hàng hóa không đáp ứng quy tắc xuất xứ thì vẫn được xuất khẩu sang EU nhưng không được hưởng những ưu đãi thuế quan. Trong khi đó, tiêu chuẩn kỹ thuật hay hàng rào vệ sinh an toàn thực phẩm là nhóm các quy định áp dụng chung cho tất cả các loại hàng hóa đến từ tất cả các nước, không riêng gì thị trường Việt Nam. Trường hợp nếu không đáp ứng được tiêu chuẩn này, doanh nghiệp sẽ không xuất khẩu được vào EU.

EVFTA được Nghị viện châu Âu chính thức bỏ phiếu phê chuẩn vào tháng 2 vừa qua. Dự kiến Quốc hội Việt Nam sẽ thông qua vào tháng 6 và hiệp định chính thức đi vào thực thi từ 1/7.

Tin mới

Trung tâm thương mại chật cứng người mua sắm, ăn uống ngày lễ 30/4
12 giờ trước
Hàng ngàn người đổ về trung tâm thương mại để ăn uống, mua sắm vui chơi trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
‘Cháy’ xe khách về một số tỉnh thành, bến ‘tung’ xe tăng cường
12 giờ trước
Trong 2 ngày bắt đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, khách ra các bến xe ở Hà Nội đã tăng cao, trên một số tuyến đã “cháy vé”, bến xe đã phải điều xe tăng cường.
Honda CR-V 2025 ra mắt: Thêm bản offroad 204hp, ngay từ bản base đã có màn 9inch và 1 option rất quen thuộc
12 giờ trước
Honda CR-V 2025 bổ sung một số trang bị cho bản tiêu chuẩn đồng thời mang tới cho người dùng cấu hình off-road TrailSport.
Việt Nam xuất khẩu hàng trăm nghìn tấn sản vật trị giá hơn 10 tỷ USD của TG: Mỹ, Nga liên tục chốt đơn
12 giờ trước
Mỹ chi hơn 6 triệu USD chỉ trong 3 tháng đầu năm để nhập khẩu sản vật này từ Việt Nam.
Trung Quốc lại lập kỳ tích: Cỗ máy "hóa thành con người", làm được điều không tưởng nhờ bảo bối DeepSeek
13 giờ trước
Không còn là thử nghiệm, những sản phẩm này đã làm được việc thay thế con người, dù rất phức tạp.

Tin cùng chuyên mục

Apple tôn vinh Việt Nam theo cách đặc biệt nhân ngày đại lễ 30/4
15 giờ trước
Việc Apple dành riêng một chiến dịch để vinh danh các nhà phát triển Việt trong dịp 30/4 là một hành động đặc biệt, cho thấy Việt Nam đang dần chuyển mình thành nơi tạo nên những nhà phát triển tài năng có bản sắc, có sức lan tỏa trên bản đồ công nghệ toàn cầu.
3 tháng VinFast bán hơn 35.000 xe, gấp 3 lần Toyota và Hyundai – Vị trí top 1 thị trường năm 2025 sớm có chủ?
15 giờ trước
Chiếm 30% thị phần toàn thị trường, VinFast duy trì vị thế dẫn đầu trong quý 1/2025 nhờ lợi thế về sản phẩm, giá bán hấp dẫn và hàng loạt chính sách thúc đẩy tiêu dùng. Cuộc đua top 1 thị trường dường như đã được định đoạt với sự vượt trội của hãng xe Việt.
Thế lực mới nổi trên thị trường gọi xe công nghệ vượt mặt Grab, Be: 83% người dùng nói hài lòng, sắp gia nhập mảng thị trường giao đồ ăn?
1 ngày trước
Sau 2 năm gia nhập thị trường, Xanh SM đã chính thức có dấu mốc mới vào cuối năm 2024 khi lần đầu tiên bỏ xa Grab, Be về thị phần đặt xe taxi.
Xem trước Toyota Corolla Cross 2026: Thiết kế nối gót Camry, kích thước khó tạo đột phá, có thể ra mắt năm sau
1 ngày trước
Toyota Corolla Cross ra mắt lần đầu vào 2020 và có thể được nâng cấp lên thế hệ mới vào năm sau.