Dự án sân bay Long Thành lựa chọn nhà đầu tư 2 dự án mới

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã phê duyệt thông tin dự án và bảng theo dõi tiến độ hoạt động lựa chọn nhà đầu tư đối với hai dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ cung cấp suất ăn hàng không số 1 và số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Theo Bộ GTVT, đây là hai dự án nhằm đầu tư xây dựng và cung cấp dịch vụ suất ăn hàng không, đáp ứng yêu cầu khai thác của sân bay Long Thành giai đoạn 1 với công suất khoảng 25 triệu hành khách/năm.

"Quy mô mỗi dự án có công suất khoảng 20.000 suất ăn/ngày và các hạng mục phụ trợ, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ", Bộ GTVT cho biết.

Về tổng mức vốn đầu tư, Bộ GTVT cho biết, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 655 tỷ đồng/dự án với tiến độ thực hiện dự kiến khoảng 18 tháng (kể từ ngày hợp đồng dự án có hiệu lực). Thời hạn thực hiện dự án khoảng 24 năm 10 tháng (kể từ ngày hoàn thành đầu tư).

Đối với diện tích khu đất thực hiện dự án đầu tư kinh doanh khu cung cấp suất ăn hàng không số 1 khoảng 30.300m2 và dự án đầu tư kinh doanh khu cung cấp suất ăn hàng không số 2 có diện tích khoảng 30.181m2.

Cục Hàng không Việt Nam chịu trách nhiệm mời thầu và việc tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước. Thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà đầu tư sẽ từ quý II/2024.

Bộ GTVT giao Cục Hàng không Việt Nam tiếp thu ý kiến thẩm định của Vụ Kế hoạch - Đầu tư để hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án, thực hiện đầy đủ nhiệm vụ được Bộ GTVT giao và ủy quyền.

Đồng thời, tiếp tục rà soát các nội dung của thông tin dự án, bảng theo dõi tiến độ hoạt động lựa chọn nhà đầu tư trong quá trình thực hiện, báo cáo Bộ GTVT điều chỉnh, bổ sung cho phù hợp trong trường hợp cần thiết, bảo đảm tính khả thi.

Nhằm đảm bảo tiến độ các gói thầu thi công tại dự án sân bay Long Thành, Bộ GTVT đã yêu cầu Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) gấp rút triển khai các đầu việc để bù tiến độ chung của các gói thầu tại dự án do đơn vị này quản lý.

Bộ GTVT yêu cầu VATM chỉ đạo các nhà thầu tập trung đẩy nhanh hơn nữa tiến độ thi công để có thời gian dự phòng thời tiết xấu, chuẩn bị cho tình huống phát sinh khi thi công tháp không lưu sân bay Long Thành.

Ngoài ra, nhà thầu phải chủ động đưa ra phương án dự phòng, đảm bảo không bị gián đoạn thi công, đồng thời đảm bảo công tác an toàn lao động khi thi công trên cao.

Bộ GTVT cũng yêu cầu khẩn trương xúc tiến tiến độ mời thầu gói thầu cung cấp lắp đặt hệ thống ATM; hệ thống thông tin; thiết bị chuyên ngành quản lý bay. Bộ GTVT lưu ý những phần việc này rất phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ chậm trễ kéo dài.

Riêng đối với dự án Trung tâm kiểm soát Không lưu Hồ Chí Minh (ATCC/HCM), Bộ GTVT đề nghị đảm bảo tuyệt đối hệ thống trang thiết bị khai thác trong mọi tình huống. Các đơn vị cần xây dựng phương án dự phòng, không để xảy ra tình trạng dừng hoạt động đột ngột.