Gần 48.000 tỷ đồng trái phiếu doanh nghiệp sẽ đáo hạn trong tháng tới

18/11/2022 21:17
Đi cùng với lượng trái phiếu doanh nghiệp đến hạn đáo hạn, 9 tháng đầu năm các nhà phát hành cũng đã mua lại lượng lớn trước hạn.

Theo số liệu mới công bố Bộ Tài chính, khối lượng phát hành trái phiếu doanh nghiệp (TPDN) trong 10 tháng của năm 2022 đạt 328.900 tỷ đồng, giảm 25,2% so với cùng kỳ năm 2021 và có xu hướng giảm dần qua các quý.

Theo đó, quý 1, khối lượng phát hành TPDN đạt 134,8 nghìn tỷ đồng, quý 2 là 122.400 tỷ đồng, quý 3 là 65.900 tỷ đồng. Trong tháng tháng 10/2022, lượng trái phiếu phát hành chỉ còn 5.800 tỷ đồng.

Trong đó, 46,48% TPDN riêng lẻ phát hành có tài sản đảm bảo; 53,52% không có tài sản đảm bảo, chủ yếu là trái phiếu của tổ chức tín dụng (TCTD). Cụ thể, khối lượng TPDN của các TCTD phát hành lớn nhất, chiếm 41,34%; TPDN bất động sản đứng thứ 2, chiếm 28,87%; TPDN xây dựng chiếm 7,8%.

Đáng chú ý, khối lượng trái phiếu mua lại trước hạn trong giai đoạn là 152,5 nghìn tỷ đồng, tăng 49,6% so với cùng kỳ năm 2021. Bên cạnh đó, trong hai tháng cuối năm 2022 sẽ còn hơn 61.000 tỷ đồng TPDN đáo hạn. Trong đó, riêng tháng 12 sẽ có gần 48.000 tỷ đồng TPDN đến hạn.

Về việc mua lại trái phiếu trước hạn, theo Bộ Tài chính, sau vụ việc sai phạm của Tân Hoàng Minh và Vạn Thịnh Phát, thị trường TPDN hiện đang gặp khó khăn, khối lượng phát hành mới sụt giảm, nhà đầu tư bán lại trước hạn nhiều, dẫn rới khối lượng mua trái phiếu trước hạn lớn.

Ngoài nguyên nhân từ những vụ việc nêu trên, những tin đồn trên thị trường tài chính liên quan đến một số tập đoàn, khó khăn của thị trường bất động sản cũng tác động đến niềm tin của người gửi tiền và nhà đầu tư đối với thị trường ngân hàng và TPDN bị ảnh hưởng.

Thêm vào đó, khi lãi suất tiền gửi ngân hàng lên cao, nhà đầu tư cá nhân có xu hướng bán lại TPDN để chuyển sang gửi tiết kiệm.

Liên quan đến việc đáo hạn của thị trường TPDN, trong một báo cáo gửi lên Chính phủ hồi cuối tháng 7/2022, Bộ Tài chính cho biết, trong năm 2022, khối lượng trái phiếu đáo hạn khoảng 144.500 tỷ đồng.

Con số này của năm 2023 và năm 2024 sẽ ngày càng lớn, lần lượt ở mức 271.400 tỷ đồng và 329.500 tỷ đồng. Theo đó, tổng khối lượng TPDN đến hạn trả nợ trong vòng 3 năm tiếp theo lên tới 745.400 tỷ đồng.

photo-1

Diễn biến đáo hạn của thị trường trái phiếu doanh nghiệp. Nguồn VBMA

Tin mới

Meta bị cáo buộc che giấu quảng cáo lừa đảo
33 phút trước
Meta bị cáo buộc dùng chiến thuật tinh vi để che giấu quảng cáo lừa đảo, né tránh quy định xác minh toàn diện.
1,4 tỷ dân Trung Quốc vẫn cứ chuộng 1 thiết kế "hết thời", cả thế giới phát sốc
59 phút trước
Thiết kế này hoàn toàn chưa biến mất ở xứ tỷ dân.
Malaysia tiếp tục tìm kiếm MH370 sau gần 12 năm
27 phút trước
Malaysia công bố sẽ tái khởi động việc tìm kiếm chuyến bay MH370 từ ngày 30/12, với sự tham gia của công ty Ocean Infinity trong thời gian 55 ngày.
Vingroup 2025: Dấu ấn Việt Nam vươn tầm quốc tế
39 phút trước
Năm của những kỷ lục vô tiền khoáng hậu và vị thế dẫn dắt kỷ nguyên mới.
Dân Campuchia chi gần 1 tỷ USD để mua ô tô
46 phút trước
Đây là con số rất lớn.

Tin cùng chuyên mục

Bán xe năm 2026 khó hay dễ, sếp đại lý và giới kinh doanh ô tô nói thẳng điều này
2 giờ trước
Không còn tăng trưởng nóng, thị trường ô tô 2026 được các sếp đại lý cũng như giới kinh doanh xe nhìn nhận là giai đoạn sàng lọc mạnh, nơi hãng nào thích nghi nhanh với xe điện và hybrid sẽ chiếm ưu thế.
Quốc gia cạnh tranh với Việt Nam về xuất khẩu gạo có thể phải đối mặt với mức tăng trưởng kinh tế yếu nhất trong 30 năm, điều gì đang xảy ra?
8 giờ trước
Năm 2026, tăng trưởng GDP của Thái Lan chỉ đạt từ 1,5% đến 1,8% do tác động kép từ nhiều yếu tố, trong đó có sự suy giảm về xuất khẩu.
Honda HR-V thế hệ mới dự kiến ra mắt 2027: Chung động cơ với Prelude, dễ chỉ còn bản hybrid, sang số như xe thể thao
2 ngày trước
Honda HR-V, hay còn gọi là Honda Vezel ở Nhật Bản, sẽ bước sang thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2027. Thông tin này được hé lộ tại các buổi đào tạo sản phẩm nội bộ giữa Honda và hệ thống đại lý tổ chức vào cuối năm.
Hàng loạt xe ô tô ở Việt Nam có thể giảm giá tới hàng trăm triệu trong năm 2026 nhờ loạt điều chỉnh này
3 ngày trước
Bước sang năm 2026, thị trường ô tô Việt Nam được kỳ vọng sẽ đón nhận nhiều thay đổi đáng chú ý về chính sách. Những điều chỉnh này được dự báo sẽ giúp giảm giá xe, giúp số đông người dùng dễ mua xe hơn.