Goldman Sachs kiếm lời 9.000% từ vụ IPO của Uber

10/05/2019 10:19
Khoản đặt cược trị giá 5 triệu USD tương đương với 10 triệu cổ phiếu Uber mà Goldman đầu tư vào Uber cách đây 7 năm, khi Uber còn là 1 startup vô danh, giờ đây sẽ có giá trị 450 triệu USD.

Là vụ IPO lớn nhất thị trường Mỹ trong nhiều năm trở lại đây, Uber được kỳ vọng sẽ giúp các cổ đông lớn như Softbank hay nhà sáng lập Travis Kalanick kiếm được hàng tỷ USD. Bên cạnh đó các ngân hàng đầu tư tham gia bảo lãnh vụ IPO này cũng kiếm được những món hời.

Goldman Sachs đã để tuột thương vụ này vào tay Morgan Stanley, nhưng theo Bloomberg thì ngân hàng đầu tư sừng sỏ này đã kịp kiếm cho mình khoản lợi nhuận khổng lồ với mức lợi suất lên tới 9.000%. Khoản đặt cược trị giá 5 triệu USD tương đương với 10 triệu cổ phiếu Uber mà Goldman đầu tư vào Uber cách đây 7 năm, khi Uber còn là 1 startup vô danh, giờ đây sẽ có giá trị 450 triệu USD.

Theo dự kiến, cổ phiếu của Uber sẽ bắt đầu được niêm yết trên sàn chứng khoán New York kể từ ngày 10/5, với mã "UBER". Hôm qua hãng đã chính thức công bố giá IPO ở mức 45 USD/cổ phiếu, tương đương mức định giá 75,5 tỷ USD. 

Bên cạnh đó Goldman còn thu được tiền lời từ những đợt bán cổ phiếu cho Softbank trước đó.

Năm 2011, chỉ 1 năm sau khi Uber bắt đầu cung cấp dịch vụ gọi xe, CEO David Solomon đã đặt cược vào Uber bằng cách tạo ra 1 quỹ chuyên đầu tư vào các startup có tốc độ tăng trưởng cao. Ý tưởng mà Solomon đưa ra là đổ tiền vào các công ty còn non trẻ với kỳ vọng tốc độ tăng trưởng vượt trội của chúng sẽ mang lại lợi nhuận cho ngân hàng.

Nhiều người cảnh báo rằng cổ phiếu của Uber có thể đối mặt với tương lai u ám sau IPO bởi công ty đang đối mặt với nhiều khó khăn như lỗ ngày càng nhiều hay sự cạnh tranh gay gắt từ các công ty tập trung vào xe tự hành như Waymo của Alphabet. Những yếu tố này có thể khiến Goldman nhanh chóng bán ra cổ phiếu Uber để chốt lời.

Vụ IPO của Uber còn bị phủ bóng đen bởi những gì diễn ra với đối thủ Lyft. Cuối tháng 3, Lyft đã IPO với mức định giá 21 tỷ USD nhưng hiện nay giá trị vốn hóa của nó đã giảm xuống chỉ còn 15 tỷ USD.

Giống như Lyft, Uber đã liên tục báo lỗ dù năm nay đã là năm thứ 10 đi vào hoạt động. Năm 2018 Uber ghi nhận khoản lỗ hoạt động 3 tỷ USD trên doanh thu 11,27 tỷ USD.

Tin mới

Mẫu điện thoại bán chạy hơn cả iPhone, gắn liền với kỷ niệm của nhiều người Việt
6 giờ trước
Mẫu điện thoại này có sức tiêu thụ lên tới 250 triệu chiếc trên toàn cầu.
Xanh SM nới rộng khoảng cách với Grab, đứng đầu thị phần taxi tại Việt Nam trong quý II/2025
7 giờ trước
Với khoảng cách gần 9% so với Grab, Xanh SM đang chiếm lĩnh thị phần thị trường gọi xe 4 bánh.
Pop Mart kiện 7-Eleven vì 'đạo nhái' con cưng Labubu
8 giờ trước
Việc Lafufu, phiên bản "nhái" của Labubu, đang được bày bán tại các cửa hàng 7-Eleven tại Mỹ khiến Pop Mart vô cùng khó chịu.
Mẫu xe máy điện đi từ Hà Nội đến Nghệ An mới cần sạc: Cốp rộng hơn Vision, Lead, giá "êm"
8 giờ trước
Xe máy điện VinFast Evo Grand có tầm di chuyển 262km sau khi sạc đầy (với điều kiện 2 pin), quãng đường này đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An).
Ai chịu trách nhiệm việc thanh long, hồ tiêu 'chết yểu' vì thủ tục xuất khẩu?
8 giờ trước
Thủ tướng yêu cầu tháo gỡ vướng mắc khi hàng trăm tấn thanh long và hồ tiêu đang bị ùn ứ tại các kho lạnh, không thể xuất sang Liên minh châu Âu (EU) do vướng thủ tục cấp giấy chứng nhận an toàn thực phẩm.

Tin cùng chuyên mục

Đua nhau đổi xe máy xăng lấy xe điện, các hãng đem xe xăng đi đâu?
1 ngày trước
Nhiều người thắc mắc sau khi bên thu xe máy xăng với số lượng khá lớn, các hãng sẽ mang số xe này đi đâu?
Better Choice Awards 2024: Giải thưởng đã trao, sản phẩm giờ ra sao?
2 ngày trước
Giải xong không phải là hết: Những cái tên được vinh danh tại Better Choice Awards 2024 đang chứng minh rằng lựa chọn của người tiêu dùng, và hội đồng thẩm định, là hoàn toàn có cơ sở.
Nhộn nhịp thị trường xe điện
2 ngày trước
Những ngày qua, thị trường xe điện TPHCM dần sôi động, nhất là khi chính quyền thành phố quyết tâm hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện trong giai đoạn 2026 - 2030.
Sắp có tuyến cáp quang biển đầu tiên do người Việt Nam hoàn toàn làm chủ
2 ngày trước
Đây là điều chưa từng có tiền lệ đối với một doanh nghiệp viễn thông và công nghệ Việt.