Hủy đấu thầu vàng, bình ổn thị trường ra sao?

29/05/2024 09:40
Các chuyên gia kinh tế cho rằng, để ổn định thị trường vàng, Ngân hàng Nhà nước nên nhập khẩu vàng nguyên liệu và xóa bỏ độc quyền vàng miếng SJC. Bên cạnh đó, Ngân hàng Nhà nước có khả năng bán vàng trực tiếp cho người dân thông qua các ngân hàng được chỉ định.

Trao đổi với PV Tiền Phong , chuyên gia kinh tế Trần Duy Phương cho biết, để bình ổn thị trường vàng , Ngân hàng Nhà nước đã dùng biện pháp đấu thầu vàng miếng, nhưng lượng vàng đưa ra thị trường chưa đủ lớn, giá vàng trong nước vẫn neo ở mức cao và khoảng cách với thế giới lên đến 17-18 triệu đồng/lượng.

Ông Phương cho rằng, giải pháp để bình ổn thị trường cho doanh nghiệp nhập khẩu vàng, nếu triển khai sẽ có lợi cho cả vàng trang sức. Có hai phương án để tăng nguồn cung vàng nguyên liệu cho thị trường, đó là cấp hạn mức cho các doanh nghiệp trực tiếp nhập vàng hoặc Ngân hàng Nhà nước nhập vàng nguyên liệu về và bán lại cho doanh nghiệp.

Với phương án cấp hạn mức cho vàng nhập trực tiếp, các doanh nghiệp phải báo cáo việc nhập khẩu vàng cho Ngân hàng Nhà nước để nơi này quản lý, giám sát.

Việc cho phép nhập khẩu vàng nguyên liệu theo đường chính ngạch sẽ giúp triệt tiêu được vàng lậu và làm cho thị trường vàng thông suốt hơn. Từ đó có thể tiến tới xóa bỏ độc quyền vàng miếng SJC và cho các doanh nghiệp vàng đủ điều kiện có thể sản xuất vàng miếng như trước đây.

Hủy đấu thầu vàng, bình ổn thị trường ra sao? - Ảnh 1

Giải pháp hiệu quả vừa nhập khẩu vàng vừa xóa bỏ độc quyền vàng miếng SJC (ảnh: Như Ý).

Ông Phương cho biết thêm, việc xóa bỏ độc quyền vàng miếng SJC , trên thị trường sẽ có thêm nhiều thương hiệu vàng miếng khác nên sẽ có sự cạnh tranh lẫn nhau. Khi nguồn cung nguyên liệu tăng lên, có nhiều sự lựa chọn và không còn cơ chế độc quyền nữa, giá vàng miếng SJC không thể cao vô lý như hiện nay.

Nếu thực hiện đồng loạt các giải pháp trên, Công ty SJC sẽ chủ động nhập khẩu vàng nguyên liệu và sản xuất vàng miếng SJC , tăng nguồn cung vàng miếng cho thị trường.

Thị trường vàng trong nước và thế giới sẽ liên thông nhiều hơn. Khi đó, chênh lệch giữa giá vàng miếng SJC và giá vàng thế giới sẽ rút ngắn đáng kể, có thể về mức 3-5 triệu đồng/lượng. "Đó là biện pháp triệt để nhất để bình ổn giá vàng ", ông Phương nói.

Ông Phương cho biết có một giải pháp trước mắt và khả thi là Ngân hàng Nhà nước sẽ cung trực tiếp vàng ra thị trường. Theo đó, có khả năng Ngân hàng Nhà nước sẽ chỉ định 4 ngân hàng quốc doanh (Vietcombank, Vietinbank, Agribank, BIDV) bán vàng trực tiếp cho người dân.

"Trước đây, giá đấu thầu xong doanh nghiệp có thể bán giá thế nào là quyền của doanh nghiệp vàng và ngân hàng kinh doanh vàng. Nhưng giờ Ngân hàng ấn định giá công khai mua vào - bán ra sẽ làm cho giá thực tế hơn. Tất nhiên, thời điểm này không quá kỳ vọng vào giá sẽ giảm mạnh nhưng từng bước một sẽ giá giảm", ông Phương cho hay.

Một lãnh đạo Hiệp hội Kinh doanh vàng Việt Nam cho biết, để bình ổn thị trường phải vừa sửa Nghị định 24 để xóa bỏ độc quyền vàng miếng SJC vừa cho phép các doanh nghiệp đủ điều kiện được nhập khẩu vàng.

Cũng theo vị này, không nên quá lo ngại việc cho phép nhập khẩu vàng sẽ khiến "vàng hóa" nền kinh tế, vì bối cảnh kinh tế Việt Nam hiện nay rất khác so với hơn 10 năm trước.

Vào lúc 14h30, Công ty Vàng bạc đá quý Sài Gòn niêm yết giá vàng miếng SJC 88,5 - 90,5 triệu đồng/lượng mua vào - bán ra, tăng 600.000 đồng/lượng so với đầu giờ sáng.

Tập đoàn Vàng bạc đá quý Doji, Phú Quý, Bảo Tín Minh Châu bán quanh ngưỡng 90 triệu đồng/lượng.

Giá nhẫn trơn cũng nhích nhẹ. Mỗi lượng nhẫn tại SJC tăng 150.000 đồng/lượng lên 75-76,6 triệu đồng/lượng mua vào - bán ra.

Tin mới

Hưng Yên phát triển hạ tầng, đô thị theo 2 cực: Gần Hà Nội và hướng biển
18 phút trước
Đóng góp về Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Hưng Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, các chuyên gia đề xuất phát triển Hưng Yên theo 2 cực phát triển là gần Thủ đô và hướng biển; khai thác tiềm năng du lịch từ trục sông Hồng; định hướng tầm nhìn quy hoạch 100 năm.
Đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ có 2 cầu vượt lớn
7 phút trước
UBND thành phố Hà Nội vừa giao chủ đầu tư dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Ô Chợ Dừa đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án trong năm 2026, cùng với đó khẩn trương khởi công, hoàn thành cầu vượt đi qua 2 nút giao lớn trên tuyến.
Thị trường tiền số hôm nay, 18-1: Bitcoin giảm nhẹ và câu chuyện phía sau mới đáng chú ý
23 phút trước
Bitcoin không chỉ mang tính đầu cơ mà còn được kỳ vọng trở thành một phần quan trọng trong chiến lược phân bổ vốn của các quỹ lớn.
VN-Index 'tuột đỉnh' 1.900 điểm, điều gì chờ đợi chứng khoán tuần tới?
24 phút trước
VN-Index khép lại tuần giao dịch với việc mất mốc 1.900 điểm, sau chuỗi tăng mạnh kéo dài và áp lực chốt lời gia tăng. Trong bối cảnh dòng tiền luân chuyển nhanh, khối ngoại quay đầu bán ròng, xu hướng thị trường vẫn chưa rõ ràng, nhà đầu tư được khuyến nghị không nên FOMO.
Woori Bank triển khai ưu đãi ra mắt thẻ tín dụng cao cấp với loạt quà tặng trải nghiệm
39 phút trước
Nhân dịp ra mắt dòng thẻ tín dụng cao cấp Woori VV Premium, Woori Bank triển khai chương trình khuyến mại dành cho khách hàng mở mới thẻ, với loạt quà tặng trải nghiệm dịch vụ cao cấp, hướng đến việc mang lại giá trị sử dụng ngay từ những giao dịch đầu tiên.

Tin cùng chuyên mục

Trung Quốc hạn chế xuất khẩu, Mỹ tìm ra 'cứu tinh' đất hiếm mới: Trữ lượng đứng thứ 2 thế giới, chuyên gia dự báo có thể trở thành ‘siêu cường’
3 giờ trước
Quốc gia này đang nắm giữ khoảng 23% trữ lượng đất hiếm toàn cầu.
Nghịch lý vé Tết 2026: Hãng bay ồ ạt tăng tải, giá vé vẫn “đỉnh nóc kịch trần”
8 giờ trước
Giá vé máy bay Tết Nguyên đán 2026 tăng cao chót vót, khiến nhiều người lao động đứng trước quyết định khó khăn là phải hủy kế hoạch về quê.
Tính toán chi phí sau 10 năm dùng xe điện: Thay pin hay mua mới xe xăng rẻ hơn?
1 ngày trước
Đây là mối băn khoăn chính đáng, bởi pin là bộ phận đắt nhất của xe điện và cũng là thứ gắn liền với tuổi thọ phương tiện.
‘Hắn là một gã đại ngốc’: Elon Musk đòi đuổi CEO hãng hàng không giá rẻ số 1 Châu Âu vì không chịu chi thêm 1 USD cho mỗi hành khách
1 ngày trước
Vì sao CEO Ryanair thà bị Elon Musk chửi còn hơn chi thêm 1 USD cho hành khách?