'Mổ xẻ' Wuling Bingo SUV 569 triệu đồng: Nhỉnh hơn Raize, chạy 510km/sạc, mạnh 100 mã lực

04/11/2024 06:56
Phải đến quý I năm 2025, Wuling Bingo bản SUV mới chính thức mở bán nếu có nhiều khách quan tâm. Song mẫu xe này vẫn gây ấn tượng nhờ sở hữu ngoại hình mang lại cảm giác chững chạc hơn bản hatchback và tầm hoạt động lên tới 510 km.
'Mổ xẻ' Wuling Bingo SUV 569 triệu đồng: Nhỉnh hơn Raize, chạy 510km/sạc, mạnh 100 mã lực - Ảnh 1

Bên cạnh dáng hatchback, Wuling Bingo ở Việt Nam dự kiến sẽ phân phối cả bản SUV. Tuy nhiên, nếu hatchback có các tùy chọn tầm hoạt động 203 km, 333 km và 410 km thì Bingo SUV chỉ có duy nhất phiên bản 510 km, mặc dù ở Trung Quốc dáng này có cả những tùy chọn thấp hơn. Là bản cao nhất ở Việt Nam, khi được mở bán, Wuling Bingo SUV cũng là phiên bản có giá cao nhất, ở mức 569 triệu đồng, tương đương với bản giữa của Kia Sonet (bản 1.5 Luxury 579 triệu đồng).

'Mổ xẻ' Wuling Bingo SUV 569 triệu đồng: Nhỉnh hơn Raize, chạy 510km/sạc, mạnh 100 mã lực - Ảnh 2

Wuling Bingo SUV sở hữu thiết kế ngoại thất đặc trưng của dòng Bingo với kiểu dáng tổng thể mang hơi hướm tròn trịa cổ điển thay vì vuông vắn như đàn em Mini EV. TMT Motors chưa công bố thông số chi tiết mẫu xe này do mới chỉ mang về để thăm dò thị trường. Nhưng người dùng vẫn có thể tham khảo thông tin đã có từ thị trường Trung Quốc.

'Mổ xẻ' Wuling Bingo SUV 569 triệu đồng: Nhỉnh hơn Raize, chạy 510km/sạc, mạnh 100 mã lực - Ảnh 3

Nhìn từ thị trường Trung Quốc, xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.090 x 1.720 x 1.575 mm, chiều dài cơ sở 2.610 mm. Như vậy, Bingo SUV lớn hơn bản hatchback mở bán trước (3.950 x 1.708 x 1.580 mm / 2.560 mm trục cơ sở). Xe nhỉnh hơn Toyota Raize (4.030 x 1.710 x 1.605 mm / 2.525 mm trục cơ sở) về chiều dài, chiều rộng và trục cơ sở, nhưng thấp hơn về chiều cao.

'Mổ xẻ' Wuling Bingo SUV 569 triệu đồng: Nhỉnh hơn Raize, chạy 510km/sạc, mạnh 100 mã lực - Ảnh 4

Mâm xe vẫn có kích thước 15 inch, nhưng dạng đúc thay vì ốp như các bản hatchback bên dưới.

'Mổ xẻ' Wuling Bingo SUV 569 triệu đồng: Nhỉnh hơn Raize, chạy 510km/sạc, mạnh 100 mã lực - Ảnh 5

Đèn hậu có thiết kế gợi nhớ đến những mẫu xe của Volkswagen.

'Mổ xẻ' Wuling Bingo SUV 569 triệu đồng: Nhỉnh hơn Raize, chạy 510km/sạc, mạnh 100 mã lực - Ảnh 6
'Mổ xẻ' Wuling Bingo SUV 569 triệu đồng: Nhỉnh hơn Raize, chạy 510km/sạc, mạnh 100 mã lực - Ảnh 7
'Mổ xẻ' Wuling Bingo SUV 569 triệu đồng: Nhỉnh hơn Raize, chạy 510km/sạc, mạnh 100 mã lực - Ảnh 8

Vào bên trong, xe sở hữu nội thất hiện đại hơn hẳn Mini EV với 2 màn hình lớn, ghế lái chỉnh điện, ga tự động, phanh đỗ điện tử, cần số sau vô lăng và 4 túi khí. Tuy nhiên, xe không có cốp trước, hay tựa đầu trung tâm ở hàng ghế sau.

'Mổ xẻ' Wuling Bingo SUV 569 triệu đồng: Nhỉnh hơn Raize, chạy 510km/sạc, mạnh 100 mã lực - Ảnh 9

Khác với bản hatchback bên dưới, Wuling Bingo SUV có bệ tỳ tay, song chỉ có hộc nhỏ để cốc, điện thoại.

'Mổ xẻ' Wuling Bingo SUV 569 triệu đồng: Nhỉnh hơn Raize, chạy 510km/sạc, mạnh 100 mã lực - Ảnh 10

Điều hòa vẫn phải chỉnh cơ.

'Mổ xẻ' Wuling Bingo SUV 569 triệu đồng: Nhỉnh hơn Raize, chạy 510km/sạc, mạnh 100 mã lực - Ảnh 11
'Mổ xẻ' Wuling Bingo SUV 569 triệu đồng: Nhỉnh hơn Raize, chạy 510km/sạc, mạnh 100 mã lực - Ảnh 12
'Mổ xẻ' Wuling Bingo SUV 569 triệu đồng: Nhỉnh hơn Raize, chạy 510km/sạc, mạnh 100 mã lực - Ảnh 13

Dù chỉ là SUV cỡ A, Wuling Bingo SUV khá chú trọng vào nhu cầu để đồ khi có tới 23 vị trí chứa đồ. Hàng ghế thứ hai có khoảng để chân 882 mm, có thể gập lại để tăng dung tích khoang hành lý lên 1.450 lít. Điểm trừ là sàn cao, ghế đặt thấp, không có cửa gió điều hòa sau. Bù lại, khoảng sáng trần vẫn đủ để mang lại cảm giác thoải mái.

'Mổ xẻ' Wuling Bingo SUV 569 triệu đồng: Nhỉnh hơn Raize, chạy 510km/sạc, mạnh 100 mã lực - Ảnh 14
'Mổ xẻ' Wuling Bingo SUV 569 triệu đồng: Nhỉnh hơn Raize, chạy 510km/sạc, mạnh 100 mã lực - Ảnh 15
'Mổ xẻ' Wuling Bingo SUV 569 triệu đồng: Nhỉnh hơn Raize, chạy 510km/sạc, mạnh 100 mã lực - Ảnh 16

Wuling Bingo SUV được trang bị một mô-tơ điện duy nhất đặt ở cầu trước, cho công suất tối đa 100 mã lực và mô-men xoắn cực đại 180 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0-50 km/h trong 3,7 giây. Ở Trung Quốc xe có 3 tùy chọn pin cho 3 tầm hoạt động khác nhau. Ở Việt Nam dự kiến chỉ có bản tầm hoạt động xa nhất là 510 km. Phiên bản này có thể sạc đầy trong 30 phút bằng bộ sạc nhanh.


Tin mới

Khách Tây vừa uống thử 1 loại đồ uống Việt Nam liền thốt lên: “Độc nhất vô nhị”, phải mang về nhà!
10 giờ trước
Hai vị khách Tây đều hết lời khen ngợi một loại đồ uống rất phổ biến tại Việt Nam.
Tiết kiệm 5 triệu đồng vé bay, gã đàn ông trộm 8 ô tô trên hành trình 2.000km
9 giờ trước
Một người đàn ông ở Trung Quốc đánh cắp liên tiếp 8 chiếc ô tô trong hành trình hơn 2.000 km chỉ để tránh phải bỏ ra 5,4 triệu đồng mua vé máy bay về quê.
Galaxy XCover7 Pro và Galaxy Tab Active5 Pro thúc đẩy chuyển đổi chuỗi cung ứng số
9 giờ trước
Galaxy XCover7 Pro và Galaxy Tab Active5 Pro cải tiến nhiều tính năng thông minh và hỗ trợ đa giải pháp chuyên dụng cho nhân viên kho bãi, đội xe vận tải cho đến chủ doanh nghiệp logistics.
Bất chấp thị trường lao dốc, một mặt hàng của VN vẫn lập kỷ lục lịch sử, hơn 80 thị trường đua nhau mua
8 giờ trước
Mặt hàng này của Việt Nam vừa làm được điều chưa từng có.
Giảm lệ phí trước bạ xe máy tại Hà Nội, TP HCM... từ hôm nay 1-7
8 giờ trước
Từ ngày 1-7-2025, mức thu lệ phí trước bạ đối với xe máy sẽ áp dụng cho tất cả các tỉnh, thành phố trên cả nước.

Tin cùng chuyên mục

Mẫu SUV hybrid mới được đăng ký tại Việt Nam: ngang cỡ Mazda CX-5, tiêu thụ nhiên liệu chưa đến 5 lít/100 km
5 giờ trước
Mẫu SUV mới được đăng ký cả khung nội thất xe, hứa hẹn việc lắp ráp tại Việt Nam.
Đột kích 6 địa điểm tại 4 tỉnh Đông Bắc, thu giữ gần 1.800 sản phẩm phụ tùng ô tô, túi xách, giày dép ‘nhái’, bắt giữ 5 đối tượng cầm đầu đường dây quy mô lớn
15 giờ trước
Lực lượng chức năng đã thu giữ tổng cộng 1.785 mặt hàng vi phạm.
4 xe sang đồng loạt ra mắt Việt Nam tuần này: Cao nhất 12,5 tỷ, thêm lựa chọn xe điện đang ‘trend’
19 giờ trước
Trong tuần này (30/6-6/7), Mercedes-Benz sẽ ra mắt đồng loạt 3 xe mới, trong khi đó Audi cũng giới thiệu Q6 e-tron để cạnh tranh với BMW iX3.
Cuối cùng ngày này cũng đến: Microsoft buộc tất cả các nhân viên phải dùng AI, đưa thành tiêu chí đánh giá hiệu suất
1 ngày trước
Việc sử dụng AI còn thấp khiến ban lãnh đạo Microsoft lo lắng khả năng cạnh tranh với các đối thủ.