Năng suất lao động là thách thức lớn nhất của top 500 doanh nghiệp tư nhân

14/08/2022 14:45
500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam (VPE 500) có vai trò dẫn dắt nền kinh tế nhờ quy mô vượt trội, tỷ trọng doanh nghiệp xuất nhập khẩu cao và sử dụng vốn hiệu quả.

Xếp hạng 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam do Trung tâm Thông tin và dự báo kinh tế - xã hội quốc gia (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) thực hiện với phương pháp mới so với các lần xếp hạng trước đây thực hiện. Thay vì dựa trên đánh giá về doanh thu, lao động hay tài sản, ở lần xếp hạng này kết hợp cả 3 tiêu chí trên nhằm đảm bảo tính khách quan và thống nhất với phương pháp xếp hạng doanh nghiệp, quy mô doanh nghiệp theo Nghị định 39/2018 - NĐ/CP của Chính phủ.

Bảng đánh giá VPE500 được công bố cũng nhằm hướng đến việc tìm ra những doanh nghiệp, ngành nghề có ảnh hưởng đến nền kinh tế. Trên cơ sở đó, các cơ quan thực hiện xếp hạng đề xuất các giải pháp, cơ chế, chính sách phù hợp, tạo nền tảng liên kết với các doanh nghiệp trong nước, hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa tham gia chuỗi cung ứng.

Theo TS.Trần Toàn Thắng - Trưởng ban Dự báo kinh tế ngành và doanh nghiệp, Trung tâm Thông tin và dự báo kinh tế - xã hội quốc gia, quy mô của VPE500 tăng nhanh hơn các nhóm doanh nghiệp khác, trong đó, tốc độ tăng tài sản khoảng 15,4%/năm, doanh thu tăng 11,7%/năm. Con số này ở khu vực doanh nghiệp tư nhân trong nước nói chung tương đương là 5,6%/năm và 6,6%/năm.

Ngoài ra, các doanh nghiệp VPE500 có nhiều lợi thế hơn trong việc tiếp cận các nguồn lực như: đất đai, cơ hội đầu tư, thị trường tài chính và cơ hội cung ứng hàng hoá, dịch vụ…; VPE500 có các chỉ số các chỉ số tài chính ngắn hạn như lợi nhuận/tài sản (ROA) hoặc lợi nhuận/vốn sở hữu (ROE) khá cao so với các doanh nghiệp tư nhân trong nước còn lại.

Về ngành nghề, các doanh nghiệp ở lĩnh vực chế biến chế tạo chiếm trên 52% trong VPE500; sau đó là đến các lĩnh vực như tài chính, bất động sản, xây dựng. Tỷ lệ biến động giữa các năm chủ yếu nằm trong nhóm dịch vụ. Cùng với đó, trong top 500 doanh nghiệp xếp hạng trong 5 năm (2016 – 2020), chỉ có 237 doanh nghiệp giữ vị trí ổn định suốt 5 năm trong hơn 800 doanh nghiệp vào/ra danh mục này.

Năng suất lao động là thách thức lớn nhất của top 500 doanh nghiệp tư nhân - Ảnh 1.

Tăng năng suất lao động là yêu cầu cấp thiết với doanh nghiệp tư nhân Việt Nam

Khẳng định sự lớn mạnh của doanh nghiệp tư nhân Việt Nam nhưng kết quả đánh giá VPE500 cũng chỉ ra những thách thức, nhất là thách thức về năng suất lao động. Ông Florian Constantin Feyerabend - Trưởng đại diện Konrad Adenauer - Stiftung (KAS) Việt Nam đánh giá năng suất lao động tại VPE500 chưa có sự vượt trội, tăng trưởng chủ yếu dựa vào mở rộng nguồn lực, quy mô, chưa đi vào chiều sâu,chưa có sự lan toả về năng suất lao động giữa các doanh nghiệp.

Cụ thể, năng suất lao động của VPE500 chỉ tăng khoảng 5,3%/năm, không quá vượt trội so với mức 4,6% năm của doanh nghiệp tư nhân trong nước khác và thấp hơn tốc độ tăng trưởng năng suất lao động của doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp nhà nước.

Từ bảng xếp hạng, TS.Trần Toàn Thắng cho rằng, cần tiếp tục hoàn thiện các chính sách với doanh theo hướng tạo thuận lợi với doanh nghiệp tăng trưởng, khuyến khích các doanh nghiệp lớn đầu tư để cải tạo năng suất, chất lượng lao động, chuyển dần sang tăng trưởng theo chiều sâu, tạo sự cạnh tranh bền vững, tham gia chuỗi cung ứng, chuỗi giá trị toàn cầu. Bên cạnh đó là chính sách thúc đẩy liên kết doanh nghiệp, xây dựng được các doanh nghiệp tư nhân lớn dựa trên những lợi thế của từng địa phương tạo tác động lan tỏa, dẫn dắt.

Tin mới

Hệ sinh thái nhân văn của Anh hùng Lao động Nguyễn Thị Phương Thảo: Khi giáo dục và phụ nữ trở thành tâm điểm của sự thịnh vượng
7 giờ trước
Nhìn rộng hơn, mọi hoạt động kinh doanh từ hàng không, tài chính đến công nghệ trong hệ sinh thái của bà Thảo đều được định hướng nhằm phụng sự lợi ích cộng đồng.
Trung Quốc chuẩn bị ‘vũ khí pháp lý’ cho chiến tranh thương mại
7 giờ trước
Ngày 27/12, Trung Quốc thông qua một đạo luật sửa đổi nhằm tăng cường khả năng hành động trong chiến tranh thương mại, kiểm soát xuất khẩu hàng loạt mặt hàng, bao gồm khoáng sản chiến lược.
Giá bạc tăng quá "sốc", đến Elon Musk cũng đã phải lên tiếng
7 giờ trước
Người đàn ông giàu nhất thế giới cho rằng các nhà sản xuất có thể phải gánh chịu hậu quả từ sự tăng vọt của giá bạc.
Việt Nam có thể trở thành cường quốc đường sắt?
7 giờ trước
Tại Hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2026 của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy nhấn mạnh, đường sắt muốn vươn lên thành một ngành trụ cột, thậm chí là cường quốc đường sắt thì Nhà nước phải giữ vai trò kiến tạo, dẫn dắt và đặc biệt là hỗ trợ mạnh mẽ từ ngân sách.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là cú hích tái định hình toàn ngành
7 giờ trước
Theo lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đánh giá là cú hích mang tính tái định hình toàn ngành. Đây không chỉ là một dự án hạ tầng đơn thuần mà còn kéo theo yêu cầu thay đổi toàn diện về tổ chức, nhân lực, công nghệ và phương thức quản trị.

Tin cùng chuyên mục

Lexus IS 2026 tăng giá bán: Là bản facelift nhưng nội thất hoàn toàn mới, loại bỏ máy 2.0 từng mở bán tại Việt Nam
18 giờ trước
Lexus IS 2026 không chỉ tăng giá mạnh mà còn bị cắt giảm bớt những tùy chọn động cơ hấp dẫn nhất. Tuy nhiên, Lexus cũng thay đổi đáng kể khoang nội thất vốn bị đánh giá là đã lạc hậu.
Công ty của ông Phạm Nhật Vượng tung dịch vụ xe tải nội đô, giá cước từ 110.000 đồng/chuyến
21 giờ trước
Dịch vụ chở hàng mới của Xanh SM sử dụng mẫu xe VinFast EC Van.
Trung Quốc hoàn thành đường hầm cao tốc dài nhất thế giới: Cao gần 3.000m so với mực nước biển, dài 22km, tiến độ rút ngắn một nửa nhờ 'phép màu' này
1 ngày trước
Nhờ áp dụng điều này, công trình không chỉ trở thành đường hầm cao tốc dài nhất thế giới mà còn lập kỷ lục về giếng thẳng đứng sâu nhất từng được xây dựng trong một đường hầm cao tốc.
Từ xây dựng nhà máy đến liên tục ra mắt các mẫu xe mới, Omoda & Jaecoo muốn bán 10.000 tại Việt Nam năm 2026 - thách thức là gì?
1 ngày trước
Omoda & Jaecoo muốn thâm nhập thị trường ô tô Việt Nam thông qua các chiến lược cụ thể. Tuy nhiên, tân binh từ tập đoàn Chery sẽ phải đối mặt với áp lực cạnh tranh lớn từ các hãng xe đang nắm giữ thị phần đa số hiện nay.