Những mẫu xe gầm cao ăn khách nhất tại Việt Nam hiện nay

26/09/2025 09:10
TPO - Hơn 50% doanh số bán ô tô của các hãng thành viên VAMA là dòng SUV và Crossover. Con số này là minh chứng rõ cho xu hướng chuộng xe gầm cao đa dụng của khách Việt.

Người tiêu dùng Việt Nam ngày càng có xu hướng chọn những mẫu xe gầm cao đa dụng (SUV/Crossover) nhờ khả năng di chuyển trên một số điều kiện khó tốt hơn so với các dòng xe gầm thấp. Ngoài ra, nhóm xe này còn sở hữu không gian nội thất rộng rãi, chở được nhiều đồ, vị trí ngồi lái cao hơn để dễ dàng quan sát.

Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 8 tháng của năm 2025, đã có tổng cộng 61.628 xe thuộc nhóm SUV / Crossover được bán ra, tăng nhẹ 1,6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Những mẫu xe gầm cao ăn khách nhất tại Việt Nam hiện nay - Ảnh 1

VinFast VF 3 và VF 5 là hai mẫu xe gầm cao đô thị bán tốt nhất từ đầu năm 2025.

SUV/Crossover cũng là phân khúc xe bán tốt nhất khi chiếm hơn 50% tổng doanh số xe du lịch của các thành viên VAMA (121.627 chiếc). Xét bên ngoài hiệp hội, hãng xe có lượng tiêu thụ tốt nhất từ đầu năm là VinFast có dải sản phẩm đa số là SUV/Crossover, trong khi 2/3 mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai thuộc dòng gầm cao .

Điều này cho thấy nhóm SUV/Crossover tại Việt Nam đang được người tiêu dùng ưa chuộng hơn cả so với bất kỳ phân khúc nào khác, bao gồm cả sedan hay MPV.

Về mặt doanh số của từng mẫu xe, dẫn đầu nhóm này là bộ ba xe điện đô thị của VinFast gồm VF 3 (28.704 chiếc), VF 5 (27.109 chiếc) và VF 6 (12.492 chiếc).

Còn ở nhóm SUV/Crossover chạy xăng, Mazda CX-5 là cái tên bán chạy nhất trong 8 tháng đầu năm 2025 với doanh số lũy kế đạt 9.995 xe, tăng hơn 35% so với cùng kỳ năm ngoái.

Những mẫu xe gầm cao ăn khách nhất tại Việt Nam hiện nay - Ảnh 2

Mazda CX-5 đã dẫn đầu doanh số ở nhóm SUV chạy xăng trong một thời gian dài.

Xếp sau CX-5 ở vị trí thứ 5 là Toyota Yaris Cross với tổng cộng 7.691 xe được bàn giao từ đầu năm. Đây là cũng là mẫu xe SUV cỡ B chạy xăng bán tốt nhất năm 2025 tính tới hiện tại, đồng thời đóng vai trò chủ lực số 1 của Toyota Việt Nam thay cho Vios.

Đứng ở vị trí thứ 6 là Ford Everest - mẫu xe SUV khung gầm rời duy nhất lọt top bán chạy nhất toàn thị trường. Tính chung 8 tháng đầu năm, đã có tổng cộng 7.276 chiếc Everest được bán ra thị trường.

Con số này nhiều hơn khoảng 1.000 xe so với cùng kỳ năm ngoái (6.205 chiếc), tương đương mức tăng 17%. Doanh số tăng trưởng tốt giúp Ford Everest giữ vững ngôi đầu phân khúc SUV hạng D.

Mẫu xe đàn em cùng nhà với Everest là Ford Territory cũng ghi nhận lượng tiêu thụ tốt từ đầu năm với 7.036 chiếc, tăng tới 65% so với cùng kỳ năm ngoái. Mức tăng này được thúc đẩy bởi nỗ lực giảm giá từ hãng và đại lý trước khi ra bản facelift, từ đó giúp Territory trở thành đối thủ bám đuổi sát nhất với Mazda CX-5 ở phân khúc SUV cỡ C chạy xăng.

Những mẫu xe gầm cao ăn khách nhất tại Việt Nam hiện nay - Ảnh 3

Trước khi ra bản mới 2025, Ford Territory từng có thời điểm bán tốt hơn cả Mazda CX-5 trong một tháng.

Các vị trí còn lại trong top 10 lần lượt thuộc về Mitsubishi Xforce (6.660 xe - giảm 18%), Toyota Corolla Cross (5.177 xe - tăng 58%) và VinFast VF 7 (5.099 xe).

Ngoài ra, nhóm xe gầm cao đô thị còn một số đại diện khác có doanh số khá tốt như Hyundai Tucson (4.958 xe), Hyundai Creta (4.147 xe) Honda CR-V (3.670 xe) hay Kia Seltos (3.516 xe).

Nhìn chung, xe SUV và crossover vẫn là lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng trong nước. Điều này được thể hiện qua cả thị phần lẫn độ phủ sóng ở bảng xếp hạng xe bán chạy nhất hàng tháng.

Nắm bắt thị hiếu, các hãng ngày càng đem nước về nhiều mẫu xe gầm cao mới cũng như phiên bản nâng cấp. Một số cái tên nổi bật đã cập bến thị trường Việt Nam từ đầu năm nay gồm có Skoda Kodiaq 2025, Honda HR-V Hybrid, Hyundai Creta 2025, Skoda Kushaq, BMW X3 2025, Audi Q6 e-tron, Ford Territory 2025, Mustang Mach-E, Kia Sorento 2025 cùng một số xe Trung Quốc.

Tin mới

Tổng thống Trump: Nước Mỹ 'hoàn toàn chết' trước khi trở thành 'quốc gia nóng nhất thế giới'
10 giờ trước
“Một năm trước, đất nước chúng ta [Mỹ] đã chết. Chúng ta hoàn toàn đã chết”, ông Trump nói. “Đất nước chúng ta đã sẵn sàng sụp đổ. Thất bại hoàn toàn.”
Xe điện Trung Quốc đang xâm chiếm nước Anh: Giá rẻ, không bị áp thuế, các showroom lãi đậm vì khách hàng yêu BYD, Geely
10 giờ trước
Khoảng một chục nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, như BYD, Chery và Geely, chiếm 13% tổng số xe đăng ký mới tại Anh, gần gấp đôi thị phần của họ so với cùng kỳ năm ngoái.
Phát minh có thể thay đổi cả thế giới: Sử dụng thứ bị bỏ đi để lọc nước, loại bỏ gần 100% kim loại nặng, ứng dụng hiệu quả trong môi trường ô nhiễm
9 giờ trước
Đây là bước đột phá trong công nghệ môi trường bền vững, biến thứ thường bị vứt bỏ thành giải pháp bảo vệ sự sống.
Nóng: Loạt công ty họ FLC của cựu Chủ tịch Trịnh Văn Quyết sắp rời sàn chứng khoán
9 giờ trước
UBCKNN vừa có quyết định hủy tư cách công ty đại chúng của 5 doanh nghiệp từng được biết tới thuộc hệ sinh thái FLC.
Gã khổng lồ vừa ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với tỷ phú Phạm Nhật Vượng “khủng” cỡ nào?
9 giờ trước
"Gã khổng lồ” đã chính thức tới Hà Nội, cùng VinSpeed góp phần thay đổi diện mạo giao thông tại Việt Nam.

Tin cùng chuyên mục

ELCOM thông báo vượt mục tiêu kế hoạch năm 2025 nhân dịp tròn 30 tuổi
8 giờ trước
Tối ngày 15/12/2025, tại Hà Nội, Lễ kỷ niệm 30 năm thành lập Công ty Cổ phần Công nghệ - Viễn thông ELCOM đã diễn ra trong không gian trang trọng.
1.837 camera AI trên khắp Hà Nội "soi" được bao nhiêu người vi phạm, lỗi nào nhiều nhất sau 5 ngày?
5 giờ trước
Kết quả sau ít ngày hoạt động gây bất ngờ.
Châu Âu bất ngờ quay xe hủy lệnh cấm xe xăng dầu từ năm 2035: Ford, Volkswagen 'ăn mừng' nhưng chuyên gia cảnh báo chỉ là 'chiến thắng trong bi kịch'
9 giờ trước
Ủy ban châu Âu (EU) đã bật đèn xanh cho kế hoạch hủy bỏ lệnh cấm xe xăng dầu, tập trung xe điện từ sau năm 2035, thay vào đó đặt mục tiêu giảm 90% lượng phát thải CO₂.
Hyundai Accent facelift lộ ảnh nội thất: Vô lăng mới, màn hình 12,3 inch, điều hoà 2 vùng, tăng sức đấu Toyota Vios
12 giờ trước
Bản nâng cấp giữa vòng đời của Hyundai Accent cho thấy hãng xe Hàn Quốc tập trung nhiều hơn vào công nghệ và tiện nghi, trong khi kết cấu và nền tảng vận hành cơ bản vẫn được giữ nguyên.