Nữ đại gia vừa trúng thầu đự án Cảng Du thuyền tại Mỹ Tho là ai?

05/08/2019 10:51
Bà Lương Thị Diễm Trang được biết đến là doanh nhân có tiếng trong lĩnh vực cảng sông và vận tải thuỷ, bà Trang cũng sở hữu cùng lúc nhiều doanh nghiệp lớn tại Tiền Giang.

UBND tỉnh Tiền Giang vừa  có Quyết định số 2338/QĐ-UBND về việc phê duyệt nhà đầu tư dự án Cảng du thuyền. Theo đó, nhà đầu tư được chỉ định thầu là liên danh CTCP Cảng Mỹ Tho và Công ty TNHH Ngọc An Nguyên. Đây là kết quả đã được dự báo từ trước, khi Liên danh Cảng Mỹ Tho - Ngọc An Nguyên là nhà đầu tư duy nhất mua hồ sơ và vượt qua vòng sơ tuyển hồi tháng 5/2019.

Liên danh Cảng Mỹ Tho - Ngọc An Nguyên do bà Lương Thị Diễm Trang là giám đốc. Bà Trang được biết đến là doanh nhân có tiếng tại Tiền Giang trong lĩnh vực cảng sông và vận tải thuỷ.

CTCP Cảng Mỹ Tho được thành lập đầu năm 2008, là đơn vị vận hành cảng khách và hàng hóa cùng tên ở TP. Mỹ Tho. Năm 2018, sản lượng hàng hóa qua cảng khoảng 70.000 tấn và hơn 22.000 lượt khách quốc tế cập cảng. Người đại diện theo pháp luật và là Tổng giám đốc Cảng Mỹ Tho là nữ doanh nhân Lương Thị Diễm Trang (sinh năm 1963).

Đối tác của Cảng Mỹ Tho trong dự án bến du thuyền 665 tỷ đồng vừa được phê duyệt là Công ty TNHH Ngọc An Nguyên được thành lập ngày 29/11/2018. Doanh nghiệp 8 tháng tuổi có vốn điều lệ 105 tỷ đồng, đăng ký hoạt động chính trong lĩnh vực Bốc xếp hàng hóa và cũng thuộc 100% sở hữu của bà Lương Thị Diễm Trang.

Bà Diễm Trang là doanh nhân có tiếng ở quê nhà Tiền Giang. Ngoài 2 doanh nghiệp kể trên, nữ đại gia năm nay 56 tuổi còn đứng tên tại Công ty TNHH Đức Dũng - một doanh nghiệp thành lập năm 1997 hoạt động trong lĩnh vực vận tải hàng hóa đường thủy nội địa.

Nữ đại gia vừa trúng thầu đự án Cảng Du thuyền tại Mỹ Tho là ai? - Ảnh 1.
Nữ đại gia vừa trúng thầu đự án Cảng Du thuyền tại Mỹ Tho là ai? - Ảnh 2.

Phối cảnh Dự án Cảng du thuyền Mỹ Tho.

Được biết, dự án Cảng du thuyền có tổng mức đầu tư 665 tỷ đồng, được thực hiện trên địa bàn Phường 4, TP. Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang. Quy mô dự án gồm phần đất kết hợp khu công viên bờ sông, sử dụng mặt nước diện tích xây dựng trên mặt nước 8.210 m2, chiều dài tuyến sống 325m. Công suất 4.000 khách/ ngày, 4 tàu khách chuyên tuyến Mỹ Tho - Campuchia/ ngày, 10 tàu cao tốc nhận khách khác cùng thời điểm và ghe nhỏ.

Thời gian thực hiện hợp đồng là 48 năm; trong đó thời gian xây dựng và hoàn thành công trình là 36 tháng kể từ ngày có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư. Mục tiêu, công năng của dự án là xây dựng cảng neo đậu phương tiện, tàu khách, tàu du lịch, du thuyền, nhà hàng nổi, lên xuống khách tham quan, vui chơi giải trí trên sông Tiền.

Trước đó, Tại Hội nghị xúc tiến đầu tư vào Tiền Giang được tổ chức vào ngày 9/8/2018, bà Lương Thị Diễm Trang, Giám đốc Công ty CP Cảng Mỹ Tho đã bày tỏ mong muốn thực hiện Dự án Cảng Du thuyền tại Mỹ Tho với mục tiêu đầu tư bến tàu hiện đại, đẳng cấp nhằm góp phần phát triển du lịch tỉnh Tiền Giang.          

"Cảng Mỹ Tho là cảng tiếp nhận tàu khách từ Việt Nam đi Campuchia trong khu vực các tỉnh Long An, Bến Tre, Đồng Tháp, Tiền Giang, Vĩnh Long. Đến thời điểm này, cảng gần như quá tải trong việc tiếp nhận các tàu khách. Do đó, công ty mong muốn được đầu tư Dự án Cảng du thuyền đúng nghĩa để tiếp cận các tàu khách, du thuyền, tàu cao tốc vận chuyển khách đi từ TP. Mỹ Tho đến các điểm trong và ngoài nước. 

Hiện tại, dừng chân tại Cảng Mỹ Tho, du khách muốn đi cù lao Thới Sơn rất xa, thêm vào đó là thời gian của du khách không cho phép. Chính vì vậy, nếu được đầu tư Cảng du thuyền tại TP. Mỹ Tho, việc di chuyển của du khách sẽ rất nhanh và thuận tiện. Ngoài việc tạo mỹ quan cho TP. Mỹ Tho, việc đầu tư bến du thuyền còn tạo nên sự kết nối giúp du lịch tỉnh nhà phát triển", Bà Lương Thị Diễm Trang, Giám đốc Công ty cổ phần Cảng Mỹ Tho từng cho biết.

Cũng theo bàTrang, liên danh công ty mong muốn thực hiện Dự án Cảng Du thuyền tại Mỹ Tho, đây là dự án được kỳ vọng sẽ mang đến những điều khác biệt cho du lịch của TP. Mỹ Tho nói riêng và của Tiền Giang nói chung. Dự án vừa tạo thêm mỹ quan đô thị trung tâm, vừa tạo sân chơi cho các hãng tàu, các công ty du lịch.

"Trên thực tế, khách du lịch đến Tiền Giang tham quan với số lượng ngày càng lớn nhưng tỉnh chưa có được bến tàu nào đẳng cấp. Do đó, liên danh công ty mong muốn đầu tư bến tàu hiện đại nhằm góp phần phát triển du lịch tỉnh nhà và mở rộng sang các nước lân cận"- bà Lương Thị Diễm Trang cho biết.

Tin mới

Đề xuất phong tặng danh hiệu “Anh hùng Lao động” cho ông Johnathan Hạnh Nguyễn
11 giờ trước
Bộ Nội vụ đang lấy ý kiến Nhân dân đối với việc đề nghị phong tặng danh hiệu “Anh hùng Lao động” cho ông Nguyễn Hạnh (Johnathan Hạnh Nguyễn), Chủ tịch Hội đồng Thành viên Tập đoàn IPPG.
Giá bạc lại phá đỉnh lịch sử
35 phút trước
Giá bạc hôm nay trong nước và thế giới lại lập đỉnh mới.
Đặt ra một quy tắc ngầm nghiêm ngặt, ngành bán dẫn Trung Quốc sắp vượt mặt Hàn Quốc trong vài năm tới
51 phút trước
Với quy tắc này, hàng loạt sản phẩm bán dẫn của Hàn Quốc đang bị các nhà sản xuất nội địa của Trung Quốc âm thầm thay thế.
Chính thức: EU công bố bãi bỏ lệnh cấm xe động cơ đốt trong vào năm 2035
52 phút trước
Ủy ban châu Âu (EC) bãi bỏ lệnh cấm xe động cơ đốt trong từ 2035, cho phép bán tiếp xe hybrid sau áp lực cạnh tranh ngành ô tô, đánh dấu bước lùi trong hành trình xanh hóa.
Ukraine và 34 nước lập ủy ban đặc biệt
53 phút trước
Ukraine cùng 34 quốc gia nhất trí lập ủy ban quốc tế tiếp nhận yêu cầu bồi thường thiệt hại do xung đột với Nga, song nguồn tài chính vẫn chưa rõ.

Tin cùng chuyên mục

Coteccons: Quản trị hiệu quả định hình lợi thế cạnh tranh mới cho doanh nghiệp xây dựng
3 giờ trước
Ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tái định hình mạnh mẽ trong cam kết chung của Việt Nam giảm 15,8% tương đương 146,3 triệu tấn CO2 vào năm 2030. Theo đó, yêu cầu giảm phát thải, minh bạch vận hành và quản trị rủi ro đang trở thành “giấy thông hành” cho doanh nghiệp trong bối cảnh tiêu chuẩn ESG ngày càng được áp dụng rộng rãi bởi
Kia Stonic - CUV cùng cỡ Sonet có bản nâng cấp, thêm động cơ hybrid, giá quy đổi từ 492 triệu đồng
3 giờ trước
Mẫu CUV cỡ nhỏ là Kia Stonic có bản facelift tại thị trước Australia với 3 phiên bản, đều sử dụng máy xăng 1.0L mild hybrid.
Các trạm đo không khí liệu có "gian dối" số liệu không? - Sao Hà Nội lúc nào cũng ô nhiễm hơn phương Tây?
4 giờ trước
Liệu các đơn vị tư nhân như IQAir – vốn kinh doanh các sản phẩm xử lý không khí – có đang cố tình "thổi phồng" số liệu để kích cầu tiêu dùng hay không?
Cuộc đua mở đại lý của các hãng xe Trung Quốc ở Việt Nam
7 giờ trước
Từ chỗ hiện diện khiêm tốn, các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang nhanh chóng phủ sóng showroom tại Việt Nam với tốc độ chóng mặt.