Phận 'hẩm hiu' của chung cư giãn dân phố cổ Long Biên, đẹp nhưng... bỏ hoang

01/11/2019 08:27
Khu đô thị giãn dân mới cho khu vực phố cổ Hà Nội ở Thượng Thanh, Long Biên về cơ bản hoàn thành nhưng lại không có ai đến ở. Cả khu vực luôn trong tình trạng cửa đóng then cài và bắt đầu xuống cấp.

Theo UBND quận Hoàn Kiếm, đề án giãn dân phố cổ đề xuất những giải pháp làm giảm mật độ dân cư khu vực phố cổ từ 823 người/ha năm 2010 xuống còn 500 người/ha (mật độ khống chế theo quy hoạch đến năm 2020) đã được phê duyệt từ lâu.

Phận hẩm hiu của chung cư giãn dân phố cổ Long Biên, đẹp nhưng... bỏ hoang - Ảnh 1.

Theo đó, TP Hà Nội sẽ phải di chuyển khoảng 6.550 hộ dân với khoảng 26.200 người từ khu vực phố cổ sang các khu giãn dân.

Phận hẩm hiu của chung cư giãn dân phố cổ Long Biên, đẹp nhưng... bỏ hoang - Ảnh 2.

Giai đoạn I của đề án (2009-2015), sẽ thực hiện di dời 1.530 hộ từ khu phố cổ sang sinh sống tại khu nhà ở giãn dân Việt Hưng (quận Long Biên).

Phận hẩm hiu của chung cư giãn dân phố cổ Long Biên, đẹp nhưng... bỏ hoang - Ảnh 3.

Giai đoạn II của đề án (2013-2020), sẽ thực hiện di dời nốt 5.020 hộ dân đang sống trong khu phố cổ sang khu đô thị giãn dân mới (theo nghiên cứu cần khu đất diện tích khoảng 30ha).

Phận hẩm hiu của chung cư giãn dân phố cổ Long Biên, đẹp nhưng... bỏ hoang - Ảnh 4.

Đối tượng giãn dân giai đoạn II gồm các hộ dân sống trong các nhà xuống cấp, đông hộ, đông người nhằm đảm bảo mật độ theo quy định được duyệt và tiêu chuẩn ở bình quân đến năm 2020 là 25m2/người.

Phận hẩm hiu của chung cư giãn dân phố cổ Long Biên, đẹp nhưng... bỏ hoang - Ảnh 5.

Tuy nhiên, theo quan sát của PV Infonet, dự án giãn dân phố cổ ở phường Thượng Thanh, quận Long Biên đã hoàn thành xong cơ sở hạ tầng nhưng chưa có bất kỳ một người dân nào nằm trong diện này chuyển đến ở.

Phận hẩm hiu của chung cư giãn dân phố cổ Long Biên, đẹp nhưng... bỏ hoang - Ảnh 6.

Khu nhà chung cư cao tầng bị đang bỏ trống, cửa đóng then cài và đang có dấu hiệu xuống cấp.

Phận hẩm hiu của chung cư giãn dân phố cổ Long Biên, đẹp nhưng... bỏ hoang - Ảnh 7.

Khu nhà giãn dân phố cổ tọa lạc trên đường Lý Sơn mới, kết nối giao thông với đoạn từ nút giao cầu vượt đường 5 (cầu Chui) với đường Ngô Gia Tự, Nguyễn Văn Cừ, Nguyễn Văn Linh đến phía Đông Nam chân cầu Đông Trù. Giao thông được đánh giá rất thuận tiện.

Phận hẩm hiu của chung cư giãn dân phố cổ Long Biên, đẹp nhưng... bỏ hoang - Ảnh 8.
Nhưng khu nhà do không được sử dụng nên cây cỏ bắt đầu mọc um tùm.
Phận hẩm hiu của chung cư giãn dân phố cổ Long Biên, đẹp nhưng... bỏ hoang - Ảnh 9.
Cửa tầng hầm để xe khóa kín và thành nơi vứt rác của các hộ dân xung quanh khu vực này.
Phận hẩm hiu của chung cư giãn dân phố cổ Long Biên, đẹp nhưng... bỏ hoang - Ảnh 10.
Cửa các sảnh ở tầng 1 luôn đóng kín.
Phận hẩm hiu của chung cư giãn dân phố cổ Long Biên, đẹp nhưng... bỏ hoang - Ảnh 11.
Chung cư không có người ở. Sảnh tầng 1 được tận dụng cho công nhân các công trình khác thuê ở trọ và chứa đồ.
Phận hẩm hiu của chung cư giãn dân phố cổ Long Biên, đẹp nhưng... bỏ hoang - Ảnh 12.
Những tòa nhà đìu hiu khi đêm về do thiếu vắng chủ nhân.             
Phận hẩm hiu của chung cư giãn dân phố cổ Long Biên, đẹp nhưng... bỏ hoang - Ảnh 13.

Mặt trước của tòa nhà có tầm nhìn của các căn hộ khá thông thoáng, giao thông thuận lợi việc di chuyển vào nội đô. Từ khu vực này đến hồ Gươm chỉ khoảng 7km.

Phận hẩm hiu của chung cư giãn dân phố cổ Long Biên, đẹp nhưng... bỏ hoang - Ảnh 14.

Một số người dân sống quanh khu nhà ở giãn dân cho rằng, đây là một địa điểm lý tưởng để sinh sống vì giao thông thuận tiện, không quá xa trung tâm, không khí trong lành, mát mẻ. Tuy nhiên, họ nghĩ rằng những người nếu đang sống ở phố cổ thì sẽ có tâm lý không muốn về đây do nghĩ khu vực này... "nhà quê".

Phận hẩm hiu của chung cư giãn dân phố cổ Long Biên, đẹp nhưng... bỏ hoang - Ảnh 15.

"Khu chung cư này đã xây xong được mấy năm rồi, nhưng đến tháng 5/2019 mới bắt đầu làm thủ tục bàn giao và chuyển dân cư đến đây", một người dân cho biết.


Tin mới

Đề xuất phong tặng danh hiệu “Anh hùng Lao động” cho ông Johnathan Hạnh Nguyễn
10 giờ trước
Bộ Nội vụ đang lấy ý kiến Nhân dân đối với việc đề nghị phong tặng danh hiệu “Anh hùng Lao động” cho ông Nguyễn Hạnh (Johnathan Hạnh Nguyễn), Chủ tịch Hội đồng Thành viên Tập đoàn IPPG.
Giá bạc lại phá đỉnh lịch sử
52 phút trước
Giá bạc hôm nay trong nước và thế giới lại lập đỉnh mới.
Đặt ra một quy tắc ngầm nghiêm ngặt, ngành bán dẫn Trung Quốc sắp vượt mặt Hàn Quốc trong vài năm tới
2 giờ trước
Với quy tắc này, hàng loạt sản phẩm bán dẫn của Hàn Quốc đang bị các nhà sản xuất nội địa của Trung Quốc âm thầm thay thế.
Chính thức: EU công bố bãi bỏ lệnh cấm xe động cơ đốt trong vào năm 2035
2 giờ trước
Ủy ban châu Âu (EC) bãi bỏ lệnh cấm xe động cơ đốt trong từ 2035, cho phép bán tiếp xe hybrid sau áp lực cạnh tranh ngành ô tô, đánh dấu bước lùi trong hành trình xanh hóa.
Ukraine và 34 nước lập ủy ban đặc biệt
2 giờ trước
Ukraine cùng 34 quốc gia nhất trí lập ủy ban quốc tế tiếp nhận yêu cầu bồi thường thiệt hại do xung đột với Nga, song nguồn tài chính vẫn chưa rõ.

Tin cùng chuyên mục

Coteccons: Quản trị hiệu quả định hình lợi thế cạnh tranh mới cho doanh nghiệp xây dựng
4 giờ trước
Ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tái định hình mạnh mẽ trong cam kết chung của Việt Nam giảm 15,8% tương đương 146,3 triệu tấn CO2 vào năm 2030. Theo đó, yêu cầu giảm phát thải, minh bạch vận hành và quản trị rủi ro đang trở thành “giấy thông hành” cho doanh nghiệp trong bối cảnh tiêu chuẩn ESG ngày càng được áp dụng rộng rãi bởi
Kia Stonic - CUV cùng cỡ Sonet có bản nâng cấp, thêm động cơ hybrid, giá quy đổi từ 492 triệu đồng
4 giờ trước
Mẫu CUV cỡ nhỏ là Kia Stonic có bản facelift tại thị trước Australia với 3 phiên bản, đều sử dụng máy xăng 1.0L mild hybrid.
Các trạm đo không khí liệu có "gian dối" số liệu không? - Sao Hà Nội lúc nào cũng ô nhiễm hơn phương Tây?
4 giờ trước
Liệu các đơn vị tư nhân như IQAir – vốn kinh doanh các sản phẩm xử lý không khí – có đang cố tình "thổi phồng" số liệu để kích cầu tiêu dùng hay không?
Cuộc đua mở đại lý của các hãng xe Trung Quốc ở Việt Nam
7 giờ trước
Từ chỗ hiện diện khiêm tốn, các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang nhanh chóng phủ sóng showroom tại Việt Nam với tốc độ chóng mặt.