Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác

22/10/2024 06:43
Phớt lờ lệnh cấm, các quán cà phê đường tàu ở Hà Nội vẫn thản nhiên đón khách, chỗ này cấm chỗ khác lại mọc lên, du khách tụ tập, tạo dáng ngay sát đoàn tàu chạy.
Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 1

Phố đường tàu dài 2 km, nối giữa Lê Duẩn, Trần Phú, Cửa Đông và Phùng Hưng (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) là địa điểm thu hút rất đông du khách trong nước và quốc tế. Nơi đây từng nhiều lần bị đóng cửa, cấm kinh doanh vì lý do không đảm bảo an toàn hành lang đường sắt.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 2

Tuy nhiên, mặc chính quyền lập rào chắn, đặt biển cảnh báo khu vực nguy hiểm không tập trung đông người, không ngồi trên đường ray, không kê ghế ở hai bên đường sắt, phố cà phê đường tàu vẫn hoạt động nhộn nhịp. Theo quan sát của PV, địa bàn này có nhiều ngõ nhỏ, thông sang các đường khác nên chủ kinh doanh vẫn dắt khách vào trong mà không cần đi qua chốt.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 3
Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 4

Tại đoạn rào chắn từ phố Trần Phú đến Phùng Hưng, dù có biển cấm, rào chắn và có lực lượng công an, dân phòng túc trực nhưng du khách vẫn thản nhiên vào check-in trong phố cà phê đường tàu. (Hình ảnh du khách dùng điện thoại để ghi hình khi tàu chạy qua trong ngày 15 - 17/10).


Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 5

Trước thời điểm tàu chạy qua khoảng 45 phút, các cửa hàng đông kín du khách. Những quán có tầng hai với góc nhìn đẹp, khách ngồi kín chỗ từ trước đó 1-1,5 tiếng. Khoảng 15 phút trước giờ tàu chạy qua, các chủ cửa hàng tại khu vực này liên tục tuýt còi cảnh báo du khách tránh đi lại trên khu vực đường ray.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 6
Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 7

Các hàng quán cũng dọn dẹp bàn ghế, nhắc nhở khách đứng vào phía trong hiên nhà.


Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 8

Dọc hai bên đường ray qua phố Trần Phú - Phùng Hưng (quận Hoàn Kiếm) có khoảng 20 cửa hàng kinh doanh dịch vụ ăn uống. Theo chia sẻ của một người dân, khu vực này thường xuyên xảy ra tình trạng lộn xộn vào khung giờ tàu chạy ngang qua. "Mặc dù lực lượng bảo vệ luôn chốt chặn tại các điểm nhưng càng cấm lượng khách lại càng đông, nhất là vào tầm tháng 10, tháng 11 hàng năm", người dân sinh sống ở phố Trần Phú nói.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 9
Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 10

Nhiều khu vực kinh doanh của những cửa hàng này chỉ cách đường ray tàu hỏa khoảng 1m . Theo các quy định về bảo đảm an toàn giao thông đường sắt, khoảng cách tối thiểu của hành lang bảo vệ là 3m. Với các tuyến đường sắt đang khai thác, bất kỳ hoạt động nào ảnh hưởng đến hành lang an toàn này đều là hành vi vi phạm. "Khách du lịch có thể thấy lạ vì tò mò, nhưng việc mở quán cà phê hay buôn bán trên đường ray thực sự rất nguy hiểm, không thể xem là một nét văn hóa", chị Diệu Linh (33 tuổi, ở Hà Nội) chia sẻ.


Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 11

14h45 ngày 16/10, khi có tín hiệu thông báo đoàn tàu sắp qua, hàng trăm du khách háo hức, chuẩn bị sẵn thiết bị ghi hình. "Tôi tới đây từ 12h30. Người dân giới thiệu 15h20 sẽ có tàu chạy qua. Tôi rất muốn quay lại hình ảnh này nên sẵn sàng chờ đợi 2-3 tiếng, dù thời tiết có lúc nắng khá khó chịu", nữ du khách nước ngoài chia sẻ.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 12

"Tôi đọc một số bài chia sẻ kinh nghiệm du lịch ở Việt Nam và được biết, nhiều thời điểm, khu phố này nghiêm cấm du khách vào thăm. Tuy nhiên, khi tôi tới đây mọi chuyện diễn ra khá dễ dàng", nữ du khách nói.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 13
Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 14

Du khách thản nhiên tạo dáng, ngồi giữa đường ray để chụp ảnh.


Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 15

Người bán hàng rong thản nhiên đi trên đường ray tàu hoả.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 16

Lãnh đạo UBND quận Hoàn Kiếm cho biết, đơn vị đang bàn với Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải để có phương án quản lý vấn đề này.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 17

Đáng nói, khi phố cà phê đường tàu thuộc quận Hoàn Kiếm ngày càng siết chặt hơn việc du khách ra vào thì tại đoạn đường tàu nối từ trạm chắn Trần Phú tới Điện Biên Phủ (quận Ba Đình), nhiều hàng quán lại mọc lên, công khai mời chào, đón khách.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 18

Khu vực rào chắn tại đoạn đường này có biển cảnh báo khu vực nguy hiểm, cấm tụ tập đông người, quay phim, chụp ảnh, cấm đi, đứng, ngồi trên đường sắt, cấm kê bàn ghế, bày bán hàng ở lòng và hai bên đường sắt. Tuy nhiên, tại đây không có lực lượng an ninh chốt chặn. Do đó, người dân và du khách vẫn ra vào dễ dàng.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 19

Khu phố tấp nập như không hề có biển cảnh báo nguy hiểm.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 20

Du khách thản nhiên ngồi uống cà phê bên cạnh đường ray tàu hỏa.

Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 21
Phố cà phê đường tàu càng cấm càng đông, cấm chỗ này lại mọc chỗ khác - Ảnh 22

Càng về tối, các quán cà phê thu hút nhiều bạn trẻ, du khách đến chụp ảnh.

Từ 15/9/2022, cơ quan chức năng lập rào chắn, chốt chặn hai đầu lối vào phố cà phê đường tàu nằm trên đường Trần Phú và Phùng Hưng, sau văn bản yêu cầu "xử lý dứt điểm tình trạng buôn bán, chụp ảnh tại các tụ điểm cà phê đường tàu" của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Tháng 4/2023, Sở Du lịch Hà Nội có văn bản yêu cầu các đơn vị dừng đưa khách đến phố cà phê đường tàu, tuy nhiên nhiều du khách vẫn tự tìm đến đây.

Tháng 8/2023, quận Hoàn Kiếm chỉ đạo thực hiện nghiêm văn bản số 1612. Văn bản yêu cầu tăng cường xử lý các hành vi vi phạm kinh doanh trong hành lang bảo vệ an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn quận.

Quận Hoàn Kiếm yêu cầu các phường Hàng Bông, Cửa Nam, Cửa Đông, Hàng Mã, Đồng Xuân tuyên truyền vận động các hộ dân sinh sống tại khu vực hành lang giao thông đường sắt chấp hành nghiêm Luật Đường sắt, đảm bảo an ninh, an toàn hành lang giao thông đường sắt.

Đồng thời, tổ chức lực lượng trực chốt, đảm bảo đình chỉ có hiệu lực tất cả các hộ đang kinh doanh vi phạm theo quy định của pháp luật và tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi kinh doanh vi phạm quy định hành lang an toàn giao thông đường sắt, để du khách vào ăn uống, quay phim, chụp ảnh trong khu vực này.


Tin mới

ĐBQH: Người dân Việt Nam có 400-500 tấn vàng nhưng phần lớn nằm trong két
2 giờ trước
Đại biểu Quốc hội kiến nghị 5 giải pháp để huy động nguồn lực vàng trong dân - khoảng 400–500 tấn, biến tài sản tĩnh thành động lực sống của nền kinh tế.
Nhật Bản vừa ghi nhận một con số vừa đáng buồn vừa đáng sợ
2 giờ trước
Một báo cáo của chính phủ Nhật Bản mới đây đã cho thấy tình trạng đáng báo động toàn quốc.
Người dân đang gửi 8 triệu tỷ đồng tại các tổ chức tín dụng
50 phút trước
Theo số liệu của Ngân hàng Nhà nước, từ đầu năm đến nay tiền dân cư gửi tại các tổ chức tín dụng khoảng 8 triệu tỷ đồng, tăng gần 13% so với cùng kỳ năm trước. Nguồn tài chính dồi dào này góp phần quan trọng giúp duy trì đà tăng trưởng GDP của Việt Nam ở mức cao.
Vinamilk thông báo khẩn về “Ông Thọ Halloween”
36 phút trước
Động thái của Vinamilk nhận về nhiều sự chú ý từ cư dân mạng.
Hơn 400 mũi thi công, 6.000 nhân sự, 2.700 thiết bị dồn lực đẩy nhanh tiến độ 2 cao tốc để thống tuyến cuối năm theo chỉ đạo của Thủ tướng
36 phút trước
Đoàn kiểm tra bao gồm Cố vấn Trần Chủng, Cố vấn Bùi Văn Hà, Cố vấn Ngô Văn Quý cùng lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả, doanh nghiệp dự án (DNDA) và các nhà thầu vừa có chuyến kiểm tra hai dự án trọng điểm tại Lạng Sơn và Cao Bằng.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

38.581.492 VNĐ / tấn

176.30 JPY / kg

1.32 %

+ 2.30

Đường

SUGAR

8.272.647 VNĐ / tấn

14.25 UScents / lb

1.18 %

- 0.17

Cacao

COCOA

159.918.487 VNĐ / tấn

6,073.00 USD / mt

0.48 %

+ 29.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

227.570.371 VNĐ / tấn

392.00 UScents / lb

0.33 %

+ 1.30

Gạo

RICE

12.263 VNĐ / tấn

10.24 USD / CWT

2.20 %

+ 0.22

Đậu nành

SOYBEANS

10.580.278 VNĐ / tấn

1,093.50 UScents / bu

0.21 %

+ 2.30

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

9.173.931 VNĐ / tấn

316.05 USD / ust

0.37 %

+ 1.15

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Làn sóng giữ hộ nhà thế chấp bị vỡ nợ tại Trung Quốc: Khi chủ BĐS phải tìm cách mua lại chính căn hộ của mình
23 phút trước
Làn sóng vỡ nợ thế chấp BĐS và vốn chủ sở hữu âm, tức giá trị nhà thấp hơn khoản nợ còn lại, đang khiến nhiều chủ sở hữu phải tìm đường sống sót.
Elon Musk ra mắt nền tảng bách khoa toàn thư thách thức Wikipedia
43 phút trước
Sản phẩm mới của công ty xAI – do chính Musk sáng lập – được xem là nỗ lực trực tiếp nhằm thách thức Wikipedia, nhưng với triết lý khác biệt: để máy móc tự tạo, kiểm duyệt và phát triển kho tri thức toàn cầu.
Khoan thủng 5.800 mét đất đá, khí phun lên ngùn ngụt, kho báu ‘nóng bỏng tay’ trị giá tới 100 tỷ USD lộ diện, trải dài hàng trăm km
13 phút trước
“Kho báu” nằm ở khu vực có nhiệt độ hơn 200 độ C và áp suất tương đương đáy của rãnh Mariana, tạo ra một thách thức lớn cho nhà khai thác.
Mỹ-Trung chốt thỏa thuận đất hiếm: Washington nhượng bộ gì để đổi lấy cái gật đầu từ Trung Quốc?
6 phút trước
"Không còn bất kỳ trở ngại nào liên quan đến đất hiếm", ông Trump tuyên bố sau cuộc gặp với ông Tập.