Sau Go-Viet, ứng dụng giao hàng Việt Ahamove cũng thay CEO, phải chăng các startup đã quá mệt trước "cơn bão lấy tiền đè người" của Grab?

31/03/2019 09:35
Theo nguồn tin riêng của chúng tôi, cả CEO và Giám đốc Marketing của Ahamove đều từ chức tại startup giao hàng này. Trước đó ít ngày, cả Tổng Giám đốc lẫn Phó Tổng Giám đốc Go-Viet cũng rời công ty. Phải chăng các startup đang quá mệt trước "cơn bão lấy tiền đè người" của Grab?

Ahamove - startup giao hàng tức thì (on-demand delivery) vừa có biến động nhân sự cấp cao. Cụ thể, ông Nguyễn Xuân Trường đã không còn đảm nhiệm vị trí CEO của startup này, theo nguồn tin riêng của Trí thức trẻ.

Nguồn tin này cũng cho biết, nếu như Tổng Giám đốc và Phó Tổng Giám đốc Go-Viet rời công ty với lý do xích mích với Go-Jek về tính pháp lý của công ty Go-Viet (công ty Việt hay công ty Indonesia, Go-Jek là công ty mẹ hay chỉ đầu tư…) thì nội bộ Ahamove lục đục về góc nhìn chiến lược của từng người.

Người thay thế ông Trường là ông Phạm Hữu Ngôn, CTO (Giám đốc Kỹ thuật) của Ahamove.

Ông Ngôn là dân kỹ thuật "nòi", mặc dù ít xuất hiện trên mạng xã hội nhưng khá có tiếng trong giới tech startup. Nếu như ở các tập đoàn đa quốc gia, khi thay CEO thì người có tiềm năng cao nhất để kế nhiệm chính là CFO (Giám đốc Tài chính) thì với công ty công nghệ ngôi vị CEO được nhường lại cho CTO cũng là điều hợp lý.

Ahamove trực thuộc Giao hàng Nhanh (nay là Scommerce), được sáng lập bởi ông Lương Duy Hoài và ông Phước Trần, một cựu thành viên của EasyTaxi. Ông Phước Trần nhanh chóng rời khỏi Ahamove chỉ sau 1 năm.

Ông Trường sinh năm 1984, gia nhập gia đình Ahamove khi startup này được 1 năm tuổi.

Khi Scommerce quyết định thử sức ở lĩnh vực giao đồ ăn trực tuyến với dịch vụ Lala, nếu như trận tuyến phía Nam được giao cho ông Vũ Hoàng Tâm (một người cũ của Grab) thì với lợi thế địa phương (dân Hà Nội) ông Trường được phân công đảm nhiệm cả chức vụ CEO Ahamove và là người khởi xướng cho Lala ở miền Bắc.

Tuy nhiên, chiến trường Food quá "đẫm máu". 3 tháng trước, Lala đã rời cuộc chơi.

Bản thân Ahamove cũng gặp sự cố hồi cuối tháng 1 khi khá đông các tài xế Ahamove tụ tập tại văn phòng công ty trên đường Thành Thái (Quận 10, TP.HCM) để phản đối sau những bức xúc vì bị Ahamove cắt thưởng, khóa tài khoản, đồng thời livestream và share trên mạng xã hội.

Sau Go-Viet, ứng dụng giao hàng Việt Ahamove cũng thay CEO, phải chăng các startup đã quá mệt trước cơn bão lấy tiền đè người của Grab? - Ảnh 1.

Ảnh: Facebook.

Một số tài xế còn giăng biểu ngữ với nội dung “Công ty Ahamove lừa đảo anh em tài xế” phía trước một trung tâm mua sắm, cũng là nơi đặt văn phòng của Ahamove.

Thời điểm đó, chia sẻ trên ICTNews, ông Trần Đức Huy - Giám đốc tiếp thị (Head of Marketing) của Ahamove, xác nhận có việc tài xế tụ tập phản đối tại công ty. Lý do là Ahamove đã cắt thưởng và khóa 2.000 tài khoản được cho là gian lận, nhưng việc này bị phản đối dữ dội.

Trong lần thay đổi nhân sự cấp cao này, ông Huy cũng là nhân sự rời khỏi Ahamove. Việc này được ông chia sẻ trên Facebook cá nhân 2 tuần trước.

Sau Go-Viet, ứng dụng giao hàng Việt Ahamove cũng thay CEO, phải chăng các startup đã quá mệt trước cơn bão lấy tiền đè người của Grab? - Ảnh 2.

Nguồn tin nói trên nhìn nhận: Nếu xét trong lĩnh vực giao hàng tức thì (on-demand delivery), Ahamove cũng thuộc hàng nhất nhì thị trường với vài chục ngàn tài xế thực hiện vài chục ngàn đơn hàng một ngày. Ngay một thời điểm xáo trộn cả hai vị trí quan trọng cũng là điều tương đối bất ngờ.

Trước đó, Go-Viet cũng đã có biến động nhân sự ở cấp cao nhất. Liệu đây có phải những biến cố của các startup yếu thế hơn trước "cơn bão lấy tiền đè người" của đại gia Grab?


Tin mới

Bóc tách trang bị VinFast Minio Green từ loạt ảnh nội, ngoại thất rò rỉ sớm: Cụm đèn 'ăn tiền', bên trong có nhiều điểm thực dụng
40 phút trước
VinFast Minio Green đã lộ ảnh thực tế nội và ngoại thất. Mẫu xe giá 269 triệu đồng này có thiết kế nhỏ nhưng thực dụng.
Người sống sót duy nhất khi máy bay vỡ tan, rơi từ độ cao 3.000 mét xuống đất: Vì sao chuyện vô lý như vậy có thể xảy ra?
3 phút trước
Máy bay đã gặp thảm kịch đột ngột, vỡ tan giữa không trung.
Đắt hơn cả cherry Mỹ, một loại quả quen thuộc ở Việt Nam trở thành thực phẩm xa xỉ ở Trung Quốc
30 phút trước
Loại quả này có giá lên tới hơn 1 triệu đồng/kg.
Mitsubishi Xforce bản ‘base’ trở lại sau khan hàng, hãng khuyến mãi thêm 45 triệu đồng, tăng sức cạnh tranh trước Yaris Cross
50 phút trước
Tháng 6 này, Mitsubishi vẫn duy trì doanh số ổn định với Xpander lọt top 10 bán chạy, đồng thời giữ khuyến mãi với các dòng xe quen thuộc, trong đó có Xforce - mẫu xe từng “thiệt thòi” hơn đối thủ khi khan hàng phiên bản giá dễ tiếp cận nhất.
Tại sao các hộ kinh doanh đóng cửa hàng loạt?
20 phút trước
Việc nhiều hộ kinh doanh đồng loạt nghỉ bán trùng với thời điểm các lực lượng chức năng đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý các vi phạm về buôn lậu, gian lận thương mại...

Tin cùng chuyên mục

Nóng: Novaland đạt thỏa thuận gia hạn 2 lô trái phiếu đầu tiên
24/03/2023 12:39
Lần đầu tiên, Novaland đạt thỏa thuận với trái chủ trong việc gia hạn thời gian đáo hạn với 2 lô trái phiếu có tổng giá trị 1.750 tỷ đồng.
Startup xe đạp trợ lực Wiibike của nữ CEO xinh đẹp từng được Shark Phú "săn đón" hiện kinh doanh ra sao?
24/03/2023 10:47
Sau 1 năm lên sóng Shark Tank mùa 4, Startup Wiibike của nữ CEO xinh đẹp Thu Hằng đã tăng doanh thu hơn 6 lần. Công ty này cũng mở nhượng quyền mô hình cà phê xe đạp.
Cơn đau đầu của Starbucks: Khách hàng chỉ 'tự thưởng' ly cà phê giá 100.000 đồng 1 lần/tuần, chịu thua trước những chuỗi bán giá 17.000 đồng/ly
24/03/2023 09:39
Starbucks đang ở trong cuộc chiến giá khốc liệt khi cà phê của họ được liệt vào dạng "bán xa xỉ".
Con đường nào đưa Toshiba từ biểu tượng về thiết bị điện tử, năng lượng hạt nhân... đến bán mình, hủy niêm yết?
24/03/2023 09:02
Không chỉ tại Việt Nam mà ở nhiều nơi trên toàn thế giới, cái tên Toshiba là sự đảm bảo cho chất lượng của những sản phẩm điện máy. Với lịch sử gần 150 năm tuổi, Toshiba đã gây dựng được thương hiệu của mình ở khắp nơi.