Thế Giới Di Động tuyên bố xóa sổ khái niệm mua trả góp, thay thế bằng ‘mua trả chậm’: Khác biệt thế nào?

06/11/2024 04:50
Giải pháp này có thể sẽ mang đến lợi ích cực lớn cho người dùng Việt trong giai đoạn kinh tế khó khăn hiện nay.
Thế Giới Di Động tuyên bố xóa sổ khái niệm mua trả góp, thay thế bằng ‘mua trả chậm’: Khác biệt thế nào? - Ảnh 1

“Mua trả chậm ” là chính sách mới nhất do Thế Giới Di Động đưa ra với mục tiêu thay thế hoàn toàn chính sách mua trả góp từ nay về sau.

Đúng như tên gọi, khách mua sẽ không phải chịu lãi suất cũng như các chi phí ẩn như bảo hiểm, phí hồ sơ. Như vậy, khi mua sản phẩm, khách hàng sẽ chỉ đơn giản chia giá trị của mặt hàng ra làm nhiều đợt thanh toán mà không phải lo lắng các loại lãi phát sinh.

Cụ thể, khách hàng có thể chọn trả trước 0 đồng hoặc không quá 30% giá trị sản phẩm, 0% lãi suất kỳ hạn tối đa 12 tháng. Theo cách tính này, khách hàng có thể mua trả chậm một chiếc iPhone 11 với chi phí là 25.000 đồng/ngày hoặc mẫu AirPods 4 mới ra mắt với chi phí 20.000 đồng/ngày. Ngoài mức trả trước linh hoạt, TGDĐ cũng đưa ra thời hạn thanh toán từ 6-12 tháng để khách hàng lựa chọn phương án phù hợp với tài chính cá nhân.

Đây được xem là bước tháo gỡ cần thiết của Thế Giới Di Động, giúp người dùng “nhẹ gánh” chi phí mua sắm trong bối cảnh kinh tế khó khăn hiện nay.

“Chúng tôi muốn tạo ra giá trị thiết thực cho khách hàng. Mua trả chậm là giải pháp tối ưu để khách hàng mua sắm dễ dàng, lấy xài liền, tiền trả sau”, ông Đoàn Văn Hiểu Em – CEO Thế Giới Di Động chia sẻ.

Gần đây, TGDĐ đã liên tục đưa ra nhiều chính sách bán hàng để kích cầu tiêu dùng, chẳng hạn như “giá rẻ quá”, “giá bao chấp – hoàn tiền nếu có chênh lệch” và giờ đây là “mua trả chậm ”. Nhiều năm trước, đây cũng là chuỗi tiên phong đưa hình thức mua trả góp , cho phép người dùng nhận sản phẩm ngay và thanh toán theo từng phần.

Đây được cho là chính sách đã từng bước làm thay đổi thói quen mua sắm của người tiêu dùng, góp phần phổ biến smartphone và nhiều sản phẩm công nghệ đến người dùng Việt. “Mua trả chậm ” được kỳ vọng sẽ mang lại hiệu quả không thua kém nhờ giá trị thực mà nó mang lại.

Tin mới

Đằng sau sự tăng trưởng như 'tên lửa của máy giặt LG tại Điện máy Xanh
10 giờ trước
Quý 4/2025 đánh dấu cú bứt tốc đầy mạnh mẽ của LG tại Điện máy Xanh khi máy giặt của thương hiệu đạt mức tăng trưởng 60% về doanh thu, dẫn đầu thị phần máy giặt toàn hệ thống.
Phát hiện mỏ khí đốt trữ lượng gần 100 tỷ feet khối, đủ cung cấp điện cho hơn 5,7 triệu hộ gia đình trong vòng một năm
10 giờ trước
Mỏ khí này được đánh giá là lớn nhất từ trước đến nay trong vòng 10 năm qua.
Nhà ở ngày càng khép kín, nhu cầu máy hút ẩm tăng mạnh
10 giờ trước
Không gian sống của các gia đình Việt ngày càng khép kín theo quá trình đô thị hóa và lối sống hiện đại, khiến chất lượng không khí trong nhà trở thành mối quan tâm lớn. Trong bối cảnh đó, máy hút ẩm dần trở thành thiết bị thiết yếu, mở ra cơ hội kinh doanh ổn định cho các đại lý thiết bị gia dụng trên toàn quốc.
Châu Âu kích hoạt "vũ khí thương mại" dành cho đối thủ nhưng nhắm thẳng vào đồng minh: Tranh chấp Greenland không phải trò đùa
10 giờ trước
Đây được đánh giá là cuộc đấu lưỡng bại câu thương giữa những đồng minh chủ chốt.
Một ngân hàng chuẩn bị trả cổ tức
9 giờ trước
Ngân hàng này dự kiến phát hành gần 69 triệu cổ phiếu để trả cổ tức với tỷ lệ 6,87%.

Tin cùng chuyên mục

EU chuẩn bị sẵn đòn trả đũa, đánh thẳng vào hơn 100 tỉ USD hàng hóa Mỹ
7 giờ trước
EU gấp rút tìm cách ngăn chặn thuế quan mà Mỹ áp đặt lên Greenland, đồng thời chuẩn bị các biện pháp trả đũa.
Trung Quốc hạn chế xuất khẩu, Mỹ tìm ra 'cứu tinh' đất hiếm mới: Trữ lượng đứng thứ 2 thế giới, chuyên gia dự báo có thể trở thành ‘siêu cường’
11 giờ trước
Quốc gia này đang nắm giữ khoảng 23% trữ lượng đất hiếm toàn cầu.
Nghịch lý vé Tết 2026: Hãng bay ồ ạt tăng tải, giá vé vẫn “đỉnh nóc kịch trần”
17 giờ trước
Giá vé máy bay Tết Nguyên đán 2026 tăng cao chót vót, khiến nhiều người lao động đứng trước quyết định khó khăn là phải hủy kế hoạch về quê.
Tính toán chi phí sau 10 năm dùng xe điện: Thay pin hay mua mới xe xăng rẻ hơn?
1 ngày trước
Đây là mối băn khoăn chính đáng, bởi pin là bộ phận đắt nhất của xe điện và cũng là thứ gắn liền với tuổi thọ phương tiện.