The Straits Times: ASEAN cần nắm bắt nhanh cơ hội để "nổi" trong giai đoạn khủng hoảng

02/09/2020 08:05
Tờ The Straits Times cho biết, để có thể tận dụng được những cơ hội từ việc thay đổi chuỗi cung ứng toàn cầu, các quốc gia ASEAN cần phải đẩy mạnh hội nhập kinh tế, vốn là vai trò trọng tâm đối với khu vực này.

Đại dịch Covid-19 và chiến tranh thương mại Mỹ Trung đã dẫn đến những thay đổi lớn đối với chuỗi cung ứng toàn cầu, gây ra nhiều thách thức nhưng cũng mang lại cơ hội cho các quốc gia thành viên ASEAN.

Để có thể nổi lên là một thị trường phát triển cũng như là cơ sở sản xuất linh hoạt, ASEAN phải có được vị trí vững chắc hơn trong chuỗi cung ứng châu Á. 

Đồng thời, ASEAN cũng cần phải tự khẳng định là khu vực sản xuất của châu Á, mở cửa với toàn bộ các nước trên thế giới. Đây được coi là vai trò chủ chốt đối với ASEAN, ngay cả trước khi căng thẳng thương mại Mỹ Trung xuất hiện.

Sự bất đồng giữa hai cường quốc kinh tế đã đẩy nhanh tính cần thiết về một nền tảng khu vực hoàn chỉnh, qua đó tạo điều kiện cho ASEAN nắm bắt thời cơ trong chuyển đổi kinh tế toàn cầu.

Đại dịch Covid-19 đã ảnh hưởng nặng nề đến nền kinh tế toàn cầu cũng như tăng nguy cơ chia rẽ giữa các quốc gia. Covid-19 là minh chứng cho thấy cơ sở hạ tầng logistics thương mại và việc đi lại trên thế giới có thể dễ dàng bị đứt gãy bởi việc chính phủ các nước nhanh chóng đóng cửa biên giới nhằm hạn chế sự lây lan của dịch bệnh. 

Mở cửa biên giới là yếu tố cần thiết và quan trọng trong công cuộc toàn cầu hoá. Mặc dù vậy, đại dịch Covid-19 đã khiến cho các quốc gia phải đặt người dân của mình lên hàng đầu, ưu tiên việc sản xuất và phân phối các sản phẩm y tế thiết yếu trong nước.

Điều không may đó là tính cấp thiết của dịch bệnh đã tạo ra những thói quen có tác động tiêu cực đến nền kinh tế. Do vậy, các chuỗi cung ứng toàn cầu trong nhiều lĩnh vực hiện nay rất có thể trở nên ngắn hơn, dẫn đến sự phân mảnh của hệ thống thương mại và việc di dời các cơ sở sản xuất về nước. 

Cho dù đại dịch Covid-19 sẽ qua đi, nhưng những hậu quả kinh tế của nó sẽ còn tồn tại trong một thời gian dài. Bên cạnh đó, hậu quả của chiến tranh thương mại Mỹ - Trung sẽ phản ánh những thay đổi sâu sắc về cơ cấu trong quan hệ chính trị và chiến lược giữa hai cường quốc kinh tế lớn nhất thế giới.

Trong bối cảnh này, ASEAN sẽ nhận được một số lợi thế nhất định. 10 quốc gia thành viên ASEAN đều không đứng về bên nào trong cuộc đối đầu địa chính trị giữa Mỹ và Trung Quốc. Washington và Bắc Kinh đều hiểu và điều chỉnh các chính sách phù hợp đối với khu vực Đông Nam Á. 

Sự tự do chiến lược này đem lại cho ASEAN khả năng điều động kinh tế giữa hai cường quốc trên thế giới. Mối đe doạ về sự tách rời hai nền kinh tế Mỹ và Trung Quốc sẽ không thể cắt đứt được tính tập thể của ASEAN.

Khu vực Đông Nam Á có thể tiến lên trên cơ sở này, nhưng chỉ khi ASEAN tiếp tục mở rộng và tăng tốc độ hội nhập khu vực. Đại dịch Covid-19 đã gây tác động tiêu cực cho các quốc gia thành viên ASEAN về mặt kinh tế. 

Tuy nhiên, khi có thể vượt ra khỏi giai đoạn tồi tệ này, các nước ASEAN sẽ cần phải xem xét kĩ lưỡng cách thức xây dựng một chuỗi cung ứng bền vững hơn trong nội khối, đẩy nhanh khả năng tiếp cận với các khu vực khác trên thế giới. Chủ nghĩa khu vực mở là nền tảng của trật tự đa phương.

Tin mới

Doanh thu quý IV tăng 47%, Vietjet tăng trưởng mạnh mẽ, mở rộng mạng bay quốc tế trong năm 2025
11 giờ trước
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) công bố kết quả kinh doanh ghi nhận doanh thu và lợi nhuận tăng trong quý IV và cả năm 2025.
Thủ tướng: Xây dựng cơ chế giao nhiệm vụ, việc lớn, việc khó, việc đột phá cho doanh nghiệp
11 giờ trước
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo tại phiên họp của Ban Chỉ đạo quốc gia triển khai Nghị quyết số 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân, sáng 31/1.
Gặp lãnh đạo DN rót 1,8 tỷ USD vào Việt Nam, Thủ tướng đề nghị 1 việc đặc biệt ở tỉnh Quảng Ninh
11 giờ trước
Tập đoàn là nhà cung cấp sợi bọc dẻo lớn nhất thế giới đã có 20 năm đầu tư và làm việc tại Việt Nam.
Công ty vàng, bạc có động thái lạ khi giá vàng, bạc lao dốc
10 giờ trước
Giá vàng, bạc có phiên giảm mạnh nhất trong lịch sử, nhiều công ty bất ngờ thông báo tạm ngừng giao dịch.
Phụ huynh Hàn Quốc hoảng loạn vì vụ thu hồi sữa Aptamil: “Tôi không biết phải làm sao nữa!”
9 giờ trước
Cuộc khủng hoảng thu hồi sữa đang lan rộng trong cộng đồng phụ huynh Hàn Quốc.

Tin cùng chuyên mục

Toyota Vios hybrid tăng hiện diện trong ĐNÁ: Giá quy đổi từ 683 triệu đồng, có bản thể thao, về Việt Nam dễ ‘hot’
9 giờ trước
Toyota Vios được điện hóa tại Đông Nam Á, hướng đến nhóm khách hàng đô thị ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ an toàn.
Hãng xe Nhật đầu tiên nhận cọc xe PHEV tại Việt Nam: Nhập khẩu nguyên chiếc, giá dự kiến 2,5 tỷ đồng
10 giờ trước
Mẫu SUV lớn nhất của Mazda dự kiến bàn giao đến tay khách hàng Việt Nam vào quý II/2026. Xe có cấu hình động cơ PHEV và nhiều thay đổi về nền tảng.
Hyundai Stargazer 2026 lộ không che cả nội, ngoại thất tại Việt Nam: Đầu mới lột xác, cụm màn hình 'khổng lồ' đã mắt hơn, dễ nâng cấp cả ADAS đấu Xpander
12 giờ trước
Hyundai Stargazer thế hệ mới tiếp tục cho thấy nhiều thay đổi về thiết kế và trang bị so với phiên bản đang bán.
Chủ xe đánh giá trải nghiệm đáng tiền trên Lynk & Co 08 EM-P
15 giờ trước
Sở hữu nhiều trang bị an toàn và công nghệ thường chỉ xuất hiện trên các mẫu xe cao cấp, Lynk & Co 08 EM-P đang nhận được đánh giá tích cực từ những khách hàng tiên phong tại Việt Nam.