The Straits Times: ASEAN cần nắm bắt nhanh cơ hội để "nổi" trong giai đoạn khủng hoảng

02/09/2020 08:05
Tờ The Straits Times cho biết, để có thể tận dụng được những cơ hội từ việc thay đổi chuỗi cung ứng toàn cầu, các quốc gia ASEAN cần phải đẩy mạnh hội nhập kinh tế, vốn là vai trò trọng tâm đối với khu vực này.

Đại dịch Covid-19 và chiến tranh thương mại Mỹ Trung đã dẫn đến những thay đổi lớn đối với chuỗi cung ứng toàn cầu, gây ra nhiều thách thức nhưng cũng mang lại cơ hội cho các quốc gia thành viên ASEAN.

Để có thể nổi lên là một thị trường phát triển cũng như là cơ sở sản xuất linh hoạt, ASEAN phải có được vị trí vững chắc hơn trong chuỗi cung ứng châu Á. 

Đồng thời, ASEAN cũng cần phải tự khẳng định là khu vực sản xuất của châu Á, mở cửa với toàn bộ các nước trên thế giới. Đây được coi là vai trò chủ chốt đối với ASEAN, ngay cả trước khi căng thẳng thương mại Mỹ Trung xuất hiện.

Sự bất đồng giữa hai cường quốc kinh tế đã đẩy nhanh tính cần thiết về một nền tảng khu vực hoàn chỉnh, qua đó tạo điều kiện cho ASEAN nắm bắt thời cơ trong chuyển đổi kinh tế toàn cầu.

Đại dịch Covid-19 đã ảnh hưởng nặng nề đến nền kinh tế toàn cầu cũng như tăng nguy cơ chia rẽ giữa các quốc gia. Covid-19 là minh chứng cho thấy cơ sở hạ tầng logistics thương mại và việc đi lại trên thế giới có thể dễ dàng bị đứt gãy bởi việc chính phủ các nước nhanh chóng đóng cửa biên giới nhằm hạn chế sự lây lan của dịch bệnh. 

Mở cửa biên giới là yếu tố cần thiết và quan trọng trong công cuộc toàn cầu hoá. Mặc dù vậy, đại dịch Covid-19 đã khiến cho các quốc gia phải đặt người dân của mình lên hàng đầu, ưu tiên việc sản xuất và phân phối các sản phẩm y tế thiết yếu trong nước.

Điều không may đó là tính cấp thiết của dịch bệnh đã tạo ra những thói quen có tác động tiêu cực đến nền kinh tế. Do vậy, các chuỗi cung ứng toàn cầu trong nhiều lĩnh vực hiện nay rất có thể trở nên ngắn hơn, dẫn đến sự phân mảnh của hệ thống thương mại và việc di dời các cơ sở sản xuất về nước. 

Cho dù đại dịch Covid-19 sẽ qua đi, nhưng những hậu quả kinh tế của nó sẽ còn tồn tại trong một thời gian dài. Bên cạnh đó, hậu quả của chiến tranh thương mại Mỹ - Trung sẽ phản ánh những thay đổi sâu sắc về cơ cấu trong quan hệ chính trị và chiến lược giữa hai cường quốc kinh tế lớn nhất thế giới.

Trong bối cảnh này, ASEAN sẽ nhận được một số lợi thế nhất định. 10 quốc gia thành viên ASEAN đều không đứng về bên nào trong cuộc đối đầu địa chính trị giữa Mỹ và Trung Quốc. Washington và Bắc Kinh đều hiểu và điều chỉnh các chính sách phù hợp đối với khu vực Đông Nam Á. 

Sự tự do chiến lược này đem lại cho ASEAN khả năng điều động kinh tế giữa hai cường quốc trên thế giới. Mối đe doạ về sự tách rời hai nền kinh tế Mỹ và Trung Quốc sẽ không thể cắt đứt được tính tập thể của ASEAN.

Khu vực Đông Nam Á có thể tiến lên trên cơ sở này, nhưng chỉ khi ASEAN tiếp tục mở rộng và tăng tốc độ hội nhập khu vực. Đại dịch Covid-19 đã gây tác động tiêu cực cho các quốc gia thành viên ASEAN về mặt kinh tế. 

Tuy nhiên, khi có thể vượt ra khỏi giai đoạn tồi tệ này, các nước ASEAN sẽ cần phải xem xét kĩ lưỡng cách thức xây dựng một chuỗi cung ứng bền vững hơn trong nội khối, đẩy nhanh khả năng tiếp cận với các khu vực khác trên thế giới. Chủ nghĩa khu vực mở là nền tảng của trật tự đa phương.

Tin mới

Trung tâm thương mại chật cứng người mua sắm, ăn uống ngày lễ 30/4
10 giờ trước
Hàng ngàn người đổ về trung tâm thương mại để ăn uống, mua sắm vui chơi trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
‘Cháy’ xe khách về một số tỉnh thành, bến ‘tung’ xe tăng cường
10 giờ trước
Trong 2 ngày bắt đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, khách ra các bến xe ở Hà Nội đã tăng cao, trên một số tuyến đã “cháy vé”, bến xe đã phải điều xe tăng cường.
Honda CR-V 2025 ra mắt: Thêm bản offroad 204hp, ngay từ bản base đã có màn 9inch và 1 option rất quen thuộc
10 giờ trước
Honda CR-V 2025 bổ sung một số trang bị cho bản tiêu chuẩn đồng thời mang tới cho người dùng cấu hình off-road TrailSport.
Việt Nam xuất khẩu hàng trăm nghìn tấn sản vật trị giá hơn 10 tỷ USD của TG: Mỹ, Nga liên tục chốt đơn
10 giờ trước
Mỹ chi hơn 6 triệu USD chỉ trong 3 tháng đầu năm để nhập khẩu sản vật này từ Việt Nam.
Trung Quốc lại lập kỳ tích: Cỗ máy "hóa thành con người", làm được điều không tưởng nhờ bảo bối DeepSeek
11 giờ trước
Không còn là thử nghiệm, những sản phẩm này đã làm được việc thay thế con người, dù rất phức tạp.

Tin cùng chuyên mục

Apple tôn vinh Việt Nam theo cách đặc biệt nhân ngày đại lễ 30/4
12 giờ trước
Việc Apple dành riêng một chiến dịch để vinh danh các nhà phát triển Việt trong dịp 30/4 là một hành động đặc biệt, cho thấy Việt Nam đang dần chuyển mình thành nơi tạo nên những nhà phát triển tài năng có bản sắc, có sức lan tỏa trên bản đồ công nghệ toàn cầu.
3 tháng VinFast bán hơn 35.000 xe, gấp 3 lần Toyota và Hyundai – Vị trí top 1 thị trường năm 2025 sớm có chủ?
13 giờ trước
Chiếm 30% thị phần toàn thị trường, VinFast duy trì vị thế dẫn đầu trong quý 1/2025 nhờ lợi thế về sản phẩm, giá bán hấp dẫn và hàng loạt chính sách thúc đẩy tiêu dùng. Cuộc đua top 1 thị trường dường như đã được định đoạt với sự vượt trội của hãng xe Việt.
Thế lực mới nổi trên thị trường gọi xe công nghệ vượt mặt Grab, Be: 83% người dùng nói hài lòng, sắp gia nhập mảng thị trường giao đồ ăn?
1 ngày trước
Sau 2 năm gia nhập thị trường, Xanh SM đã chính thức có dấu mốc mới vào cuối năm 2024 khi lần đầu tiên bỏ xa Grab, Be về thị phần đặt xe taxi.
Xem trước Toyota Corolla Cross 2026: Thiết kế nối gót Camry, kích thước khó tạo đột phá, có thể ra mắt năm sau
1 ngày trước
Toyota Corolla Cross ra mắt lần đầu vào 2020 và có thể được nâng cấp lên thế hệ mới vào năm sau.