TS. Vũ Thành Tự Anh: 3 cỗ máy cho tăng trưởng, đảm bảo Việt Nam không rơi vào bẫy thu nhập trung bình!

07/05/2019 15:59
Những cách tiếp cận cũ đã không còn phù hợp Việt Nam hiện tại, do đó, TS. Vũ Thành Tự Anh, học giả Fulbright, thành viên Tổ tư vấn của Thủ tướng nhấn mạnh đến một mô hình kinh tế mới.

TS. Vũ  Thành Tự Anh đã có bài tham luận về "Tầm nhìn của Việt Nam hướng vào tương lai" trong khuôn khổ Hội nghị kinh doanh Việt Nam – Thuỵ Điển, diễn ra trong sáng 7/5. 

Tăng trưởng của nền kinh tế Việt Nam, theo TS. Vũ Thành Tự Anh, được xem là cao nhất trong khu vực và còn tiếp tục giữ được vị trí này trong tương lai, tuy nhiên, ông lưu ý việc tốc độ đã có sự suy giảm.

Tương tự nhiều quốc gia khác, Việt Nam không duy trì được độ tăng GDP cao trong dài hạn. Nếu 20 năm trước GDP có giai đoạn đạt 9,6 – 9,7%, cách đây 10 năm đạt 8,5 – 8,6% thì ở hiện tại, mức tăng trên 7% như năm 2018 vừa qua là kỷ lục của 10 năm đổ lại.

"Nếu không phát triển nhanh chúng ta không thể nào bắt kịp được với các quốc gia khác. Do vậy, Việt Nam phải duy trì, đảm bảo tăng trưởng là ưu tiên hàng đầu của nền kinh tế", ông nói.

Việt Nam, theo ông Tự Anh đang có một số động năng cho phát triển. Thứ nhất là tầng lớp trung lưu. Báo cáo của Bộ Kế hoạch - Đầu tư và Ngân hàng thế giới cho biết đến năm 2025, 50% người Việt có thể bước chân vào tầng lớp trung lưu – tức các đối tượng có mức chi tiêu khoảng 50 USD/ngày, trở thành một nhân tố kích thích doanh nghiệp nội địa và FDI sản xuất kinh doanh.

Thứ hai là đầu tư. Việt Nam có khả năng duy trì một tỷ lệ đầu tư rất cao, khoảng 30% trong 3 thập kỷ, điều này giúo nền kinh tế có thể duy trì tốc độ tăng trưởng tương đối lớn.

Tuy nhiên, thách thức lớn nhất cho đầu tư cũng như phát triển bền vững của Việt Nam là năng suất. "Việt Nam chưa làm tốt điều này", ông Tự Anh bình luận và cho biết Chính phủ cần xem xét một cách nghiêm túc về câu chuyện năng suất lao động. Ông bày tỏ niềm tin rằng với chính sách mới, vấn đề này có thể được cải thiện.

Động năng thứ ba là thu hút FDI. Trong 2 thập kỷ vừa qua, TS. Tự Anh nhận định Việt Nam đã thu hút được một lượng lớn đầu tư nước ngoài với tỷ lệ vốn FDI trên GDP cao gần gấp đôi so với nhiều quốc gia khác.

Tuy nhiên, điều gì cũng có tính hai mặt của nó. FDI rất quan trọng với nền kinh tế 94 triệu dân nhưng các số liệu nghiên cứu cũng cho thấy giá trị gia tăng mà nguồn vốn này mang lại cho Việt nam đang giảm xuống. Do đó, ông cho rằng cần phải tập trung vào chất lượng thay vì số lượng

3 cỗ máy cho tăng trưởng

Theo TS. Vũ Thành Tự Anh, Chính phủ cũng như người dân Việt Nam đã rất cam kết trong việc xây dựng một nền kinh tế mở. Điều này được các doanh nghiệp nước ngoài đánh giá rất cao khi họ khẳng định một trong những yếu tố quyết định đầu tư là do tính cởi mở này.

"Chính phủ đang xây dựng chiến lược 10 năm tiếp theo (2021 – 2030) cho nền kinh tế", TS. Tự Anh nói và nhắc đến 3 cỗ máy cho tăng trưởng trong giai đoạn tiếp theo.

Thứ nhất là hỗ trợ cho khu vực tư nhân phát triển. Theo ông, thay vì thu hút các công ty nước ngoài thành công vào Việt Nam, Chính phủ cần tạo điều kiện, môi trường thuận lợi giúp các doanh nghiệp nội địa thành công. Hiện Việt Nam đã có những cuộc trao đổi cởi mở, những chính sách mới để nuôi dưỡng các doanh nghiệp khởi nghiệp.

Thứ hai là Việt Nam cần có những siêu đô thị. Kinh nghiệm của các quốc gia đi trước cho thấy nếu  không có các thành phố lớn, đủ quy mô, thì sẽ không có một nền kinh tế phát triển mạnh mẽ.

Cuối cùng là đổi mới khoa học, công nghệ. Theo ông Tự Anh, Chính phủ đã đưa ra các mục tiêu cụ thể để tăng cường yếu tố này, từ đó, giải quyết bài toán về năng suất lao động.

Điểm khác biệt trong chiến lược mới, là Việt Nam tập trung nhiều hơn vào việc điều chỉnh khoa học công nghệ phù hợp với đất nước thay vì đuổi theo những thứ hoàn toàn mới. "Điều này có nghĩa là chúng ta học bò trước khi học chạy", ông nói và cho biết cách tiếp cận này đã thực tiễn hơn rất nhiều.

"Chúng ta cần đảm bảo Việt Nam không rơi vào bẫy thu nhập trung bình, để làm được điều này, cần phải hiểu cách tiếp cận cũ không phù hợp nữa, thay vào đó, cần áp dụng các cỗ máy mới", ông nói.

Ngoài ra, TS. Vũ Thành Tự Anh cũng nhấn mạnh việc tìm kiếm mô hình tăng trưởng không phải là việc của riêng Chính phủ. Thay vào đó, đây sẽ là sự thảo luận giữa Chính phủ - doanh nghiệp – người dân để xác định được con đường thành công bền vững cho Việt Nam.

Tin mới

Thái Lan: Cầu đi bộ bất ngờ sập kinh hoàng, đè bẹp nhiều ô tô
54 phút trước
Một vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra vào sáng ngày 18/12, khi cầu vượt dành cho người đi bộ bất ngờ sập xuống, đè lên nhiều phương tiện đang lưu thông trên đường Bang Na-Trat (tỉnh Samut Prakan, Thái Lan).
Khởi công tuyến Tân Phú – Bảo Lộc - cao tốc "xuyên rừng đẹp nhất" Việt Nam, giảm thời gian TP HCM đi Đà Lạt chỉ còn 3 tiếng đồng hồ
3 phút trước
Sáng ngày 19/12, UBND tỉnh Lâm Đồng đã khởi công cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV. Tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đi Đà Lạt từ hơn 6 giờ xuống còn khoảng 3 giờ và được đánh giá là tuyến cao tốc "xuyên rừng đẹp nhất" Việt Nam.
Nhà đầu tư lưu ý: 16h ngày 23/12 là hạn chót đăng ký đấu giá cổ phiếu Hạ tầng GELEX
8 phút trước
Các đại lý đấu giá trong đợt IPO Công ty Cổ phần Hạ tầng GELEX sẽ chính thức ngừng nhận đặt cọc vào đúng 16h ngày 23/12/2025. Đây là mốc thời gian quan trọng đối với các Nhà đầu tư quan tâm đến đợt chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng của doanh nghiệp.
Một nhà đầu tư chi hơn 206 tỷ đồng mua trọn lô 20% cổ phần Colusa - Miliket từ Vinataba
14 phút trước
Kết thúc phiên đấu giá ngày 18/12/2025, một nhà đầu tư đã trúng đấu giá trọn lô 960.000 cổ phiếu của Colusa - Miliket từ Vinataba với giá hơn 206,1 tỷ đồng/lô cổ phiếu.
Bấm nút khởi công tuyến metro đưa người dân TP.HCM đến Cần Giờ trong 20 phút
17 phút trước
Sáng nay (19.12), tại siêu đô thị Vinhomes Green Paradise Cần Giờ (TP.HCM) đã diễn ra Lễ động thổ dự án tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ, công trình đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam.

Tin cùng chuyên mục

Toyota đang chứng minh cho thế giới thấy không phải là không có khả năng làm xe điện
4 giờ trước
Toyota vừa tạo nên một cú hích lớn khi chính thức trình làng mẫu Urban Cruiser – chiếc SUV thuần điện phân khúc phổ thông.
“Chuột sắt khổng lồ” Trung Quốc dài 148 mét, nặng 4.000 tấn, lập kỷ lục bấm nút là đào 10.000m không nghỉ
6 giờ trước
Thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào con người, hệ thống này có khả năng tự động điều chỉnh áp suất, phân tích dữ liệu lịch sử để dự báo điều kiện địa chất và tự định hướng hành trình di chuyển.
ELCOM thông báo vượt mục tiêu kế hoạch năm 2025 nhân dịp tròn 30 tuổi
6 giờ trước
Tối ngày 15/12/2025, tại Hà Nội, Lễ kỷ niệm 30 năm thành lập Công ty Cổ phần Công nghệ - Viễn thông ELCOM đã diễn ra trong không gian trang trọng.
1.837 camera AI trên khắp Hà Nội "soi" được bao nhiêu người vi phạm, lỗi nào nhiều nhất sau 5 ngày?
9 giờ trước
Kết quả sau ít ngày hoạt động gây bất ngờ.