Việt Nam đứng trước cơ hội chưa từng có để thực hiện tham vọng lớn trong lĩnh vực logistics hàng không

Mở đầu, ông Nguyễn Đức Trung - chuyên gia Kinh tế, cố vấn độc lập của Minh Triết Capital giới thiệu bức tranh toàn cảnh về “Động lực tăng trưởng mới của kinh tế Việt Nam”. Năm 2024, Việt Nam đã đạt tăng trưởng tích cực 7,1%, mức tăng trưởng cao so với các quốc gia cùng khu vực. Động lực chủ đạo cho tăng trưởng đến từ FDI và xuất khẩu.

Ông Trung cho biết, “mục tiêu tăng trưởng 2 chữ số từ năm 2026 là đầy thách thức, đòi hỏi thêm động lực tăng trưởng mới. Việt Nam đang đứng trước cơ hội chưa từng có với các quyết sách về xây dựng Trung tâm tài chính quốc tế tại TP HCM, xây dựng Thành phố sân bay Long Thành - Hub của hạ tầng hàng không quốc tế, gắn kết với Khu thương mại tự do để tạo cực tăng trưởng mới. Trong bức tranh này, kết nối logistics trở thành “mạch máu” vô cùng quan trọng, là điều kiện tiên quyết kích hoạt các tiềm năng để Việt Nam củng cố vị thế đặc biệt trong chuỗi cung ứng toàn cầu và thực hiện các mục tiêu, tham vọng lớn”.

Phát biểu tại sự kiện, ông Mai Xuân Hùng - CEO kiêm Thành viên HĐQT SGMI cho biết, Việt Nam đang đứng trước một kỷ nguyên vàng khi đang từng bước trở thành địa điểm sản xuất và xuất khẩu của thế giới. Sự chuyển dịch chuỗi cung ứng đã tạo ra nhu cầu bức thiết về dịch vụ logistics hàng không nhanh, hiệu quả và tin cậy.

Hiện nay, Việt Nam đang thiếu hụt trầm trọng các doanh nghiệp logistics nội địa đạt chuẩn quốc tế. Điều này làm suy yếu sức cạnh tranh của ngành logistics Việt Nam khi tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu, đồng thời làm giảm sức hấp dẫn của hàng hóa xuất khẩu Việt Nam. Đây chính là cơ hội đầu tư vàng mà SGMI kiên quyết nắm bắt, ông cho biết.

Định hướng của SGMI khi ký kết hợp tác chiến lược cùng với CT Strategies và Minh Triết Capital là tham gia vào lĩnh vực logistics hàng không với tầm nhìn dài hạn là kiến tạo nên một doanh nghiệp logistics hàng không có năng lực cạnh tranh sòng phẳng với các doanh nghiệp trong khu vực, góp phần đưa hàng hóa Việt Nam giao lưu với thế giới nhanh hơn, rẻ hơn, an toàn hơn.

Ông Mai Xuân Hùng nhấn mạnh mô hình hợp tác chiến lược giữa SGMI, CT Strategies, và Minh Triết Capital là một mô hình cộng hưởng tối đa thế mạnh của 3 bên, là “công thức” của thành công.

Trong đó, SGMI là Nhà đầu tư vốn cho việc phát triển hạ tầng vật lý trọng yếu của dự án. CT-Strategies là Nhà tư vấn về cách quản lý, vận hành kho hàng không kéo dài và khu thương mại tự do , hỗ trợ SGMI đạt các chứng nhận logistics quốc tế (AEO; C-TPAT; ...), còn Minh Triết Capital là Nhà tư vấn Tài chính và Quan hệ công chúng, giúp kết nối SGMI với khách hàng tiềm năng, hỗ trợ SGMI trong việc tìm kiếm, tiếp nhận các nhà đầu tư chiến lược trong tương lai.

Theo ông Thoang Tran - Giám đốc CT Strategies Việt Nam, mô hình tích hợp khu thương mại tự do với Kho Hàng không kéo dài, kho CFS, kho ngoại quan là một mô hình đã được áp dụng tại nhiều quốc gia, và trong bối cảnh của nền kinh tế Việt Nam, mô hình này sẽ giúp nền kinh tế Việt Nam tham gia hội nhập sâu hơn vào nền kinh tế toàn cầu.

Dẫn mô hình các khu thương mại tự do ở Costa Rica, quốc gia Trung Mỹ có khoảng 50 khu thương mại tự do đang hoạt động, ông Thoang Trần cho biết tại nước này, cứ 1 đô la đầu tư vào khu thương mại tự do thì quốc gia thu lời 8 đô la.

Costa Rica hiện nay có GDP bình quân đầu người hơn 17.500 USD/ người (số liệu năm 2024). Phân tích các lợi thế của Việt Nam và chiến lược phát triển, theo ông Thoang Trần, Việt Nam với GDP bình quân đầu người khoảng 5.000 USD có thể tham khảo các quốc gia mạnh về phát triển khu thương mại tự do để khai phá các động lực tăng trưởng.

Phát biểu tại sự kiện, ông Andrew Farrelly - CEO và đồng sáng lập CT Strategies khiêm tốn cho biết, mặc dù CT Strategies là một “doanh nghiệp nhỏ” song CT Strategies đã tham gia triển khai hàng trăm khu thương mại tự do trên toàn cầu, đặc biệt CT Strategies đã và đang tham gia vào quản lý, vận hành gần 200 trong tổng số 294 khu thương mại tự do tại nước Mỹ.

"Không nơi nào tốt hơn Đông Nam Bộ, với sự có mặt của Trung tâm tài chính quốc tế, cảng nước sâu Cái Mép và cảng hàng không quốc tế Long Thành, để cho chúng ta cùng nhau xây dựng nên một khu thương mại tự do thành công, chứng minh rằng Việt Nam là hình mẫu cho khu vực và thế giới. Việc chọn Việt Nam là điểm đến đầu tiên để mở rộng mang ý nghĩa rất lớn đối với chúng tôi. Dự án này cùng với các đối tác mới là SGMI và Minh Triết Capital là sự hiện thực hóa thú vị cho sự quyết tâm mà chúng tôi đã thực hiện vài năm trước”, ông Andrew Farrelly khẳng định.

Tham gia vào liên minh chiến lược, ông Nguyễn Thanh Hải - Chủ tịch Minh Triết Capital - chia sẻ. Nền kinh tế Việt Nam đang đạt được những tăng trưởng ấn tượng, GDP trên 8%, kim ngạch xuất nhập khẩu trên 900 tỷ USD, Việt nam lọt vào top 20 nền kinh tế có tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng đầu thế giới. Trong bối cảnh này, nhu cầu logistics hàng không đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết và Minh Triết Capital xác định rõ vai trò và trách nhiệm trọng tâm của mình là "Hạt nhân tài chính – Kết nối đầu tư" trong phát triển quan hệ giao thương quốc tế.

“Chúng tôi cam kết dành những nguồn lực tốt nhất để hiện thực hóa không chỉ các nội dung trong biên bản ghi nhớ ngày hôm nay, mà sẽ đồng hành trong công cuộc kiến tạo và phát triển Việt Nam trong kỷ nguyên vươn mình”, ông Hải cam kết.

Ông bày tỏ tin tưởng rằng, với sự ủng hộ từ Chính phủ 2 nước, kinh nghiệm quốc tế của CT Strategies và năng lực triển khai của SGMI, Dự án Kho Hàng không kéo dài tại Cảng Hàng không không quốc tế Long Thành sẽ sớm đi vào hoạt động và trở thành điểm sáng của logistics Việt Nam.

Lãnh đạo CT Strategies - SGMI - Minh Triết Capital cùng nhau khẳng định cam kết xác lập tầm nhìn dài hạn, chung tay kiến tạo nền tảng logistics hàng không, phát triển hệ sinh thái song hành cùng “đường băng” mới nhằm đưa hàng hóa, đầu tư “cất cánh”, là động lực tăng trưởng mới góp phần hiện thực mục tiêu Việt Nam phát triển thịnh vượng trong kỷ nguyên vươn mình.