Vietnam Airlines ngừng khai thác tàu bay thân rộng Airbus A330

Theo đó, chiếc tàu bay thân rộng thuộc thế hệ cũ A330 được Vietnam Airlines đưa vào khai thác từ tháng 10/2006. Sự kiện ngừng khai thác dòng máy bay này đã đánh dấu việc hoàn tất quá trình nâng cấp đội tàu bay thân rộng của Vietnam Airlines từ thế hệ cũ gồm Boeing 777, Airbus 330 sang thế hệ mới gồm Boeing 787, Airbus A350.

Với việc đổi sang khai thác các loại tàu bay thân rộng thế hệ mới từ năm 2015, đã giúp hãng hàng không này tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, giảm 20-25% lượng khí thải. Cùng đó, các tàu bay thân rộng thế hệ mới tạo điều kiện để Hãng cải tiến dịch vụ với trang thiết bị hiện đại như ghế ngồi hạng Thương gia có thể ngả phẳng 180 độ, hệ thống đèn led thay đổi theo hành trình, các tiện ích về giải trí...

Theo Vietnam Airlines, trong hơn 13 năm hãng khai thác tàu bay A330, đội tàu bay này đã vận chuyển an toàn gần 20 triệu lượt hành khách, thực hiện thành công gần 96.000 chuyến bay. Với số lượng tàu bay ở thời điểm nhiều nhất đạt 12 chiếc.

A330 từng là tàu bay chủ lực của Vietnam Airlines trên các đường bay chính như Hà Nội – TPHCM, các đường bay châu Âu, Úc, Đông Bắc Á, Đông Nam Á.

Trước đó, tại Đại hội Cổ đông thường niên năm 2019 của Vietnam Airlines, Đại hội cũng thông qua kế hoạch phát triển các loại tàu bay mới, với: Chủ trương đầu tư mua 50 tàu bay thân hẹp giai đoạn 2021-2025; Chủ trương bán 5 tàu bay A321Ceo sản xuất năm 2004-2005.

Airbus A330 là một mẫu máy bay dân dụng chở khách thương mại khoang rộng, có sức chứa lớn, có tầm bay từ trung bình đến xa. Nó được phát triển cùng thời điểm như Airbus A340. Những chiếc tàu bay A330 thế hệ đầu tiên được bàn giao cho khánh hàng và đưa vào khai thác thương mại từ năm 1992. Từ khi ra đời, tới khi dần được thay thế bằng tàu bay thế hệ mới A350, người ta tính được rằng cứ mỗi 24 giây lại 1 chiếc A330 cất cánh/hạ cánh

A330 ra đời là sản phẩm cạnh tranh với tàu bay B767 của hãng Boeing.