Vinspeed

Quảng Ninh dự kiến hoàn thành giải phóng mặt bằng cho tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh trước ngày 30/9.

UBND tỉnh Quảng Ninh đã ban hành Quyết định liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.

Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh có tổng mức đầu tư khoảng 5,6 tỷ USD, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028. Với tốc độ thiết kế tối đa lên tới 350 km/h, sử dụng tàu cao tốc thế hệ mới và hiện đại nhất. Thủ tướng Lê Minh Hưng dự và bấm nút khởi công.

Để phục vụ công tác tổ chức Lễ khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh, UBND tỉnh Quảng Ninh đã phân công nhiệm vụ cụ thể cho các sở, ngành, đơn vị…

Đầu năm 2026, UBND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư là CTCP Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Vinspeed, thuộc hệ sinh thái Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng.

Để chuẩn bị cho dự án, VNR cho biết đã chủ động tiếp xúc, làm việc với nhiều tập đoàn, doanh nghiệp lớn trong nước như Thành Công, Hòa Phát (HPG), Tập đoàn Trường Hải (THACO), Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM – VEA) và Vinspeed (thuộc Tập đoàn Vingroup – VIC) nhằm nghiên cứu khả năng hợp tác phát triển lĩnh vực công nghiệp đường sắt.

TP.HCM chấp thuận không tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc tại tuyến metro Bến Thành – Cần Giờ do Vinspeed đầu tư.

Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh là công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn, mang tính chất liên vùng, kỹ thuật phức tạp.