Xe điện trung quốc

Những ngày đầu hào hứng nhanh chóng nhường chỗ cho thực tế. Xe tốt hơn tôi nghĩ, nhưng hệ sinh thái đi kèm lại chưa theo kịp kỳ vọng.

Người tiêu dùng Ấn Độ đang ưu tiên lựa chọn xe hybrid (HEV) thay vì xe thuần điện, giúp các nhà sản xuất Nhật Bản củng cố vị thế trước sự cạnh tranh từ BYD và Tesla.

Thị trường ô tô Thái Lan vừa ghi nhận bước ngoặt lịch sử khi các thương hiệu xe điện Trung Quốc chính thức vượt mặt các hãng xe Nhật Bản về doanh số tại Triển lãm Motor Show 2026.

Khủng hoảng năng lượng tại Trung Đông đang trở thành đòn bẩy giúp BYD kỳ vọng bứt phá doanh số xuất khẩu lên mức kỷ lục 1,5 triệu xe điện trong năm nay.

BYD đã vượt qua doanh số xe điện của Tesla tại hơn 22 quốc gia sau 5 năm đẩy mạnh mở rộng quy mô sản xuất và hệ thống phân phối toàn cầu.

Việc chấm dứt trợ cấp Chính phủ và biến động nguồn cung nguyên liệu khiến các hãng xe điện Trung Quốc đồng loạt tăng giá bán tại thị trường Thái Lan ngay đầu năm 2026.

Ngành công nghiệp ô tô tại bang Baden-Württemberg - Đức đang đối mặt với cuộc khủng hoảng cơ cấu nghiêm trọng do áp lực từ xe điện Trung Quốc, chi phí năng lượng cao và sự sụt giảm nhu cầu xuất khẩu toàn cầu.

Theo một cuộc thăm dò dư luận, có hơn 6 triệu người dân Canada bày tỏ ý định mua xe điện Trung Quốc thay vì xe từ các nhà sản xuất khác, tăng 6% so với năm 2024.

Các nhà phân tích dự đoán chỉ có 15 trong số 129 thương hiệu xe điện Trung Quốc còn lãi vào năm 2030.

Xe điện không còn giữ được phong độ như trước.

Khoảng một chục nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, như BYD, Chery và Geely, chiếm 13% tổng số xe đăng ký mới tại Anh, gần gấp đôi thị phần của họ so với cùng kỳ năm ngoái.

Từ chỗ hiện diện khiêm tốn, các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang nhanh chóng phủ sóng showroom tại Việt Nam với tốc độ chóng mặt.

Quốc gia sản xuất xe điện lớn nhất thế giới đang đặt cược vào một công nghệ mà hàng chục quốc gia khác trong suốt một thập kỷ qua chưa thể làm được.

Sáng nay (30.10), Hội đồng xúc tiến thương mại tỉnh Quảng Đông phối hợp cùng Trung tâm cách mạng công nghiệp lần thứ 4 TP.HCM (HCMC C4IR) đã tổ chức hội thảo xúc tiến hợp tác Việt Nam - Trung Quốc (Quảng Đông) trong phát triển xe điện và chuỗi cung ứng xanh.

“Cơn sốt” xe điện, vốn được xem là niềm tự hào của nền kinh tế xanh, đang lộ ra nhiều mặt tối.