Xe tự hành

Các hãng xe trong nước - từng bị coi là hàng nhái của các đối thủ phương Tây - đang trở thành ngôi sao.

Ứng dụng gọi xe hàng đầu Đông Nam Á tìm cách bổ sung thêm đội ngũ tài xế trên khắp các thị trường đang phát triển nhanh chóng.

Thâm Quyến trở thành thành phố đầu tiên tại Trung Quốc đưa ra quy định quản lý xe tự lái trên đường phố, có hiệu lực từ ngày 1/8.

Hãng Baidu dự định triển khai mẫu xe này cho dịch vụ robotaxi của mình ở Trung Quốc.

Trong 1 tháng trở lại đây, VinFast đã đăng tin tuyển dụng nhân sự cho các thị trường ở nước ngoài.

Sự ra đời của xe tự hành (tự lái) đã làm ảnh hưởng lớn đến nền công nghiệp sản xuất ô tô trên thế giới. Không chỉ các hãng xe, cả các công ty khác như Google, Amazon cũng đã có những xe tự hành của riêng mình và Việt Nam cũng không nằm ngoài cuộc đua phát triển loại hình xe không người lái, tiêu biểu như Phenikaa và gần đây là VinFast.

Trong quá khứ, tăng trưởng của Việt Nam được thúc đẩy phần lớn bởi các nhà đầu tư nước ngoài. Song đến nay, quốc gia này đã sẵn sàng đưa hàng hóa "Made in Vietnam" và mang bản sắc Việt Nam ra toàn thế giới. Một trong những doanh nghiệp không thể không nhắc đến trong quá trình này chính là Vingroup.

Khi công nghệ kỹ thuật số dần thay đổi mô hình nền kinh tế toàn cầu, Việt Nam đang thúc đẩy chiến lược để tận dụng những thay đổi này, phát triển khu vực khởi nghiệp của quốc gia và đưa ra hỗ trợ thích ứng.

Không giống như phần cứng, các bằng sáng chế di động về 5G và công nghệ băng rộng không dây của LG được đánh giá là có tính cạnh tranh cao.

Vị thế của các hãng xe điện Tesla, NIO đến VinFast hay xe tự hành Phenikaa rõ ràng là rất khác nhau. Song, dường như các nhà sáng lập đứng sau những cái tên quen thuộc trên đều có cách tiếp cận tương đồng rất đặc biệt với xu hướng “xanh hóa” trong ngành công nghiệp sản xuất ô tô này.