Cảng hàng không quốc tế nội bài

Cảng hàng không thứ 2 Vùng Thủ đô sẽ được xây dựng tại cực phía nam (khu vực xã Ứng Hòa, Chuyên Mỹ) với quy mô khoảng 1.500 ha, công suất dự kiến khoảng 30 - 50 triệu khách/năm, đạt tiêu chuẩn quốc tế, phát triển theo mô hình đô thị sân bay.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) vừa công bố thông tin về việc thay đổi nhân sự cấp cao.

Hành khách khi xách hộ hành lý qua đường hàng không phải đối mặt với rủi ro pháp lý nghiêm trọng, thậm chí bị xử lý hình sự nếu bên trong có hàng cấm.

Đây là dịch vụ đã có từ lâu, được sử dụng hoàn toàn miễn phí nhưng nhiều người chưa biết.

Ông Vũ Thế Phiệt giữ chức Tổng Giám đốc ACV từ năm 2018, đến năm 2021 thì ACV khởi công dự án sân bay Long Thành. Ông Nguyễn Tiến Việt được bổ nhiệm làm Phó Tổng Giám đốc ACV từ ngày 24/4/2023, kiêm nhiệm chức Giám đốc Ban quản lý dự án Cảng hàng không quốc tế sân bay Long Thành từ ngày 12/12/2023.

Theo kế hoạch, giai đoạn đoạn 2036 - 2045, Hà Nội sẽ xây dựng sân bay thứ hai với tổng mức đầu tư khoảng 150.000 tỷ đồng nhằm chia sẻ áp lực cho sân bay Nội Bài.

Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với tỷ lệ tán thành 86,68%.

Cảng hàng không quốc tế Nội Bài sẽ được hiện đại hóa và mở rộng hạ tầng mở ra không gian phát triển mới cho toàn vùng thủ đô.

Sân bay Nội Bài (TP Hà Nội) có màn chào đón ấn tượng 2 máy bay mới của Sun PhuQuoc Airways