Hà Nội sắp có sân bay thứ hai, vốn đầu tư lên tới 150.000 tỷ đồng

4 giờ trước
Theo kế hoạch, giai đoạn đoạn 2036 - 2045, Hà Nội sẽ xây dựng sân bay thứ hai với tổng mức đầu tư khoảng 150.000 tỷ đồng nhằm chia sẻ áp lực cho sân bay Nội Bài.
Hà Nội sắp có sân bay thứ hai, vốn đầu tư lên tới 150.000 tỷ đồng - Ảnh 1

Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, giai đoạn 2026 - 2045 vừa được thông qua, Hà Nội sẽ triển khai loạt chương trình, dự án hạ tầng quy mô lớn, trọng tâm là giao thông, nhằm tái cấu trúc không gian đô thị, thúc đẩy tăng trưởng và giải quyết căn bản các điểm nghẽn về ùn tắc.

Đáng chú ý, trong giai đoạn 2036 - 2045, thành phố dự kiến triển khai 6 dự án lớn, trong đó có tới 3 dự án về sân bay.

Cụ thể, Hà Nội sẽ xây dựng sân bay thứ hai với tổng mức đầu tư khoảng 150.000 tỷ đồng nhằm chia sẻ áp lực cho Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Đồng thời, sân bay Hòa Lạc sẽ được cải tạo, nâng cấp với tổng vốn 36.000 tỷ đồng và sân bay Gia Lâm với 10.000 tỷ đồng.

Song song với hạ tầng hàng không, thành phố cũng đầu tư tuyến cao tốc Chợ Bến – Yên Mỹ với tổng vốn 16.000 tỷ đồng; xây dựng trục Đỗ Xá – Quan Sơn dài khoảng 15 km, rộng 40 m, tổng mức đầu tư 1.140 tỷ đồng.

Tổng vốn đầu tư cho các dự án trong giai đoạn 2036 - 2045 ước khoảng 288.140 tỷ đồng.

Ở giai đoạn trước đó, từ 2026 - 2035, Hà Nội sẽ triển khai 14 dự án lớn, tập trung vào hệ thống giao thông khung, gồm đường sắt đô thị, các tuyến vành đai, trục hướng tâm và các công trình vượt sông.

Nổi bật là hệ thống đường sắt đô thị với 14 tuyến, tổng chiều dài gần 1.000 km, tổng mức đầu tư khoảng 1,5 triệu tỷ đồng, được xác định là xương sống của vận tải công cộng Thủ đô.

Cùng với đó, thành phố sẽ đầu tư xây dựng Vành đai 4.5 dài khoảng 75 km và Vành đai 5 dài khoảng 105 km, với mặt cắt ngang từ 100 m đến 120 m, nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông liên kết vùng.

Hà Nội cũng tiếp tục cải tạo, mở rộng hàng loạt tuyến huyết mạch. Cụ thể, trục đường phía Nam sẽ mở rộng từ 40 m lên 80 m; cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ mở rộng lên 130 m, từ 6 làn lên 10–12 làn xe (tổng vốn khoảng 15.000 tỷ đồng); Quốc lộ 1A mở rộng lên 70–90 m; Quốc lộ 21 và Quốc lộ 32 mở rộng lên 50–70 m.

Về hạ tầng vượt sông, thành phố dự kiến xây dựng 16 cầu qua sông Hồng và 4 cầu qua sông Đà, với quy mô từ 4 đến 8 làn xe.

Tính chung cả giai đoạn 2026 - 2045, Hà Nội dự kiến triển khai khoảng 20 dự án hạ tầng lớn, với hàng loạt tuyến đường được xây dựng mới, cải tạo hoặc mở rộng. Tổng nguồn vốn đầu tư gần 3 triệu tỷ đồng, huy động từ khu vực Nhà nước, doanh nghiệp tư nhân và khu vực FDI.


Tin mới

Triệt phá đường dây gas giả: Đồng loạt khám xét 10 địa điểm, thu giữ gần 4.000 bình, 14 xe ô tô
48 phút trước
Lợi dụng nguồn khí gas từ các xe bồn chuyên dụng, một nhóm đối tượng đã thuê các địa điểm kín đáo để sang chiết trái phép vào bình 12kg và 45kg, sau đó dán tem giả các hãng uy tín để trục lợi.
Nhà đầu tư bạc nín thở chờ phiên 2/2: Hồi kỹ thuật hay mở đầu cho một nhịp giảm sâu hơn?
57 phút trước
Giá bạc thế giới và trong nước sẽ diễn biến như thế nào?
Lãi suất tiền gửi tiết kiệm tháng 2/2026: Xu hướng tăng từ mặt bằng nền thấp
2 giờ trước
Biểu lãi suất tiền gửi tiết kiệm VND thường tại quầy trong ngày đầu tháng 2/2026 cho thấy, nhiều ngân hàng đã điều chỉnh lãi suất tiền gửi tiết kiệm với xu hướng tiếp tục nhích lên, một số ngân hàng niêm yết mức lãi suất trên 6%/năm ở các kỳ hạn dài. Giới phân tích dự báo, năm 2026, lãi suất huy động có xu hướng tăng từ mặt bằng nền thấp của lãi suất huy động.
"Cuộc cách mạng" di dời hơn 860.000 dân Hà Nội là cần thiết khi nhìn những kinh nghiệm đắt giá từ Paris, Seoul, Tokyo...
2 giờ trước
Kế hoạch di dời hơn 860.000 dân khỏi khu vực nội đô tại Hà Nội đang đứng trước một bước ngoặt phát triển đô thị lớn nhất trong nhiều thập kỷ. Kinh nghiệm từ quốc tế cho thấy, giãn dân đã tái cấu trúc không gian phát triển, tạo những đô thị đẹp hơn.
Nhân sự nhận thưởng Tết rồi nhảy việc, Shark Phú nói thẳng: Thưởng Tết chỉ là giọt nước tràn ly còn phần chính nằm ở chỗ khác!
2 giờ trước
Thưởng Tết có thể là chất xúc tác, nhưng theo Shark Phú, thứ thực sự khiến nhân sự quyết định “dứt áo ra đi” lại nằm ở những vấn đề âm ỉ suốt cả năm mà doanh nghiệp không chịu nhìn thẳng.

Tin cùng chuyên mục

Giải mã đầu tư – đón vận hội mới 2026
4 giờ trước
Ngày 30/01/2026 vừa qua, hội thảo ‘Giải mã đầu tư – Đón vận hội mới 2026’ do VietnamGroove tổ chức mang đến nhiều góc nhìn đa chiều và giá trị trong bối cảnh thị trường chuyển mình mới.
Bắc Ninh có kiến nghị liên quan đến sân bay quốc tế 5 sao hơn 196.000 tỷ đồng cách Hà Nội 40km
4 giờ trước
Để giải quyết bài toán an cư cho 1,3 triệu người trở thành bài toán khó khi triển khai siêu dự án sân bay Gia Bình. Trước tình hình đó, Bắc Ninh đã gửi văn bản kiến nghị Chính phủ tháo gỡ rào cản về chỉ tiêu nhà ở.
Dự án hơn 60.000 tỷ kết nối TP.HCM với sân bay lớn nhất Việt Nam có diễn biến mới
4 giờ trước
Tỉnh Đồng Nai vừa quyết định thành lập Tổ công tác thực hiện tuyến metro kết nối TP.HCM đến sân bay Long Thành dài hơn 41 km.
Chính thức: VinSpeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng sẽ làm đường sắt tốc độ cao 5,6 tỷ USD, đi qua 4 tỉnh thành, khởi công trong 1 tháng nữa
4 giờ trước
Vinspeed vừa được UBND tỉnh Quảng Ninh chấp thuận là nhà đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh.